¿Cuál es la diferencia entre una avenida, una carretera y un bulevar?

Jan 04 2020
El nombre otorgado a una carretera depende de su tamaño y función. Y tampoco depende solo del desarrollador de su vecindario.
En la ciudad de Nueva York y más allá, Broadway es simplemente Broadway. Corriendo diagonalmente a través de Manhattan, la famosa vía no tiene una avenida o una calle adjunta a su nombre a diferencia de, digamos, Wall Street. Henglein y Steets / Cultura / Getty Images

¿Alguna vez se preguntó por qué la calle en la que vive puede llamarse avenida, bulevar o tribunal en lugar de una calle vieja y sencilla? ¿Fue el capricho de la promotora de tu barrio o del ayuntamiento? De hecho, existen reglas relativas a las clasificaciones de carreteras. Y aunque no siempre se siguen, normalmente lo hacen.

La premisa básica detrás de las convenciones de nomenclatura de carreteras , que son bastante consistentes en todo el mundo, es que el nombre otorgado a una carretera depende de su tamaño y función. Una carretera, por ejemplo, es un camino que conecta dos puntos. Generalmente, las carreteras salen de la ciudad o se alejan del corazón de una ciudad . Una calle, en cambio, es una vía pública con edificios a ambos lados. Esto significa que una calle también es un camino, pero un camino no es necesariamente una calle.

Las avenidas generalmente corren perpendiculares a las calles, pero también tienen árboles y edificios a ambos lados. Y cada municipio decide en qué dirección colocar sus calles y avenidas. En Manhattan, por ejemplo, las avenidas corren de norte a sur, mientras que las calles corren de este a oeste. En Denver es todo lo contrario. Y en Tucson, se volvieron innovadores, llamando a las carreteras que corren en diagonal a calles y avenidas " stravenues " (abreviatura postal = STRA).

Entonces calles, avenidas y caminos son los principales nombres de nuestros pasajes. Pero aquí hay algunas otras definiciones de carreteras comunes.

  • Bulevar : Una calle ancha con árboles y otra vegetación en uno o ambos lados y, a menudo, una mediana para dividir el tráfico.
  • Court: una calle que termina en un bucle o un círculo, también conocido como calle sin salida.
  • Crescent: una carretera sinuosa y curva que normalmente se une a otra carretera en cada extremo.
  • Drive: Un camino largo que serpentea alrededor de una característica geográfica como un río o una montaña.
  • Carril: una carretera estrecha que normalmente conduce a una zona residencial. Los carriles se encuentran a menudo en áreas rurales.
  • Lugar: una carretera o calle con un callejón sin salida que no es un bucle ni un círculo.
  • Terraza: Calle que sigue la parte superior de una pendiente.
  • Camino: una pequeña calle que se bifurca en una carretera. Estos pasajes suelen ser cortos y suelen tener un callejón sin salida.

Además de que los municipios de EE. UU. Sigan las convenciones de nomenclatura de calles bastante estándar, la mayoría de las ciudades principales están dispuestas en un sistema de cuadrícula , donde las calles corren en ángulos rectos entre sí. Esto hace que sea relativamente fácil orientarse. Chicago dio un paso más al seleccionar la intersección de State Street y Madison Avenue en el corazón de la ciudad como sus coordenadas cero. Esto significa que si su dirección es 5420 North Lotus, vive 54 cuadras al norte de State y Madison.

Cuando se trata de dar a las calles sus nombres (por ejemplo, Main, Washington, Blueberry), esto generalmente es competencia de los desarrolladores de subdivisiones , con la bendición del municipio. Los dos grupos que tienen más poder de veto sobre los nombres propuestos son los departamentos de policía y bomberos, que quieren apodos únicos que se puedan distinguir fácilmente en una emergencia.

AHORA ESO INTERESANTE

Algunos de los nombres de carreteras más utilizados en los EE. UU. Son Main, First, Second, Park y Maple, escribe Kali Coleman en Best Life . Pero en Delaware, el más popular es Holly, que también es el árbol oficial del estado de Delaware.