
Sistem pembuangan mobil Anda membantunya berjalan dengan lancar dan tenang, dan ini sangat penting jika Anda ingin tetap mengikuti perkembangan peraturan lingkungan setempat. Setelah mobil mengambil apa yang dibutuhkannya dari bahan bakar dan mengubahnya menjadi energi, ia perlu melakukan sesuatu dengan sisa-sisanya. Bagian yang memikul beban ini adalah:
- manifold buang, yang memindahkan gas mesin dan panas ke sistem pembuangan
- catalytic converter, yang mengurangi polutan dari knalpot
- resonator dan knalpot, yang mengurangi kebisingan
- berbagai macam pipa untuk menghubungkan komponen, termasuk knalpot
- berbagai macam gantungan, klem, braket, dan gasket
Komponen knalpot utama dirancang untuk bertahan lama, tetapi tidak ada cara untuk memprediksi masa pakainya yang sebenarnya. Hal ini karena mereka tunduk pada banyak faktor yang mempengaruhi daya tahan. Mereka terutama terbuat dari logam, yang mudah terkorosi karena berada di bawah suhu yang sangat tinggi. Iklim dan lingkungan tempat Anda tinggal memainkan peran yang lebih besar daripada yang dapat dijamin oleh insinyur mana pun. Namun, sistem pembuangan Anda sangat penting untuk keselamatan dan lingkungan, sehingga biasanya tercakup dalam garansi yang sangat panjang.
Seluruh sistem tidak akan gagal secara spontan, tetapi masalah kecil dapat menyebabkan efek riak. Gasket dan gantungan karet adalah sumber dari sebagian besar kegagalan. Gantungan baju rentan terhadap pengeringan, retak, dan patah yang disebabkan oleh panas mesin, kondisi lingkungan, dan kelenturan sasis. Mereka mudah diperiksa, dan tidak mahal untuk diganti sebelum gagal. Gasket busuk kering dapat memungkinkan gas korosif meresap ke dalam dan secara perlahan menghancurkan catalytic converter Anda, yang ditandai dengan bau telur/sulfur yang busuk. Jika gasket manifold buang terbuka, Anda mungkin akan mendengar suara "fffttt" yang terdengar seperti kombinasi tiupan dan kepakan, yang paling terlihat saat mobil dalam keadaan diam (di lampu lalu lintas, misalnya). Jika paking ini aus, mobil Anda mengeluarkan bahan kimia yang sangat panas, termasuk karbon monoksida, yang dapat berakibat fatal.
Logam harus diperiksa untuk korosi atau kerusakan akibat benturan dari batu, gundukan kecepatan dan sejenisnya. (Namun, jangan dekat-dekat dengan knalpot yang panas!) Jika Anda tinggal di daerah yang menggunakan garam jalanan di musim dingin, sering mencuci membantu menghilangkan penumpukan yang menyebabkan korosi permukaan. Anda juga dapat mengubah kebiasaan mengemudi Anda untuk mengurangi kerusakan dini. Hindari perjalanan singkat tanpa periode pemanasan, karena ini memungkinkan uap asam dari mesin membakar catalytic converter. Sistem modern dibangun untuk menahan panas seperti itu, tetapi membiarkan mobil melakukan pemanasan sebelum lepas landas dapat membantu menghindari korosi interior [sumber: Allen ].
Segera selesaikan masalah knalpot. Paling banter, bunyi derik dari gantungan yang rusak perlahan-lahan akan membuat Anda gila sampai knalpotnya terlepas; paling buruk, Anda memuntahkan gas beracun ke udara, pepohonan, dan tubuh Anda sendiri. Mobil Anda juga tidak akan lulus pemeriksaan negara bagian berikutnya. Sistem yang berfungsi dengan baik akan membantu mobil Anda berjalan pada potensi puncaknya dan dengan dampak lingkungan yang minimal.
Teruslah membaca untuk informasi lebih lanjut tentang menjaga mobil yang aman.
Banyak Informasi Lebih Lanjut
Artikel Terkait
- Cara Kerja Muffler
- Cara Kerja Konverter Katalitik
- Mengapa bensin tidak terbakar dengan bersih?
- Bagaimana cara kerja sensor oksigen di dalam mobil?
- Bagaimana saya tahu jika catalytic converter saya gagal?
Lebih Banyak Tautan Hebat
- Sistem Knalpot Walker -- Knalpot 101
- Suara apa itu? Dengarkan Mobil Anda.
Sumber
- Allen, Mike. "Diagnosis Otomatis -- Bau Apa Itu?" Mekanik Populer. 1 Maret 2006. (1 Agustus 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/2423551?click=main_sr
- Allen, Mike. "Klinik Otomatis Mingguan Mike Allen Online." Mekanik Populer. 1 Oktober 2009. (1 Agustus 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4213324
- Allen, Mike. "Suara Apa Itu? Dengarkan Mobilmu." Mekanik Populer. 11 November 2005. (2 Agustus 2010)http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/1833626?click=main_sr
- Sistem Pembuangan Walker. "Knalpot 101." (3 Agustus 2010)http://www.walkerexhaust.com/support/exhaust101/componentsAndDesign.asp
- Weissler, Paul. "Perawatan Sistem Pembuangan." Mekanik Populer. 29 Maret 2006. (1 Agustus 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/1272466?click=main_sr