Cómo funciona el trineo de Santa

En Nochebuena, millones de niños de todo el mundo se acomodarán ansiosos en la cama, sin poder contenerse. ¿Qué visión podría bailar en sus cabezas, convirtiéndolas en insomnes nerviosos e inquietos por solo una noche? ¿Es el Hada de la Ciruela del Azúcar del ballet "El Cascanueces" de Tchaikovsky o las ciruelas del poema "La noche antes de Navidad" de Clement Clarke Moore? ¿Pueden las ciruelas de azúcar hacer tal cosa?

Es probable que los niños estén pensando en juguetes, Papá Noel y su equipo de renos . Si los niños se han portado bien este año, el alegre St. Nick debería estar aterrizando su trineo en sus techos en algún momento de la noche.

Todos tienen su propia imagen tradicional del trineo de Papá Noel, pero es casi seguro que hay más que solo un trineo y un equipo de ocho renos. Aunque es posible que nadie sepa con certeza cómo opera Santa, tenemos lo que creemos que son las explicaciones más lógicas de cómo el grandullón logra todo lo que hace: ciencia y tecnología.

Claro, desmitificar el modus operandi de Santa nos pone en riesgo de tener nada más que carbón en nuestras medias este año, pero todo es por la noble búsqueda del conocimiento navideño. Después de todo, ¿te has preguntado alguna vez cómo vuela el trineo de Papá Noel? ¿Y el reno? ¿Cómo arrastran su trineo por todo el mundo en una sola noche ? ¿Y cómo encaja Santa todos esos regalos en una sola bolsa? Siga leyendo para obtener más información sobre la tecnología que podría impulsar el trineo de Papá Noel, según nuestras conjeturas mejor fundamentadas.

Contenido

1. Tecnología de trineo
2. Una cabina acogedora
3. ¡Ahora Dasher! ¡Ahora bailarina! ¡Ahora Prancer y Vixen!
4. Escondite del Polo Norte: Entrenamiento de renos

Rústico por fuera y moderno por dentro, el trineo de Papá Noel tendría que ser una maravilla en ingeniería. Analicemos los componentes principales del trineo de St. Nick que creemos que necesitaría para cruzar el mundo en una noche.

El interior del trineo

Basado en películas e ilustraciones, el trineo de Santa se ve encantador, aunque anticuado, pero sospechamos que es mucho más vanguardista de lo que deja ver. Piénselo, ¿no tiene sentido que los elfos de Santa hubieran adoptado un sistema de "piloto automático" que le daría a cualquier Tesla una carrera por su dinero? La tripulación del Polo Norte podría llamarlo de otra manera, pero tenga la seguridad de que es casi seguro que el trineo de Papá Noel está equipado con la tecnología autónoma más avanzada que existe.

Si fuéramos el equipo a cargo de la seguridad de Papá Noel, equiparíamos el trineo con un sistema especial de monitoreo de punto ciego diseñado específicamente para alertar a Papá Noel y a los renos de la presencia de aviones y pájaros grandes. (Santa tiene que permanecer oculto, obviamente). La cámara retrovisora ​​típica del trineo también se actualizaría, y probablemente esté diseñada para escanear en todas las direcciones para garantizar que el camino de Santa esté siempre despejado para el despegue y el aterrizaje. Lo más probable es que este sistema incluso sea asistido por cámaras termográficas para que el trineo pueda alejarse automáticamente de otros obstáculos aéreos.

Es probable que el tablero del trineo esté dominado por el navegador GPS de Santa, por lo que los elfos podrían trazar millones de paradas de Santa mucho antes de la víspera de Navidad, solo para asegurarse de que Santa no se pierda a nadie. El trineo definitivamente tiene un sensor "travieso o agradable" incorporado que mantiene a Santa actualizado sobre las actividades de los niños, hasta el último minuto. Esto es importante, ya que incluso las acciones más pequeñas cometidas en las últimas horas del 24 de diciembre pueden determinar si los niños obtienen lo que está en su lista de regalos o si, en cambio, reciben brillantes trozos de carbón.

Un velocímetro en el tablero del trineo le permite a Santa monitorear sus velocidades de vuelo, y una radio de última generación lo mantiene en contacto constante con la Sra. Claus y el equipo en el Polo Norte. Le envían actualizaciones minuto a minuto sobre los informes meteorológicos locales y el inventario de juguetes.

Compartimento presente transdimensional (la bolsa)

Cuando se trata de la bolsa de juguetes de Papá Noel, probablemente se esté preguntando cómo encaja todos esos regalos en una sola bolsa. Piense en un compartimento presente transdimensional en forma de una bolsa de regalo tradicional. Como en la bolsa de juguetes de Santa como la conocemos, realmente actúa como un portal entre el trineo y el Polo Norte. Sin embargo, también nos gustaría pensar que Santa pudo haber aprovechado el poder de la nanotecnología y encontrado una manera de miniaturizar millones de regalos en una bolsa grande. Pero esta información permanece sin confirmar.

Unidad de propulsión de antimateria Stardust

Sospechamos que el trineo de Papá Noel incorpora una unidad de propulsión de antimateria de polvo de estrellas para obtener energía, y esa sigue siendo una posibilidad muy real. Así es como funcionaría.

La antimateria es lo opuesto a la materia regular: la imagen especular de las partículas normales que componen todo lo que podemos ver o tocar. El gran atractivo de la antimateria es la cantidad de energía que ayuda a crear. Cuando la antimateria y la materia entran en contacto, se aniquilan entre sí, rompiéndose en toneladas de partículas más pequeñas, y el 100 por ciento de sus masas se convierten en energía.

Aunque los cohetes de propulsión de antimateria se utilizan principalmente en programas de ciencia ficción para permitir que las naves espaciales viajen a una velocidad vertiginosa, la posibilidad de diseñar uno es muy real: la NASA está desarrollando actualmente uno que nos lleve a Marte en cuestión de semanas [fuente: NASA ].

Ahora, tenemos razones para creer que los inteligentes elfos de Santa habrían descubierto una manera de combinar este tipo de unidad de propulsión de antimateria de polvo de estrellas con un motor eléctrico, para un tren motriz híbrido de alta tecnología único en su tipo . ¿Por qué, podrías preguntar? Simplemente tiene sentido. Si Santa sabe quién es malo y amable, Santa ciertamente también sabe que los vehículos eléctricos son el camino del futuro. Solo está haciendo su parte para tratar de evitar que el calentamiento global derrita el Polo Norte.

Sigue leyendo para saber cómo Santa se siente cómodo durante la noche más ocupada del año.

Ya hemos hablado un poco sobre cómo Santa se mantiene en contacto con su centro de comando del Polo Norte durante su viaje. Su sistema de información y entretenimiento con navegación y radio satelital es bastante básico, si no esencial. Pero hay algunas características más que ayudan a Santa a aprovechar al máximo su viaje.

Apostamos, por ejemplo, a que los elfos tomaron prestado un truco de los principales fabricantes de automóviles e instalaron la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto; no especularemos si Santa es un tipo de Google o un aficionado de Apple, pero su trineo probablemente esté equipado para cualquier escenario. . Santa puede usar el reconocimiento de voz para enviar mensajes de texto a la Sra. Claus, ponerse al día con sus podcasts favoritos o escuchar lo que suponemos es una lista de reproducción épica de Navidad.

Cualquiera que viva en un clima del norte te dirá que un gran abrigo, un gorro de lana y una gran cantidad de vello facial no son suficientes para mantenerte abrigado en los días más fríos ... no importa en la noche. Agregue un trineo al aire libre y algo de elevación en la mezcla y verá un viaje bastante incómodo. Tenga la seguridad de que los elfos tienen la espalda de Santa. Literalmente. Es casi imposible que Santa no se haya aprovechado de una de las mayores innovaciones de nuestro tiempo: los asientos y el volante con calefacción. Santa probablemente necesitaría un diseño personalizado para adaptarse cómodamente a su tamaño, pero este sería un proyecto bastante fácil para el más hábil de sus elfos.

¿Alguna vez has visto a alguien conduciendo un convertible con la capota bajada en un día frío y te has preguntado qué estaría pensando? Si el automóvil en cuestión fuera un Mercedes, el conductor podría haber estado disfrutando del exclusivo Airscarf , una característica que usa ventilaciones especiales para golpear el cuello del conductor con una brisa cálida, manteniendo a raya los escalofríos. Se sabe que Mercedes-Benz personaliza vehículos para el Papa, por lo que no es demasiado exagerado pensar que también podrían echar una mano a Santa.

Tenga la seguridad de que no estamos pasando por alto a los miembros más conocidos de la tripulación de Santa. Siga leyendo para obtener más información sobre los renos de Santa y cómo se las arreglan para volar.

Las recientes actualizaciones de Santa a la tecnología autónoma y un tren motriz eléctrico han facilitado un poco el trabajo de los renos, pero la manada sigue siendo responsable de gran parte del trabajo pesado. Los trineos son grandes trineos o carruajes que se utilizan para el transporte en climas más fríos: tienen dos corredores en la parte inferior en lugar de ruedas, lo que facilita el desplazamiento por la nieve y el hielo.

Con la ayuda de la energía cinética , un trineo puede viajar cuesta abajo fácilmente. Pero una vez que se estabiliza, necesita impulso para seguir moviéndose y navegar por cualquier terreno empinado, o en el caso de Santa, tomar vuelo. Pero, ¿qué pasa si el sistema híbrido de la unidad de propulsión de antimateria Stardust no funciona correctamente? Introduzca el plan B: reno , los motores detrás del trineo.

Lo que sabemos sobre estas majestuosas criaturas, además de su dieta constante de zanahorias, es que estos renos en particular necesitarían alas para volar correctamente. Paolo Viscardi, un fisiólogo de vuelo de la Universidad de Leeds, sugiere que el reno de Papá Noel necesitaría una envergadura de 10 metros (33 pies) para poder tomar vuelo, y se necesitaría un equipo considerable de renos para levantar el trineo de Papá Noel [fuente : The Guardian ]. Una fuente adicional de calor del fabricante de chocolate caliente en el tablero enviaría aire caliente, actuando como una unidad térmica en un globo de aire caliente , dando al reno un impulso adicional que Viscardi recomienda para condiciones óptimas de vuelo.

Según el famoso poema "Una visita de San Nicolás" de Clement Clarke Moore, y el elfo descontento , un equipo de renos conduce el trineo de Santa. Estos son los renos que conocemos: Dasher, Dancer, Prancer, Vixen, Comet, Cupid, Donner / Donder, Blitzen y Rudolph.

Por supuesto, el reno más reconocido es Rudolph. El folclore dice que durante una Nochebuena de un año particularmente brumosa, Santa no pudo volar su trineo debido a la poca visibilidad. Hemos postulado que Rudolph ayudó a guiar el trineo de Papá Noel a través del mal tiempo con su nariz bioluminiscente irradiando una luz roja. (Obtenga más información sobre por qué la nariz de Rudolph es roja ).

En la siguiente sección, veremos la posibilidad de una instalación de entrenamiento secreta en el Polo Norte, donde los renos se preparan para el gran día.

Juegos de renos

Los renos, que se encuentran principalmente en Escandinavia, la tundra ártica y algunas partes de Rusia y China, están estrechamente relacionados con el caribú de América del Norte. En muchas de estas áreas, los renos todavía influyen en la economía y el transporte, una hazaña bastante impresionante desde que la gente comenzó a domesticarlos hace más de 2.000 años. Fuertes y enérgicos, son ideales para tirar de trineos en las estaciones frías [fuente: Galloway ].

Basándonos en lo que sabemos sobre los renos y la ciencia, creemos que Santa tendría que tener una instalación de entrenamiento de última generación para preparar a los renos para los rigores del vuelo. Un granero sencillo e idílico en medio del Ártico sería ideal para tales actividades.

Un establo grande y cómodo tendría suficiente espacio para proporcionar a los renos fatigados un lugar para dormir, así como para contener equipos como simuladores de vuelo , cintas de correr y plataformas de práctica de conducción. Elfos especialmente entrenados estarían en el lugar para cuidar a los renos y guiarlos a través de sus ejercicios de entrenamiento.

Aquí también es donde los elfos harían reparaciones o adiciones al trineo de Papá Noel cuando necesita algo extra. Los corredores en la parte inferior del trineo, por ejemplo, tendrían que ser examinados a fondo antes de que Papá Noel despegue en Nochebuena. Se rumorea que los corredores utilizan un sistema de suspensión adaptativa similar a los que se encuentran en los SUV todoterreno de alta gama, que permiten que el trineo se ajuste a diferentes tipos de terreno. Eso no solo ayudaría a que el trineo de Papá Noel aterrice en diferentes tipos de techos en todo el mundo, en todo tipo de clima, la suspensión autoajustable también ayudaría a amortiguar el trineo para hacer que los aterrizajes sean un poco más agradables.

Y si Santa necesitara una reparación inmediata en Nochebuena, el técnico elfo jefe podría trepar por el compartimiento presente transdimensional y arreglar el trineo en pleno vuelo. Nos gustaría pensar que Santa ha sido muy influenciado por NASCAR y que este procedimiento funciona muy parecido a una parada en boxes de NASCAR.

¿Cómo alimentan los elfos de Santa esta instalación de alta tecnología? Bueno, energía solar y energía eólica, por supuesto. El Polo Norte recibe luz solar casi todo el día, durante todo el verano [fuente: Administración Nacional Oceánica y Atmosférica ], y el panel solar de última generación del taller puede almacenar suficiente energía para funcionar durante el invierno, cuando el sol casi desaparece. Las turbinas eólicas ayudan a complementar la energía almacenada, por lo que no hay peligro de que se agoten. Esta configuración ecológica también es la forma en que los elfos cargan el motor eléctrico en el trineo de Papá Noel.

Sin su trineo, Santa tendría dificultades para volar la noche antes de Navidad. Afortunadamente, los elfos, los renos y la tecnología podrían estar disponibles para ayudar, manteniendo a St. Nick lo más alegre posible.

La leche y las galletas también podrían ayudar, por supuesto. Así que no olvides sacarlos.

¿El Caballo Mágico de Santa?

Las primeras historias de Santa Claus de otras naciones, cuando era más conocido como San Nicolás o Sinterklaas, asociaban al grandullón con marineros, navegantes y caballos en lugar de trineos. Durante el siglo XIX, por ejemplo, Washington Irving, autor de los famosos cuentos "The Legend of Sleepy Hollow" y "Rip Van Winkle", contó la historia de una pequeña criatura parecida a un elfo que montaba un caballo mágico por Nueva York. Ciudad y entrega regalos bajando por chimeneas. No fue hasta que Clement Clark Moore publicó el poema clásico "La noche antes de Navidad" en 1823 que Papá Noel recibió su trineo y un equipo de renos [fuente: Galloway ].

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