Los cambios de aceite son solo una de las muchas molestias menores de tener un automóvil, pero son cruciales para mantenerlo en buenas condiciones. Por supuesto, si no cambias el aceite a tiempo y con los productos adecuados, podrías anular la garantía de tu auto .
Sin embargo, los expertos en autos ahora dicen que el intervalo de cambio de aceite estándar de cada tres meses, o cada 3,000 millas (4,828 kilómetros), es una noticia vieja, y que la mayoría de los autos pueden viajar bastante más antes de necesitar reemplazar el aceite. Si cambia el aceite con más frecuencia de la necesaria, no ayudará a su automóvil. Tampoco le hace daño, pero estás desperdiciando dinero, tiempo y recursos . Tenga en cuenta, también, que desechar el aceite que todavía se puede usar ejerce presión sobre el medio ambiente.
Hay cuatro intervalos principales "recomendados" para los cambios de aceite en función de factores específicos para usted y su automóvil:
- Cada 1,000 millas (1,609 kilómetros) o cada seis meses
- Cada 3,000 millas (4,828 kilómetros)
- Cada 5000 a 7500 millas (8046 a 12 070 kilómetros)
- Cada 10 000 a 15 000 millas o cada seis meses (16 093 a 24 140 kilómetros)
Echemos un vistazo a las circunstancias de cada uno.
Cambio cada 1000 millas
Primero, si algunos expertos dicen que 3000 millas es demasiado frecuente, ¿por qué esos mismos expertos recomendarían intervalos de cada 1000 millas? Todo depende de sus hábitos de conducción . Si su rutina de manejo consiste principalmente en viajes de 10 millas (16 kilómetros) o menos, debe considerar cambiar el aceite con más frecuencia que cada 3000 millas por dos razones:
- Si no realiza viajes largos a velocidades altas y constantes (como lo haría en una autopista), entonces su motor no se calienta lo suficiente como para eliminar la condensación que se acumula en el sistema. Eso puede hacer que el aceite se descomponga más rápido.
- La mayor parte del desgaste del motor de su automóvil ocurre cuando está arrancando su automóvil, y si no está manejando muy lejos, la mayor parte de su conducción es del tipo que es muy dura para su motor. Los cambios de aceite más frecuentes ayudarán a minimizar el daño.
En resumen, si conduce su automóvil con poca frecuencia, como mucho menos que el kilometraje de su intervalo de servicio recomendado, aún debe cambiar el aceite dos veces al año, ya que el aceite se degrada con el tiempo.
Cambiar con más frecuencia
Algunos expertos en autos sugieren que el intervalo de 3,000 millas es realmente para el beneficio de las tiendas que cambian el aceite, ya que cuanto más visita, más dinero ganan. Aún así, si tiene un automóvil de modelo anterior que recomienda un cambio de aceite cada 3,000 millas, probablemente sea mejor que lo cumpla.
Scientific American aboga por intervalos más largos , específicamente cada 5,000 a 7,500 millas (8,046 a 12,070 kilómetros), basándose en el hecho de que estas distancias son las recomendadas en la mayoría de los manuales de propietarios de automóviles. El intervalo de 5000 a 7500 millas es cada vez más común, aunque algunos fabricantes recomiendan que también tenga en cuenta su estilo y hábitos de conducción.
Por ejemplo, si su automóvil es bastante nuevo y generalmente conduce 20 minutos o más y alcanza velocidades bastante constantes (a diferencia del tráfico intermitente durante todo el viaje), es un candidato ideal para aumentar el tiempo entre los cambios de aceite. Sin embargo, si su automóvil es más antiguo, es mejor seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante .
Cambio cada 10.000 millas
Si el fabricante de su automóvil recomienda aceite sintético, o si decide hacer el cambio, podría recorrer hasta 10,000 millas o más entre cambios de aceite. Aunque el aceite sintético es mucho más caro que el aceite normal, tiene más beneficios. Funciona mejor que el aceite normal (consulte la barra lateral a continuación) y es mejor para el medio ambiente.
La opinión difiere, sin embargo, si vale la pena actualizar . Si bien algunos expertos sugieren hacerlo en la mayoría de las circunstancias, Consumer Reports dijo en 2017 que, en general , no debe cambiar a sintético si su automóvil no lo necesita. Si remolca cargas pesadas con frecuencia, el aceite sintético puede ayudar a aliviar la tensión adicional en el motor de su automóvil. Si posee un modelo que se sabe que es propenso a problemas de sedimentos (es decir, cuando su motor se obstruye con residuos de aceite degradado), el aceite sintético puede ayudar a aliviar esos problemas y prolongar la vida útil de su motor.
Qué significan esas luces del tablero
Lo mejor es hacer un seguimiento de las millas que conduce entre los cambios de aceite, aunque los modelos de autos más nuevos lo hacen más fácil con un indicador en el tablero que le indica que es hora de ir al taller, como parte de lo que se llama un sistema de monitoreo de la vida útil del aceite . Estos sistemas rastrean su millaje y también usan datos de su conducción que son analizados por la computadora de su automóvil para determinar cuándo su automóvil necesita un cambio de aceite. Cuando se enciende la luz, es mejor cambiar el aceite lo antes posible, pero no es necesariamente urgente.
Si su automóvil tiene un sistema de monitoreo de vida útil del aceite, tenga en cuenta que esta luz es diferente a la luz de presión de aceite , que se ilumina en su tablero si el aceite de su automóvil no fluye correctamente debido a un nivel bajo, una bomba de aceite defectuosa, una fuga en el sistema o algún otro problema. Conozca la diferencia entre las dos luces del tablero, porque si se enciende la luz de presión de aceite, debe dejar de conducir lo antes posible para evitar daños en el motor.
Adquiera el hábito de revisar su aceite al menos una vez al mes para asegurarse de que su automóvil no tenga fugas o queme aceite. Si el nivel es bajo, agregue aceite. Un buen aceite debe tener un color marrón-negro claro, aunque la Asociación de Automóviles de América (AAA) advierte que el color no es el único indicador de la vida útil del aceite. Si el aceite está turbio u opaco, podría ser hora de cambiarlo, y si está lechoso, es posible que el motor tenga fugas de refrigerante. Sin embargo, si su automóvil tiene uno de los sistemas de monitoreo de aceite antes mencionados, es posible que no tenga una varilla medidora para verificar el aceite.
La moraleja de la historia? Si no sabe con qué frecuencia debe cambiar el aceite o cómo revisarlo entre cambios de aceite, consulte el manual del propietario. Estos hábitos ayudarán a asegurar la longevidad de su motor.
Ahora eso es interesante
El aceite sintético es mejor que el aceite normal porque no se descompone como el aceite normal, por lo que puede pasar más tiempo entre cambios de aceite. El aceite sintético también puede soportar temperaturas más extremas; no se descompondrá en un motor caliente o durante el clima cálido. En invierno, el aceite sintético puede resistir los efectos del frío, lo que significa que comenzará a fluir tan pronto como encienda su automóvil.
Publicado originalmente: 17 de agosto de 2018
