Si nunca ha conducido un automóvil eléctrico o un automóvil deportivo británico o alemán clásico, es posible que nunca haya oído hablar de un "frunk". Pero probablemente debería acostumbrarse a la idea porque los modelos 2021 de fabricantes de automóviles estadounidenses como Chevrolet y Ford ahora lucen frunks en lugar de baúles.
Un acrónimo de "delantero" y "maletero", un frunk es más o menos lo que parece: un pequeño lugar de almacenamiento genial debajo del capó delantero de un automóvil donde la mayoría de nosotros estamos acostumbrados a ver un motor y sus partes mecánicas asociadas. Se asocian tradicionalmente con los autos deportivos, que a menudo colocan el motor en la parte trasera, donde de otro modo iría la cajuela, para una mejor distribución del peso y otras proezas de la ingeniería orientada al rendimiento.
El Volkswagen Beetle es probablemente el automóvil dotado de frunk más conocido y más común de todos los tiempos, pero hay muchos otros . Los ejemplos recientes incluyen el auto deportivo Audi R8, el hatchback eléctrico BMW i3, el crossover eléctrico Jaguar I-Pace, el eterno favorito Porsche 911 y la línea eléctrica Tesla , así como también los exóticos modelos Bugatti, Lamborghini y McLaren con motor trasero y central.
Pero es probable que veamos muchos más fanáticos en los próximos años, incluso si no es probable que veamos tantos autos deportivos nuevos. Aquí hay un par de ejemplos.
El diseño de motor central del que tanto se habla del nuevo Corvette 2020 tiene beneficios más allá de su rendimiento, y el frunk es divertido. Los ingenieros del Corvette lograron apretar un pequeño baúl detrás del motor del cupé, aunque presumiblemente se usará con mayor frecuencia para guardar la parte superior de targa removible del automóvil. Eso deja al frunk como el más práctico de los dos, y aunque también es pequeño, según los informes, puede acomodar un equipaje de mano .
Por supuesto, el nombre de Corvette brinda muchas oportunidades adicionales de marca (y ganancias) , por lo que si desea un equipaje coordinado oficial diseñado para caber perfectamente en el baúl, Chevrolet se complace en acomodarlo con un juego de bolsos, ciertamente pequeños. De todos modos, los conductores experimentados de 'Vette probablemente estén acostumbrados a viajar con poco peso.
La muy publicitada campaña del Super Bowl del Ford Mustang Mach-E 2021 mostró a un grupo de fanáticos del fútbol reunidos alrededor del frunk del Mach-E, que según Ford tiene la capacidad de un enfriador de 36 galones (136 litros), así como de un forro de plástico y un práctico tapón de drenaje en la parte inferior para que pueda llenarse con hielo y limpiarse fácilmente. Por supuesto, nadie va a comprar un automóvil solo por este motivo.
El Mustang Mach-E es un crossover completamente eléctrico (en lugar de un auto deportivo Mustang real) que se presentó a fines de 2019 y estará disponible a fines de 2020. que se encuentra en el portón trasero de un crossover es porque este vehículo está propulsado por un sistema de propulsión eléctrico completamente nuevo. La configuración de la batería está diseñada directamente en la plataforma del Mach-E y alimenta motores eléctricos que se fijan directamente en los ejes del automóvil; uno en la parte trasera para los modelos de tracción trasera y un segundo motor en la parte delantera para aquellos que prefieren la tracción total.
El Chevy Corvette siempre complace a la multitud, pero el Ford Mustang Mach-E es una mejor representación del futuro de la industria automotriz y, a medida que los autos eléctricos se vuelven más comunes, es probable que veamos muchos más locos.
Ahora eso es interesante
Los autos eléctricos evitan el diseño tradicional del tren motriz porque simplemente necesitan menos piezas. Como explica Green Car Reports , los motores eléctricos son más pequeños que los motores de gasolina y pueden impulsar un automóvil sin transmisiones complicadas, sistemas de escape, sistemas de suministro de combustible y varios componentes para conectarlo todo.
