Esta publicación, parte de una serie que estamos publicando sobre autos eléctricos , fue escrita por Kristen Hall-Geisler de .com.
Próximamente en un garaje cerca de ti: ¡Vehículos eléctricos! Los fabricantes de automóviles de renombre como Nissan, Ford y Mitsubishi están programados para lanzamientos importantes de vehículos eléctricos en el próximo año, mientras que los fabricantes de automóviles pequeños están ocupados construyendo vehículos eléctricos pequeños para viajes cortos por el vecindario. No hay duda de que te gusta el planeta; y todo el mundo sabe que también te gusta la nueva tecnología. Pero, ¿cuánto tiempo tendrá que estar conectado un EV a la pared antes de que esté listo para su próxima misión silenciosa en el vecindario?
La respuesta rápida a esa pregunta es de la noche a la mañana. La mayoría de los vehículos eléctricos que estarán en el mercado en los próximos años deberán enchufarse durante la noche para cargarse por completo. Pero la respuesta correcta, como con tantas cosas, es "depende". Depende del tipo de baterías en el automóvil y depende del tipo de toma de corriente que esté utilizando para cargarlo.
Tomemos algunos ejemplos del mundo real:
- El Nissan LEAF usa baterías de iones de litio, al igual que su computadora portátil y su teléfono celular, pero usa muchas más. Puede cargarse durante la noche (8 horas) en una base de carga Nissan de 220/240 voltios instalada en su garaje. También se puede cargar en un tomacorriente de 110/120 voltios, del tipo al que se conecta la computadora portátil y el teléfono celular, pero tomará mucho, mucho más tiempo.
- El sexy Tesla Roadster también usa baterías de iones de litio, pero el conector de pared de alta potencia Tesla de 240 voltios, como lo llaman, puede cargar a ese bebé en solo 3,5 horas. Pero antes de abrir su billetera, debe saber que este también es uno de los vehículos eléctricos más caros en el camino.
- Un pequeño vehículo eléctrico de barrio (NEV), como los coches de GEM (Global Electric Motorcars), utiliza baterías de plomo-ácido . Esta tecnología es más antigua, ha demostrado ser confiable y se carga en unas 6 a 8 horas en un tomacorriente estándar de 110 voltios. Entonces, ¿cuál es la compensación? Una velocidad máxima de apenas 25 millas por hora (40,2 kilómetros por hora).
Por lo tanto, la carga pesada se realizará en su hogar (en el transcurso de varias horas) en la estación de carga diseñada para su vehículo específico. Pero la mayoría de los autos que saldrán al mercado en los próximos años, como el Nissan LEAF, por ejemplo, le permitirán "recargar" en una salida estándar para obtener un poco más de energía mientras está fuera de casa.
