10 características del automóvil que desearíamos que fueran estándar

Dado que ahora vivimos en el futuro, hay algunos autos que se conducen solos , algunos autos que almacenan cosas en la nube y un puñado de autos que hacen un esfuerzo adicional para mantenerlo cómodo. El problema es que, si bien existen estas características, aún no son estándar. Tienes que pagar extra, a veces mucho más, como comprar un Bentley completo extra, para obtener lo mejor de lo mejor. Pero tal vez, si todos lo deseamos lo suficiente, o si compramos suficientes Bentley, o esperamos a que estas misteriosas "economías de escala" de las que la gente siempre habla entren en acción, todos puedan tener aire frío saliendo de sus asientos de automóvil y en su pantalones de lujo.

1. Volante Calefactable
2. Micrófono de guía turístico
3. iPads integrados
4. Cámaras de 360 ​​grados
5. Asientos con aire acondicionado
6. Coche como punto de acceso WiFi
7. Fibra de Carbono Moar!
8. Tecnología de chismosos para adolescentes
9. Pantalla de información del pasajero
10. Cámara en el espejo

Los volantes con calefacción no son nada nuevo; de hecho, han existido en autos de lujo de alta gama durante varios años. Pero ahora finalmente se están filtrando a autos como el Nissan Maxima como opciones. Un volante con calefacción a menudo se considera innecesario, algo para el conductor de voluntad débil, la flor delicada cuyas manos requieren guantes de niño literal a cualquier temperatura por debajo de los 55 grados. Bueno, todo lo que se necesita es un invierno en un patrón climático conocido como vórtice polar, y de repente no hay una sola persona en los EE . No me gustaría que tuvieran un volante con calefacción.

¿Sabes que siempre has soñado con conducir un autobús turístico? Daría la bienvenida a la gente a bordo, señalaría los aspectos más destacados de su ciudad y ofrecería cositas históricas que son lo suficientemente obscenas como para hacer reír a los viejos y a las ancianas fruncir los labios. Pero eso es un sueño imposible . ¡Tienes bocas que alimentar! Es decir, a menos que el micrófono Easy Speak en el forro del techo del Toyota Highlander 2014 se haya hecho estándar. El conductor habla y todos pueden escucharlo, todo el camino de regreso a la tercera fila. Miren niños, el Big Ben. Parlamento.

Hay dos buenas razones para querer un iPad integrado como equipo estándar en su automóvil. La primera: para que pueda hacer las cosas mientras alguien más lo conduce a través del tráfico. La segunda: mantener a tus hijos entretenidos con su visualización número nueve mil de "The Croods" en Netflix. Una posible tercera razón, e igualmente importante, podría ser que todos en su familia puedan jugar Candy Crush en cualquier momento. Bentley y Ferrari son lo suficientemente elegantes como para ofrecer iPads como parte del sistema de entretenimiento del asiento trasero, aunque Ferrari escatima con mini iPads en los asientos traseros del LaFerrari. ¿Quizás no hay espacio para un iPad completo allí atrás?

Los vehículos grandes, como los SUV de tamaño completo y las camionetas pickup pesadas como la Ford F150 2014, tienen sistemas de cámara 360 opcionales para que puedas ver lo que estás haciendo como la Helena de Troya mientras maniobras estas plataformas. Claro, muchos autos tienen cámaras de respaldo para que no atropelles a las ardillas que intentan suicidarse con la llanta trasera cuando te vas al trabajo; sin embargo, un sistema integral evitaría que las llantas se frenen cuando se estaciona en paralelo o que se raspe el parachoques delantero en la acera que conduce a las puertas corredizas de IKEA. Ahora, si pudiéramos obtener una cámara de techo dedicada para poder recordar dónde dejamos nuestro café antes de que se derrame por la ventana trasera...

Llámalo calentamiento global, llámalo cambio climático, llámalo nunca más saber qué ponerse porque el clima se ha vuelto loco; el resultado es que tenemos veranos extremadamente calurosos y cosas llamadas vórtices polares, lo cual no parece justo. Pero lleva a desear haber enfriado los asientos con más frecuencia que antes. Muchos autos, incluido el Aston Martin Rapide S , tienen asientos opcionales que expulsan aire frío a través de los cojines perforados para eliminar el sudor del trasero. Al igual que la primera vez que probaste los asientos con calefacción, esto también te hará sentir un poco raro. Pero más tarde, te preguntarás cómo pudiste vivir sin un ventilador que soplara aire en tu keister.

Pronto, los autos ya no serán lo que consideramos un auto tradicional. Serán dispositivos móviles a los que nos podremos subir dentro. Nos llevarán a nuestros destinos mientras revisamos nuestro correo electrónico . O juega a Candy Crush. Hablarán entre ellos para que no tengamos que hacerlo nosotros. En un mundo perfecto, también volarán. Sin embargo, mientras esperamos que llegue el futuro, los autos que ya tenemos se están convirtiendo en puntos de acceso WiFi móviles . Todo su negocio estará basado en la nube, incluida la navegación, la música y cualquier otra cosa que normalmente almacenaría en un disco duro integrado. Y una vez que está en la nube, hay una aplicación para eso. El BMW ConnectedDrive ya ha sumergido un neumático en el futuro con un sistema de punto de acceso WiFi.

La fibra de carbono es ligera y resistente. Se puede moldear en cualquier forma que le guste a un diseñador. Aligera la carga de un vehículo y, por lo tanto, aumenta la eficiencia del motor, lo que lo convierte en una opción inteligente en el mundo actual. También es increíblemente caro, y se ve completamente mal. Las compañías automotrices están agregando paquetes opcionales de fibra de carbono a sus autos más deportivos, como el Lexus RC F, porque se ve muy bien. Interior, exterior, como un tatuaje: este tejido negro sobre negro grita "Puedo tener cuatro cilindros o 12, pero no importa. ¿Por qué? ¡Por fibra de carbono!"

Adolescentes destrozan autos. Eso es un hecho directo. Pregúntale a cualquier agente de seguros. Ni siquiera las demostraciones sangrientas con el EMS local y un automóvil donado por el desguace pueden convencer a los adolescentes de que no conduzcan como idiotas. Pero sabes lo que puede? Un sistema de niñera como MyKey de Ford que limita la velocidad máxima del automóvil , limita el volumen máximo del estéreo , bloquea las señales de los teléfonos celulares y requiere que se haga clic en el cinturón de seguridad antes de que se pueda encender la radio. Incluso enviará notificaciones a los padres si el automóvil supera cierta velocidad a través de una aplicación.

Termina el interminable "¿Ya llegamos?" gime tomando una página del libro de jugadas de Ferrari FF, que pone una pantalla frente al pasajero que le dirá de un vistazo si ya estamos allí. Le dice al pasajero la velocidad actual del automóvil, la velocidad promedio, la velocidad máxima, las rpm, la marcha, el tiempo de viaje y el kilometraje . Incluso puedes convertir la vida del llorón en un infierno al convertirlo en un problema verbal: "Si viajamos a la casa de la abuela a 90 millas por hora (144,8 kilómetros por hora) y ella vive a 180 millas (289,7 kilómetros) de distancia, ¿cuánto tardaremos en llegar?" Aunque, hasta que esta tecnología se convierta en un estándar, si tu llorón va a casa de la abuela en un Ferrari FF, un problema de palabras no necesariamente hará de su vida un infierno.

Tal vez vives en una de esas ciudades amigables con las bicicletas de las que a todos les gusta hacer listas. Como conductor en esa ciudad, tal vez viva con el miedo de tener que cruzar un carril bici para girar a la derecha, tanto que, a diferencia de los legendarios conductores de UPS que solo giran a la derecha para aumentar la eficiencia, usted solo gira a la izquierda. . Bueno, si las cámaras en el espejo retrovisor del lado del pasajero, como la del Honda Accord Hybrid 2014 , fueran estándar, podrías girar a la derecha nuevamente. Tiene la intención de ser una asistencia para puntos ciegos, pero funciona tan bien para una revisión rápida de carriles para bicicletas, arrojando la imagen de la cámara hacia la consola central, que probablemente debería ser un equipo estándar en cualquier automóvil en cualquier ciudad que haga una de esas listas amigables con la bicicleta.

Nota del autor: 10 características del automóvil que desearíamos que fueran estándar

Como periodista automovilístico, he conducido muchos coches. Un monton. Y, a menudo, las compañías de automóviles le ofrecen la versión más completa de un automóvil que tienen. Quieren que te guste. Quieren que te maravilles. Quieren que escribas sobre cómo te gustó y te maravilló. Así que he tenido mucho aire frío soplando en mi trasero en mi día. También he tenido muchos volantes con calefacción, sistemas de advertencia de puntos ciegos, asientos de cuero que hacen que una chica se derrita e incluso un sistema para evitar colisiones que de hecho me salvó el trasero.

Pero como un viejo humano normal que tiene que comprar un automóvil y pagar los pagos, no tengo muchas campanas y silbatos en mi automóvil. Tengo luces antiniebla; eso es genial, ¿verdad? Tuve que actualizar mi estéreo para obtener un conector USB. Tengo muchas configuraciones de limpiaparabrisas, lo cual aprecio; pero eso no es un automóvil sin conductor, ¿verdad?

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