Lebih Banyak Semi Otonom Memukul Texas Highways

Dengan Texas berfungsi sebagai salah satu jalan lintas truk tersibuk di Amerika, tidak mengherankan jika Negara Bagian Lone Star juga menjadi rumah de facto uji coba truk otonom. Sekarang, sebuah perusahaan baru bernama Embark membawa semifinal tanpa pengemudi ke rute di I-10 antara Houston dan San Antonio, lapor Houston Chronicle .

Memulai adalah perusahaan yang berbasis di San Francisco yang telah membuka jalan di banyak bidang berbeda. Klaim situs webnya adalah perusahaan pertama yang menyelesaikan perjalanan pantai-ke-pantai pertama dengan truk otomatis, dan juga mengklaim bahwa truk otonomnya dapat dengan aman menavigasi zona kerja yang belum dipetakan.

Tapi itu bukan perusahaan truk otonom pertama yang mendirikan toko di Texas. Baik Waymo Via Trucking dan Aurora telah menyiapkan rute uji otonom pada I-45 antara Dallas dan Houston, jalan yang telah menjadi salah satu rute truk otonom utama di negara tersebut.

Truk otonom besar di Texas karena negara bagian mendorongnya, menurut artikel berbeda dari Houston Chronicle . Kembali pada tahun 2017, Badan Legislatif Texas mengesahkan undang-undang yang memungkinkan kendaraan otonom beroperasi tanpa kehadiran pengemudi. Belakangan tahun itu, Departemen Perhubungan AS menyebut Texas sebagai salah satu dari 10 tempat pembuktian untuk pengujian kendaraan otonom.

Pengujian rig besar menjadi populer berkat infrastruktur angkutan truk negara bagian dan ukurannya. Rute I-10 baru Embark mencakup 600 mil, yang akan memakan waktu sekitar 22 jam bagi pengemudi manusia untuk menyelesaikannya. Itu karena aturan ketat yang diberlakukan pada pengemudi truk oleh Federal Motor Carrier Safety Administration. Pengemudi truk harus istirahat 30 menit setelah mereka mengemudikan delapan jam kumulatif. Mereka dibatasi 11 hingga 14 jam mengemudi setelah 10 jam tidak bertugas, dan mereka diizinkan bertugas maksimal 60/70 jam dalam jangka waktu tujuh/delapan hari berturut-turut. Manusia tidak sempurna, dan mengemudikan truk besar membutuhkan perhatian dan keterampilan.

Memulai, bagaimanapun, mengklaim dapat melumpuhkan rute 600 mil itu dalam waktu sekitar 12 jam karena tidak perlu berhenti untuk memenuhi keselamatan pengemudi.

Apakah Embark benar-benar dapat mencapai angka itu atau tidak, masih harus dilihat, karena teknologi self-driving masih dalam tahap awal dan sebagian besar kendaraan masih membutuhkan pengemudi yang waspada dan penuh perhatian di belakang kemudi.