Dealer Acura Diduga Merusak Integra Tipe S Dan Kemudian Memperlakukan Pemiliknya Seperti Sampah Saat Dipanggil

Dealer hampir secara universal menyebalkan . Dari pembelian mobil hingga servis, hanya dealer yang dapat menangani berbagai bidang. Seringkali dealer juga tidak bertanggung jawab atas layanan dan perilaku buruk mereka . Ambil contoh apa yang dialami oleh seorang pemilik Acura Integra Type S dengan dealer lokalnya.

Que_The_Chaotic , begitu dia dikenal di media sosial , adalah penggemar mobil yang sah. Meskipun sebelumnya dia memiliki barang-barang seperti Chevy Camaro ZL1 yang sering dia autocross, dia baru-baru ini menjadi pemilik Toyota GR Corolla dan Acura Integra Type S , meskipun dia telah menukar GR Corolla dengan Mazda Miata baru. Baru-baru ini dia mengalami masalah dengan Tipe S-nya: oli mulai bocor banyak.

Dia juga memperhatikan bahwa bemper depan mobilnya tidak sejajar, sesuatu yang dia curigai terjadi baik di pabrik atau saat dealer sedang memasang lambang Acura miliknya yang menyala. Ada beberapa hal lain yang ingin dia atasi juga, seperti kabel acak yang tergantung di ambang pintu dan beberapa mainan kerincingan di interior. Jadi Que membawa Tipe S-nya untuk diservis di Acura of Troy, Michigan dan mendokumentasikan semuanya dalam video Youtube.

Dealer memberitahunya bahwa kebocoran oli Tipe S lebih serius, karena berasal dari kepala. Mereka berpikir bahwa memasang suku cadang yang mereka pesan akan menyelesaikan masalah, namun ternyata mesinnya memerlukan perbaikan tingkat atas. Dealer mengatakan mobil itu akan diserahkan ke perusahaan Acura dan dia harus meninggalkan mobilnya di sana selama seminggu agar mereka dapat melihatnya. Masalahnya dimulai segera setelah dia menurunkan mobilnya.

Melihat dari jauh, Que memperhatikan mobil yang berada di area servis dengan teknologi di dalamnya. Dia segera menyadari apa yang terjadi: teknisi tersebut sepertinya tidak tahu cara melepaskan rem elektronik pada mobil dengan transmisi manual. Que mengatakan dia melihat mobilnya hampir berhenti ketika teknisi mencoba mencari tahu. Segera, teknisi tersebut memanggil seseorang untuk meminta bantuan dan mobilnya dibawa pergi. Mereka juga meninggalkan Que sendirian. Dia mengatakan bahwa dealer tersebut tidak memiliki layanan antar-jemput dan juga tidak menawarkan kepadanya kendaraan pinjaman, sesuatu yang menurutnya dia lebih memilih Acura daripada Honda. Dia harus membawa pulang Lyft.

Seminggu kemudian, dia mendapat telepon bahwa mobilnya sudah siap. Sesampainya di dealer, Tipe S ditarik keluar untuknya, dan Que melihat ruam di roda kiri belakang. Dia mengonfrontasi manajer servis — di dealer ini dia bergelar Direktur Operasi Tetap — tentang kerusakan tersebut, yang mengembalikannya ke Que dan menuduhnya menyembunyikan kerusakan pada roda. Apa yang menyebabkan dia melontarkan tuduhan aneh dan spesifik seperti itu? Menjadi usil.

Tampaknya ketika Que memfilmkan paruh pertama videonya di tempat parkir dealer, departemen servis sedang menonton. Direktur servis menuduh Que menyembunyikan kerusakan roda saat merekam video dengan berdiri dengan cara tertentu, sesuatu yang langsung dibantah oleh Que dengan menunjukkan gambar diam dari bagian video tersebut yang menunjukkan bahwa roda tidak mengalami kerusakan pada tepi jalan.

Saat berkeliling Tipe S, Que juga mempertanyakan apakah kekhawatirannya yang lain telah diatasi. Dia menunjuk kawat yang tergantung di dekat ambang pintu. Direktur layanan membalas dengan mengatakan bahwa kabelnya masih ada, bukan itu yang dikatakan Que; dia ingin tahu mengapa itu digantung. Que juga menunjukkan bumper depan yang tidak sejajar, yang sepertinya tidak diperbaiki. Direktur servis dengan liar mengklaim bahwa bempernya tidak sejajar dan itulah asal mula Integra Type S dari pabriknya. “Persis seperti itulah mereka datang,” terdengar dia berkata. Dia juga mengklaim mobil tersebut hanya pernah dikendarai masuk dan keluar dari ruang servis, namun Que menghasilkan dokumen servis yang dengan jelas menunjukkan bahwa mobil tersebut menempuh jarak delapan mil ekstra.

Karena tidak ingin berurusan dengan mereka lagi, Que masuk ke dalam mobil untuk pergi, hanya untuk menemukan bahwa pengukur umur oli mobil tidak disetel ulang — hanya 20 persen. Dia mendapat kesan bahwa karena bagian atas dibangun kembali dan oli bocor, mereka akan melakukan penggantian oli dan mengisi ulang mesin. Direktur servis mengatakan bukan itu masalahnya, bahwa Acura hanya akan melakukan apa yang perlu dilakukan agar mesin dapat berfungsi kembali.

Pada dasarnya, mereka melakukan pembangunan kembali, memperbaiki kebocoran dan membiarkan level oli di tempat yang sama ketika dia membeli mobil tersebut. Hal ini terbukti ketika dia dan temannya keluar ke tempat parkir dan memeriksa level oli mesin pada dipstick; temannya mengatakan mobil itu rendahnya satu setengah sampai dua liter. Muak, Que berkata dia sudah selesai dengan Troy Acura dan akan membawa mobilnya ke dealer lain.

Que masih ingin situasinya ditangani, terutama kerusakan pada rodanya, jadi dia menghubungi perusahaan Acura dan membuat dua klaim mengenai apa yang terjadi di dealer. Seminggu kemudian, manajer kasus menghubunginya kembali tanpa bantuan. Perusahaan mengatakan kepadanya bahwa dealer adalah bisnis milik pribadi dan Acura tidak dapat terlibat. Jika dia ingin sesuatu diselesaikan, dia harus mengajukan keluhan langsung melalui dealer dengan menghubungi manajer servis atau GM, dan itulah masalahnya. Troy Acura adalah dealer kecil dengan hanya 11 karyawan, dan selain manajer penjualan umum, dealer tersebut tidak memiliki manajer umum.

Kemudian Que menghubungi GM penjualan, yang juga tidak membantu. Dia berperilaku seperti yang dilakukan direktur servis dan mencoba menyalahkan Que atas kerusakan rodanya. Que hanya ingin tahu apakah dia akan dirawat atau tidak, tapi GM menertawakannya, mengatakan bahwa semuanya sudah berakhir “setelah apa yang Anda lakukan.” Dia kemudian membuat seolah-olah Que menyerang direktur layanan, mengatakan bahwa dia seharusnya datang kepadanya sebelum “penyerangan.” Segera setelah itu, Troy Acura berhenti membalas teleponnya.

Masih belum puas, Que menghubungi Mike Savoie Chevrolet , dealer sebelah yang juga pemilik Troy Acura. Dia menghubungi manajer umum mereka yang lebih meminta maaf dan memahami situasi dan akhirnya merawatnya. Que mengatakan dia ditawari perbaikan roda untuk kerusakan tepi jalan dan semuanya beres. Tapi itu belum berakhir. Que mengatakan situasinya seharusnya tidak meningkat seperti ini, dan semuanya kembali ke cara departemen servis Troy Acura menangani situasi tersebut.

Video tentang apa yang terjadi cukup banyak beredar secara online sehingga GM bertanya apakah Que dapat memberitahu pemirsanya untuk berhenti mengebom dealer, sesuatu yang menurut Que tidak pernah dia suruh kepada siapa pun untuk melakukannya, tapi hei, itulah yang terjadi. Untuk mengatasi hal ini, Que mengatakan dia menemukan bahwa beberapa karyawan dealer membuat akun YouTube untuk mengomentari video di sisi dealer, yang merupakan perilaku aneh tetapi sering kali terjadi dalam situasi seperti ini. Que juga menanyakan kepada GM tentang apakah oli mesin harus diisi ulang atau tidak setelah perbaikan bagian atas; GM tidak bisa menjawabnya karena alasan apa pun. Sepertinya dia hanya menutupi pantat dealernya.

Pada akhirnya, Que akhirnya membawa Acura-nya ke dealer lain seperti yang dia katakan, kali ini Fox Acura dari Ann Arbor. Ingin menutupi dirinya mengingat apa yang terjadi di Troy, dia mengambil foto dan video mobil tersebut sebelum digunakan bersama mereka. Tidak perlu khawatir, karena menurut Que, Fox telah melakukan yang terbaik dalam pelayanan mereka. Mereka mengganti oli Intergra dengan benar, berupaya menyetel kembali bemper depan - yang masih belum sempurna tetapi lebih baik dari sebelumnya - dan bahkan membersihkan sisa cipratan oli yang ditinggalkan Troy Acura di dalam dan di bawah mesin. Que puas dan tidak berpikir dia akan kembali ke Troy. Anda harus membuat kesalahan besar bagi pelanggan yang membeli mobilnya dari Anda karena tidak membawa mobilnya kembali untuk diservis.

Ini semua adalah pelajaran betapa buruknya departemen layanan dealer. Tidak semua hal buruk terjadi di sisi penjualan. Saya menghubungi Troy Acura untuk memberikan komentar; awalnya mereka menanggapi saya seolah-olah saya tertarik untuk membeli mobil tetapi berhenti setelah saya memberi tahu mereka bahwa saya sedang mencari informasi mengenai situasi ini. Saya menghubungi perusahaan Que dan Acura atas cobaan ini dan akan memperbarui postingan ini setelah mereka menghubungi saya kembali.