Inilah Untuk Apa Strip Yang Menggantung Dari Roda Truk Itu

Jika Anda bosan dan terjebak kemacetan , kemungkinan besar Anda mungkin melihat-lihat kendaraan di sekitar Anda, mencari sesuatu, apa saja untuk meredakan rasa sakit. Saat Anda memainkan Miley Cyrus' Party In The USA saat Anda bergerak maju, Anda mungkin melihat sesuatu di samping truk yang bergerak lambat. Roda di trailernya memiliki strip kecil yang berputar perlahan, menarik perhatian Anda. Untuk apa itu?
Berkendara di sekitar Chicago, pinggiran kota dan pedesaan Illinois, dan Anda pasti akan melihat indikator mur roda longgar yang dibicarakan Jason kemarin. Anehnya, Anda tidak akan melihatnya di bus kami - bahkan Bus Nova saya tidak memilikinya. Tetapi Anda akan melihat mereka di atas truk mengantarkan barang ke tempat tujuan mereka. Dan jika Anda melihat lebih dekat pada truk yang menarik trailer, Anda mungkin melihat alat praktis lain untuk membantu pengemudi truk: indikator putaran roda.

Mengendarai kendaraan komersial besar adalah pengalaman yang tiada duanya. Anda tidak hanya memerintahkan sesuatu dengan bobot yang lebih besar dan lebih panjang dari beberapa hubungan sekolah menengah, tetapi setidaknya ada beban puluhan ribu pon yang berperan. Saat Anda mengendarai kendaraan berat seperti itu, Anda mungkin tidak memperhatikan hal-hal seperti mobil menabrak Anda atau roda terkunci. Dan jangan lupa Anda juga memiliki titik buta yang besar itu.
Roda truk dan bus dapat terkunci karena sejumlah alasan. Salah satu penyebabnya bisa jadi kegagalan pada sistem pengereman kendaraan. Rem servis di banyak truk dan bus diaktifkan dengan penerapan tekanan udara. Berikut adalah diagram generik dari pemasok komponen rem, Bendix:

Namun saat Anda memarkir kendaraan ini, pelepasan tekanan udara mengaktifkan rem yang dioperasikan pegas mekanis. Saat Anda masuk kembali dan membangun kembali tekanan udara, rem pegas terlepas. Rem pegas ini juga merupakan sistem cadangan jika terjadi kegagalan rem udara di jalan raya.
Kadang-kadang, pengemudi truk mungkin menemukan bahwa rem pegas pada roda mungkin membeku dan tidak terlepas, yang menyebabkan roda terseret. Anda bisa terjebak roda dari komponen pengereman yang aus, karat, katup yang buruk atau beberapa kemungkinan lainnya.
Salah satu cara untuk memeriksa perputaran roda adalah dengan mengecat tanda pada roda, lalu mengemudikan truk, cukup memutar sehingga Anda dapat melihat tanda tersebut di kaca spion Anda. Cara lain adalah dengan memeriksa pengintai untuk melihat apakah semua roda bergerak. Atau Anda dapat memasang indikator putaran roda ke mur roda Anda dan dengan mudah dapat memeriksa roda mana yang sedang bergerak.

Mereka bekerja lebih baik daripada strip cat karena mereka menonjol cukup jauh sehingga pengemudi truk dapat melihatnya di cermin.
Ini tampaknya ditemukan pada tahun 1998 oleh Timothy Broten , pemilik toko ban truk di Kanada. Broten memasarkan penemuannya dengan nama Skidd . Dan tidak seperti indikator mur roda longgar kemarin, tidak ada variasi desainnya di luar sana. Hanya ada merek lain dari perangkat yang sama.
Tapi itu baik-baik saja karena mereka melakukan pekerjaan sederhana. Apakah tag kuning atau oranye cerah berputar? Jika tidak, maka roda Anda macet.
Jadi begitulah. Lain kali Anda terjebak kemacetan, Anda sekarang tahu apa yang terjadi dengan roda truk dan bus di sekitar Anda. Saya tidak tahu apa yang akan Anda lakukan dengan informasi ini, tapi mungkin ini akan membuat perjalanan Anda lebih baik. Mungkin tidak.
Tip topi untuk sklooner!