Le pilote automatique de Tesla confond les voies ferrées avec la route, le conducteur ne le remarque pas immédiatement

Un conducteur de Tesla en Californie a appris à ses dépens la semaine dernière à ne pas trop faire confiance au système de pilote automatique de l'entreprise après que le technicien ait conduit sa voiture directement sur une voie ferrée , la prenant pour la route.

L'incident s'est produit à Woodland, en Californie, une petite ville située à 24 km de Sacramento. Dans une publication sur Facebook , le service de police de Woodland a averti les conducteurs de Tesla de rester « vigilants lorsqu'ils utilisent la fonction de pilote automatique de Tesla ».

Il y a eu plus de 200 accidents et 29 décès impliquant le pilote automatique de Tesla, mais les propriétaires de Tesla continuent de l'utiliser . Deux mois également, une Tesla dans l'Ohio utilisant le système de conduite entièrement autonome, soi-disant plus avancé, s'est approchée beaucoup trop près d'un train à grande vitesse avant que le conducteur ne reprenne le contrôle et ne s'écrase sur le bras du passage à niveau . Ce conducteur a déclaré qu'il avait évité un accident similaire plus tôt dans l'année. 

Que vous utilisiez le pilote automatique ou la conduite entièrement autonome dans votre Tesla, sachez que les deux logiciels sont actuellement bloqués au niveau 2 d'autonomie. Le niveau 2 signifie que le pilote automatique et le FSD nécessitent un conducteur attentif à la barre et les deux mains sur le volant, prêt à prendre le relais en cas de problème.