Algunos autos siempre inspirarán un cierto tipo de lealtad de quienes los conducen, o los manejaron, y los fabricantes de automóviles lo saben. Es por eso que un puñado de marcas de automóviles con sede en Detroit están reviviendo algunos SUV estadounidenses clásicos , incluso cuando los fabricantes de automóviles enfrentan el desafío de mantenerse al día con las últimas regulaciones ambientales, diseños de motores eficientes y las características de seguridad y tecnología más modernas.
Tres SUV clásicos que se están considerando para revivir son el Jeep Grand Wagoneer , el Ford Bronco y el Chevrolet Blazer. Si las ventas de estos tres tienen éxito, estarían entre un puñado de SUV tradicionales de carrocería sobre bastidor basados en camiones que todavía están en el mercado. A pesar de que estos tipos de SUV no disfrutan de la participación de mercado que alguna vez dominaron, todavía encuentran una audiencia: los entusiastas de todoterreno, las personas que simplemente comprarían una camioneta si un SUV no fuera una opción, o las personas que están No se inquieta por los altos precios de la gasolina o las preocupaciones ambientales.
Echemos un vistazo a cómo se han reinventado estos tres modelos clásicos de SUV estadounidenses.
Jeep Grand Wagoneer
Uno de los SUV de reactivación más comentados en la historia reciente es el SUV de lujo Jeep Grand Wagoneer, aunque actualmente se encuentra en un estado de "¿lo harán o no?" especie de limbo. Un Grand Wagoneer de tres filas, que seguramente será súper popular entre la multitud "preppy", se ha discutido desde al menos 2016.
A principios de junio de 2018, Fiat Chrysler Automobiles (propietaria de Jeep) anunció planes para recuperar tanto el Wagoneer como el Grand Wagoneer como parte de una revisión integral de la marca a tiempo para el año modelo 2022. Pero solo un par de semanas después, a mediados de junio, los concesionarios de Jeep expresaron su preocupación de que la ventana de oportunidad para un gran SUV de lujo se haya cerrado, particularmente porque Jeep se enfoca en vehículos más pequeños y asequibles. Debido a que el Grand Wagoneer no se confirmó en el momento en que se escribió este artículo, FCA se negó a comentar para esta historia. Si un Grand Wagoneer reinventado llega a la producción, no llegará a los lotes de los concesionarios hasta 2019 como muy pronto.
chevrolet chaqueta
Otro SUV clásico con una historia importante, el Chevrolet Blazer se introdujo en 1969 en respuesta al Bronco de 1966 (más información a continuación). Los primeros modelos Blazer se convirtieron en los favoritos de la multitud todoterreno, aunque evolucionaron gradualmente hasta convertirse en un SUV mediano más convencional.
Chevy reveló su nuevo Blazer a principios del verano de 2018 . Pero en lugar de volver a las raíces de las camionetas SUV, el nuevo modelo es un crossover de tamaño mediano . Viene de serie con un motor de cuatro cilindros, aunque está disponible un motor V6. Y como es típico de los crossovers de esta clase, la tracción delantera es la predeterminada.
No se ofrece un verdadero sistema de tracción en las cuatro ruedas , pero los compradores pueden actualizar a la tracción en las cuatro ruedas para obtener capacidades todoterreno básicas. Dado que Chevrolet ha optado por traer de vuelta el nombre Blazer sin incorporar las características y capacidades que hicieron que este SUV fuera legendario, es claramente más una apuesta por la nostalgia que por un verdadero renacimiento.
vado bronco
El Ford Bronco , otro SUV que evoca toneladas de recuerdos, está programado para resucitar para el año modelo 2020 . Ford se ha mostrado comunicativo sobre los planes para el Bronco, revelando su forma conceptual en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en Detroit en 2005 y se rumoreaba que se produciría mucho antes de que se anunciara oficialmente. Ford no ha dicho nada sobre cómo se verá el automóvil 2020 y aún no ha publicado ninguna imagen oficial.
"Tuvimos una gran respuesta entonces, y siempre ha habido un grupo en Ford que estaba interesado en traer de vuelta a la Bronco", dice Christopher Mosco, un empleado de Ford que anteriormente fue gerente de marketing de productos para el rediseño de la Bronco. "[El Bronco es] una marca tan fuerte y una posición tan única en el mercado que es algo que ha entusiasmado a la gente de Ford durante mucho tiempo".
Mosco enfatizó que el equipo Bronco comprende el contexto histórico del vehículo, así como la necesidad de atraer al comprador de SUV de hoy. "Cuando lanzamos Bronco, realmente era un producto de estilo de vida", dice Mosco. "Era la cabra montés 4x4, el nuevo tipo de automóvil deportivo, el estilo de vida tipo SUV, y hemos visto años y años en los que los SUV se han transformado para alejarse de eso. Creo que existe esta respuesta al Bronco donde la gente quiere volver a algunas de las raíces de lo que representa un SUV y el producto de estilo de vida que puede ser".
La forma cuadrada y la postura agresiva de la nueva Bronco demuestran que Ford entiende que su audiencia querrá una apariencia moderna, pero que respete la historia de la Bronco . Sin embargo, aún se desconoce el potencial de rendimiento del Bronco, ya que Ford aún no ha revelado sus opciones de tren motriz.
Hasta que el Chevy Blazer, el Ford Bronco y el Jeep Grand Wagoneer lleguen a los concesionarios de automóviles , no sabremos si funcionarán tan bien como anticipan sus fabricantes. La cultura automovilística de Estados Unidos ha cambiado mucho desde que estos modelos estaban en su apogeo, y será interesante ver si la combinación de nostalgia y un enfoque moderno es suficiente para traerlos nuevamente al centro de atención.
Ahora eso es interesante
Por supuesto, tuvimos que preguntarle a Ford sobre la legendaria persecución en la autopista Bronco blanca de OJ Simpson y si influye en la reputación de la SUV. "Dependiendo de la generación, tienes razón, todos piensan en un cierto Bronco blanco", dice Mosco. "Creo que eso no necesariamente daña la marca o el legado... pero creo que definitivamente es una de las primeras cosas en las que la gente piensa, especialmente la nueva generación que podría no tener el fuerte atractivo de los comienzos [de la Bronco]. ."
