Formula E Menjelajahi Tenaga Hidrogen Untuk Gen 4

Formula E membuat kemajuan pesat dalam dunia motorsport listrik, berkembang pesat melalui dua generasi teknologi sasis dan motor. Spesifikasi generasi ketiga diatur untuk memperkenalkan pengisian cepat selama pit stop dan peningkatan besar dalam tenaga dan kecepatan, membawanya ke tugas Kejuaraan Dunia FIA. Masih ada batasan untuk balap motor listrik, tetapi seri ini berkembang pesat. Itu dilakukan dengan melihat lebih jauh ke masa depan daripada hanya besok.

Selama bertahun-tahun serial ini telah mencoba mengembangkan dirinya menjadi sesuatu yang dapat dianggap serius oleh semua orang. Ini adalah beberapa balapan terbaik dan terdekat di planet ini, dan sudah pantas mendapatkan perhatian Anda, tetapi itu hanya akan menjadi lebih baik dan lebih cepat dan lebih mengesankan dengan setiap generasi berikutnya. Saya tidak dapat mengklaim memiliki kewaskitaan, tetapi salah satu kasus penggunaan terbatas hidrogen memang bisa menjadi motor listrik. Karena hidrogen memungkinkan mobil untuk mengisi ulang tangki mereka jauh lebih cepat daripada pengisian cepat tercepat sekalipun, saya dapat melihat ini menjadi standar baru untuk balap listrik. Anda tahu, jika mereka akhirnya ingin mengadakan balapan sprint lebih dari 50 menit.

Diduga pendiri seri Alejandro Agag memiliki kesepakatan dengan FIA bahwa Formula E adalah satu-satunya seri kursi tunggal listrik di luar sana. Menurut percakapan Agag dengan Motorsport : "Hidrogen berada dalam lisensi Formula E dengan FIA." Jadi itu menjawab pertanyaan itu. Ada kemungkinan seri ini akan beralih ke sel bahan bakar hidrogen setiap kali Gen 4 muncul.

Agag melanjutkan:

Sekarang, Anda mungkin berpikir ini masih jauh. Lagi pula, seri ini belum meluncurkan Gen 3 dulu. Gen 1 berlangsung selama empat musim dari 2014 hingga 2018, sedangkan Gen 2 dijadwalkan akan dihapus pada pertengahan 2022 setelah diperkenalkan kembali pada pertengahan 2018. Jika jadwal empat tahun-dan-keluar yang konsisten itu ingin dipertahankan, kami sedang melihat peluncuran Gen 4 sekitar tahun 2026, yang tidak terlalu jauh jika Anda memikirkannya.

Hidrogen sepertinya akan bekerja dengan baik untuk truk jarak jauh, kapal tanker besar dan kapal barang, serta sprint listrik dan motorsport ketahanan. Cukup banyak. Saya rasa itu tidak akan pernah lepas landas sebagai sarana untuk menggerakkan transportasi pribadi dalam kapasitas yang berarti. Jadi, ayo balapan!