Indy 500 Sekali Lagi Membuktikan Mengapa Ini Menjadi Tontonan Terhebat Dalam Balapan

May 29 2024
Josef Newgarden back-to-back di Indy 500 dalam duel menegangkan dengan Pato O'Ward

Indianapolis 500 memikat penggemar balap di seluruh dunia pada hari Minggu meskipun sempat tertunda selama empat jam karena hujan. Acara klasik instan di Brickyard terlihat lebih baik jika dibandingkan dengan acara lainnya hari itu, Grand Prix Monaco yang membosankan dan Coca-Cola 600 yang dipersingkat hujan. Ini hari Selasa, 28 Mei 2024 dan inilah Rekap Balapan, rangkuman Anda tentang balapan akhir pekan lalu sorotan olahraga motor.

Konten Terkait

Apa Yang Terjadi Jika Hujan Di Indy 500?
Inilah Aturan yang Tidak Dapat Dilanggarkan Saat Menghadiri Indianapolis 500

Klasik Instan Di Indy

Josef Newgarden memenangkan Indy 500 kedua berturut-turut dengan cara yang benar-benar sinematik. Bintang Penske menghadapi Pato O'Ward dari McLaren dalam duel pendahuluan di lap penutup. Sepertinya O'Ward akhirnya berhasil menerobos dan menampilkan wajahnya di Piala Borg-Warner. Dia membuat buku teks bergerak di Newgarden ke Tikungan 1 untuk memimpin di lap terakhir. Namun, dia tidak bisa menjauh cukup jauh dari Penske. Newgarden menarik McLaren ke belakang lurus dan mengayunkan mobilnya ke luar di Tikungan 3. Dalam upaya segalanya-atau-tidak sama sekali, operannya macet dan Newgarden melintasi halaman batu bata terlebih dahulu.

Konten Terkait

Apa Yang Terjadi Jika Hujan Di Indy 500?
Inilah Aturan yang Tidak Dapat Dilanggarkan Saat Menghadiri Indianapolis 500
Indy 500 2024 Akan Dikenang Selama Bertahun-Tahun Mendatang
Membagikan
Subtitle
  • Mati
  • Bahasa inggris
Bagikan video ini
Email Facebook Twitter
Tautan Reddit
Indy 500 2024 Akan Dikenang Selama Bertahun-Tahun Mendatang

Saat Newgarden bergegas ke kerumunan untuk merayakannya, O'Ward menangis di pitlane setelah gagal lagi.

Indy 500 edisi tahun ini merupakan perpaduan sempurna antara keterampilan mengemudi, pertarungan strategi, dan variabel yang tidak dapat diprediksi. Ini adalah koktail yang akan selalu membuat penggemarnya penasaran.

Hasil Balapan

1. - Josef Newgarden (Penske)
2. - Pato O'Ward (McLaren) - +0,341 detik
3. - Scott Dixon - (Ganassi) - +0,909 detik
4. - Alexander Rossi - (McLaren) - +1,169 detik
5. - Alex Palou - (Ganassi) - +1,507 detik

Masalah Ganda Untuk Larson

Penundaan karena hujan di Indianapolis berarti balapan klasik sejauh 500 mil itu tumpang tindih dengan Coca-Cola 600 NASCAR. Hal ini mengganggu rencana Kyle Larson untuk berlari di kedua balapan. Cuaca juga akan memainkan peran yang menentukan dalam mengakhiri balapan terpanjang dalam jadwal Seri Piala sebelum waktunya. Saat Larson tiba dengan helikopter di Charlotte Motor Speedway, hujan mulai turun di lintasan dan menimbulkan bendera merah. NASCAR bertahan selama berjam-jam untuk mencoba mengeringkan lintasan dan melanjutkan balapan, tetapi balapan tersebut dihentikan pada jarak 373 mil. Sulit membayangkan mengapa seri tersebut menunggu begitu lama untuk mengakhiri balapan. Apakah Larson berharap bisa mendapat waktu di belakang kemudi?

Hasil Balapan

1. - Christopher Bell (Gibbs)
2. - Brad Keselowski (RFK) - +1.366 detik
3. - William Byron (Hendrick) - +1.923 detik
4. - Tyler Reddick (23XI) - +2.699 detik
5. - Denny Hamlin ( Gibbs) - +3,540 detik

Monako, Itu Terjadi

Grand Prix Monaco tahun ini hanya akan dikenang karena Charles Leclerc akhirnya membalikkan kegagalannya di balapan kandangnya. Ia menjadi pembalap Monagasque pertama yang memenangkan ajang tersebut sejak Louis Chiron, model Bugatti, pada tahun 1931. Lap pertama adalah satu-satunya momen penting dalam balapan F1. Kevin Magnussen memicu kecelakaan yang menimpa Sergio Perez dan rekan setimnya di Haas Nico Hulkenberg. Beberapa saat sebelum bendera merah dikibarkan, pembalap Alpine Esteban Ocon mencoba memberikan umpan ambisius kepada rekan setimnya Pierre Gasly. Keduanya melakukan kontak dan mobil Ocon terlempar ke udara. Sisa perlombaan pada dasarnya adalah sebuah parade.

Hasil Balapan

1. - Charles Leclerc (Ferrari)
2. - Oscar Piastri (McLaren) - +7.152 detik
3. - Carlos Sainz (Ferrari) - +7.585 detik
4. - Lando Norris (McLaren) - +8.650 detik
5. - George Russell ( Mercedes) - +13,309 detik