Delivery Rider Adalah Pekerjaan Paling Mematikan Di New York

Jun 04 2024
Terdapat lebih dari 65.000 pengantar barang di New York, meskipun pekerjaan tersebut memiliki risiko kematian lima kali lipat dibandingkan pekerjaan konstruksi.
Pengangkut barang melampaui pekerja konstruksi sebagai kelompok yang paling mungkin meninggal saat bekerja.

Jika Anda harus menebak pekerjaan di pusat kota mana yang memiliki risiko kematian tertinggi , apa yang akan Anda pilih? Sesuatu dalam konstruksi atau pengelolaan sampah, mungkin? Anda salah, karena ternyata pekerjaan paling mematikan yang bisa Anda dapatkan di New York adalah pengantar barang .

Konten Terkait

Dibutuhkan 36.000 Galon Air Untuk Memadamkan Tesla yang Terbakar
Robot Firehose Terbang Bisa Merevolusi Pemadam Kebakaran Selamanya

Saat ini terdapat lebih dari 65.000 orang yang bekerja sebagai pengantar barang untuk berbagai aplikasi di New York City. Banyak dari mereka menggunakan sepeda listrik dan moped untuk berkeliling kota dengan mudah, dan hal ini membuat mereka rentan terhadap bahaya terbesar di kota.

Konten Terkait

Dibutuhkan 36.000 Galon Air Untuk Memadamkan Tesla yang Terbakar
Robot Firehose Terbang Bisa Merevolusi Pemadam Kebakaran Selamanya
Tom Pelphrey Tidak Akan Pernah Melupakan Saturn SL2-nya
Membagikan
Subtitle
  • Mati
  • Bahasa inggris
Bagikan video ini
Email Facebook Twitter
Tautan Reddit
Tom Pelphrey Tidak Akan Pernah Melupakan Saturnusnya SC2

Kini, sebuah laporan baru dari kota tersebut mengungkapkan betapa berbahayanya pekerjaan tersebut, dengan sebanyak 36 dari setiap 100.000 pekerja pengiriman di NYC meninggal saat bekerja, menurut Autoblog :

Tingkat kematian para pekerja ini setidaknya 36 per 100.000 antara Januari 2021 dan Juni 2022, menurut laporan Departemen Perlindungan Konsumen dan Pekerja kota. Angka tersebut lebih dari 5 kali lipat tingkat kematian pekerja konstruksi di New York City, yaitu tujuh per 100.000 pada tahun 2020, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja AS. Sebagian besar kematian pengemudi disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas, meskipun para pekerja juga sering mengalami perampokan dengan kekerasan.

Terlebih lagi, bukan hanya kematian yang dihadapi oleh para pengantar barang, banyak yang melaporkan cedera parah saat bekerja. Menurut laporan Departemen Perlindungan Konsumen dan Pekerja , hampir sepertiga pengendara sepeda elektronik dan pengantaran moped mengalami cedera yang “memaksa mereka tidak masuk kerja, kehilangan kesadaran, atau mencari perawatan medis” saat bekerja.

Masalah ini semakin rumit karena banyak pengemudi pengantar barang yang merupakan pekerja migran sehingga kecil kemungkinannya untuk melaporkan cedera seperti ini atau kejahatan yang menyebabkan cedera tersebut kepada polisi atau pekerja rumah sakit.

Bahkan para pekerja ini tidak memiliki risiko yang lebih besar dibandingkan pekerja di industri lain, namun mereka jauh lebih mungkin meninggal atau mengalami cedera serius saat bekerja. Pekerjaan paling mematikan kedua di kota ini adalah konstruksi, yang hanya menyebabkan 13 kematian per 100.000 pekerja.