Vaya por cualquier autopista y verá muchos vehículos con portaequipajes. Algunos realmente llevan cosas (bicicletas, kayaks, etc.), pero la gran mayoría están vacíos, y un buen subconjunto de ellos nunca llevará nada.
Sabemos que la aerodinámica es muy importante a velocidades de autopista (cuanto más 'resbaloso' esté su vehículo en el aire, menos tendrá que trabajar su motor para mantener el vehículo en movimiento), pero ¿qué tipo de impacto tiene una baca en el MPG? Esa es la pregunta que se hizo Darin en MetroMPG y realizó un experimento para averiguarlo.
El experimento MPG de portaequipajes
Comparó el consumo de gasolina de su automóvil a 54,7 mph (88 kph) con 1) sin portaequipajes, 2) con un portaequipajes vacío y 3) con una bicicleta de montaña en el portaequipajes.
Descubrió que, en comparación con la línea de base sin baca, la baca vacía redujo su MPG en -12,7 % y la baca con bicicleta lo redujo en un -27,3 %. Y dado que la resistencia del aire aumenta exponencialmente con la velocidad, la diferencia habría sido aún mayor a 70 mph (muchas personas conducen a esa velocidad).
Si bien la metodología no es 100% científica, y cada vehículo se verá afectado de manera diferente por una baca, da una buena idea de la gran diferencia que puede hacer una baca (llena o vacía).
Entonces , por favor , si no lo está usando, retire la baca de su automóvil (¡y transmita este consejo a su familia y amigos)! Es un truco tan simple, como inflar los neumáticos correctamente , que podría ahorrar millones de galones de gasolina.
Vía MetroMPG
