Se ha dicho que "los pájaros del mismo plumaje vuelan juntos", un proverbio que resultó ser demasiado cierto para el vuelo 1549 de US Airways, que se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el río Hudson en enero de 2009 después de que ambos motores quedaran fuera de servicio. por gansos
Afortunadamente, esta historia tuvo un final feliz, pero el "choque de pájaros" ciertamente no fue el primero de este tipo. También conocido como BASH (Bird Aircraft Strike Hazard), estos enfrentamientos aéreos involucran un animal volador (generalmente un pájaro o un murciélago) y vehículos hechos por el hombre como aviones, helicópteros y transbordadores espaciales. Aunque las muertes como resultado son muy raras, el daño financiero puede ser asombroso, con un precio anual que alcanza un estimado de $ 600 millones en los Estados Unidos y hasta $ 1.2 mil millones en todo el mundo.
Eche un vistazo a las 10 principales historias de choques con aves a lo largo de la historia de la aviación, desde cuasi accidentes hasta impactos directos, y las secuelas que siguieron.
- Vuelo 375 de la aerolínea oriental
- Fuerza Aérea de EE. UU.
- Vuelo de práctica de Cal Rodgers
- Vuelo 1549 de US Airways
- Vuelo 4102 de Ryanair
- Vuelo 837 de Virgin America
- Vuelo de Delta Airlines
- Vuelo 843 de United Airlines
- Vuelo 4263 de Thomsonfly
- Vuelo de práctica de los hermanos Wright
1: vuelo 375 de la aerolínea oriental
El 4 de octubre de 1960 marcó la cantidad más significativa de víctimas como resultado de un choque con aves. Un vuelo de Eastern Airline en ruta a Boston chocó con una bandada de estorninos comunes durante el despegue, inutilizando los cuatro motores. El avión se estrelló momentos después en el puerto de Boston y de los 72 pasajeros a bordo, solo 10 sobrevivieron.
El trágico incidente llevó a la Administración Federal de Aviación a establecer estándares mínimos de ingestión de aves para motores a reacción. En la década de 1970, Sea-Tac se convirtió en el primer aeropuerto de los Estados Unidos en desarrollar un programa ecológico para ayudar a prevenir los choques con aves y, desde entonces, varios aeropuertos también han desarrollado programas de control de choques con aves, incluido el uso de border collies para ahuyenta la vida silvestre.
2: Fuerza Aérea de EE. UU.
Las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos han experimentado su propia parte de incidentes de colisiones con aves; el más devastador tuvo lugar en septiembre de 1995, cuando un E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de EE. UU. ingirió varios gansos canadienses durante el despegue. El avión perdió potencia en ambos motores del lado de babor y se estrelló poco después en una zona boscosa, cobrando la vida de los 24 miembros de la tripulación a bordo.
3: Vuelo de práctica de Cal Rodgers
La primera muerte como resultado de un choque con aves ocurrió en 1912 cuando Cal Rodgers, el primer civil en comprar un Wright Flyer, chocó con una bandada de gaviotas mientras realizaba un vuelo de prueba a lo largo de la costa del sur de California. El incidente atascó sus cables de control, lo que provocó que se estrellara contra el Océano Pacífico cerca de Long Beach. Rápidamente sucumbió en el agua debido a lesiones corporales masivas, incluido un cuello roto.
4: Vuelo 1549 de US Airways
El incidente de colisión con aves más reciente fue noticia de primera plana en todo el país, con el dramático aterrizaje de emergencia del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson. Momentos después del despegue, el vuelo comercial se vio obligado a abortar su ruta original desde el aeropuerto LaGuardia, en Nueva York, a Charlotte, Carolina del Norte, después de toparse con una bandada de gansos. Guiado por el veterano piloto Chesley "Sully" Sullenberger, el avión aterrizó en el Hudson, justo al oeste de Midtown y, milagrosamente, los 150 pasajeros y los cinco miembros de la tripulación fueron evacuados y rescatados de manera segura.
5: Vuelo 4102 de Ryanair
Un vuelo Boeing 737 de Ryanair de Frankfurt a Roma experimentó múltiples colisiones con pájaros que dejaron fuera de servicio ambos motores, lo que obligó a un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Ciampino. El tren de aterrizaje izquierdo colapsó durante el aterrizaje, lo que provocó que el avión se desviara de la pista durante un breve período hasta que la tripulación pudo recuperar el control. Todos a bordo utilizaron las salidas de emergencia para evacuar y, aunque tres pasajeros y dos miembros de la tripulación sufrieron heridas, ninguno puso en peligro su vida.
6: Vuelo 837 de Virgin America
Los choques con aves de 2007 continuaron hasta el otoño, cuando un vuelo de Virgin America también se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. Si bien el incidente también ocurrió sin heridos, llamó más la atención, ya que el avión involucrado era uno con la marca "Air Colbert", llamado así por Stephen Colbert, presentador de The Colbert Report en Comedy Central.
7: Vuelo de Delta Airlines
Durante el verano de 2007, otro B-767 experimentó de primera mano el impacto de un ave, cuando un vuelo de Delta en Italia ingirió gaviotas patiamarillas en ambos motores. El avión regresó a Roma sano y salvo, pero el daño fue tan significativo que fue necesario reemplazar ambos motores antes de que el vuelo pudiera continuar.
8: Vuelo 843 de United Airlines
Los choques con aves continuaron en la primavera de 2007, cuando un avión de United Airlines sufrió un doble choque con aves en ambos motores durante el despegue del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago en un vuelo en ruta a Brasil. Mientras uno de los motores se incendió, el otro pájaro cedió restos, lo que confirma la fuente de la colisión, que afortunadamente ocurrió sin lesiones para la tripulación o los pasajeros.
9: Vuelo 4263 de Thomsonfly
2007 marcó un año ajetreado en cuanto a choques con aves notables. Uno de los primeros de varios incidentes ocurridos tuvo lugar el 29 de abril, cuando un Boeing 757 de Thomsonfly en ruta desde el Reino Unido a España ingirió una garza en el motor de estribor. El avión pudo aterrizar de manera segura en el aeropuerto de Manchester poco después, y un observador del avión también capturó la colisión en video; Más tarde se puso a disposición del público y se vio ampliamente en línea.
10: Vuelo de práctica de los hermanos Wright
El primer choque de aves reportado fue registrado en 1905 por nada menos que el pionero de la aviación Orville Wright. Según sus diarios, Orville estaba realizando un vuelo de práctica que duró poco menos de cinco minutos en total, tiempo durante el cual recorrió 4.751 metros y completó cuatro círculos. Durante dos de estas vueltas, utilizó su avión para perseguir a una bandada de pájaros, matando a uno, que aterrizó en la superficie superior del avión hasta que pudo quitárselo de encima con un giro brusco.
