Pemegang Saham Tesla Terburu-buru Menuntut Elon Musk Sebelum Perusahaan Pindah ke Texas
Selamat pagi! Ini hari Jumat, 14 Juni 2024, dan inilah The Morning Shift , kumpulan harian berita utama otomotif teratas dari seluruh dunia, di satu tempat. Berikut kisah-kisah penting yang perlu Anda ketahui.
Konten Terkait
Gigi Pertama: Tesla Menghadapi Tuntutan Hukum di Delaware yang Meledakkan Perilaku Elon Musk
Elon Musk akan bangun dengan bahagia hari ini setelah pemegang saham Tesla meloloskan paket pembayaran besarnya yang diperkirakan bernilai $56 miliar. Dalam pemungutan suara di antara para pemegang saham, investor diminta untuk menyetujui paket pembayaran serta perpindahan kantor terdaftar perusahaan tersebut keluar dari Delaware dan ke Texas , di mana pembayaran besar-besaran serupa tidak akan menghadapi banyak pembatasan di masa depan.
Konten Terkait
- Mati
- Bahasa inggris
Namun, sebelum Tesla dapat memindahkan negara bagian terdaftarnya ke Texas, perusahaan tersebut menghadapi serangkaian masalah hukum karena para pemegang saham yang bukan penggemar paket gaji besar Musk bergegas untuk menuntut perusahaan tersebut selagi masih bisa. Pembuat kendaraan listrik saat ini menghadapi setidaknya tiga tantangan hukum di Delaware, menurut laporan dari Bloomberg . Sesuai situs:
Setidaknya tiga tuntutan yang menuduh Musk melakukan berbagai bentuk salah urus telah diajukan ke Pengadilan Kanselir Delaware dalam seminggu terakhir. Mereka tiba tepat sebelum pengusaha miliarder itu membujuk para pemegang saham pada pertemuan tahunan Tesla pada hari Kamis untuk mendukung proposal untuk menghidupkan kembali paket gaji senilai $56 miliar dan menggabungkan kembali pembuat mobil listrik itu ke negara bagian Lone Star yang ramah terhadap perusahaan.
Dalam salah satu tuntutan hukum, orang terkaya ketiga di dunia itu dikecam karena diduga mencoba memaksa investor untuk memilih langkah Texas dan paket gajinya dengan ancaman akan mengalihkan aset kecerdasan buatan dari Tesla. Dalam kasus lain, dia dipanggil oleh seorang pemegang saham yang mengatakan dia mengalihkan sumber daya Tesla dalam upayanya pada tahun 2022 untuk mengakuisisi Twitter Inc. Pada hari Kamis, tuntutan ketiga menuduh bahwa dia mengkhianati Tesla untuk membangun startup kecerdasan buatannya.
Kasus yang menuduh Musk meninggalkan Tesla dalam usahanya mengejar kecerdasan buatan adalah pertarungan hukum terbaru yang menimpa bos Tesla . Diajukan oleh Dana Pensiun Cleveland Bakers dan Teamsters, kasus tersebut menyatakan bahwa Musk telah “menjarah” sumber daya dari pembuat mobil tersebut untuk mengembangkan AI yang dapat menguntungkan perusahaan lain. Lebih buruk lagi, laporan tersebut menyatakan bahwa dewan direksi perusahaan telah menutup mata terhadap praktik tersebut, yang telah menciptakan “miliaran nilai terkait AI di perusahaan selain Tesla.”
Waktu penyelesaian kasus ini penting, karena ketika Tesla pindah ke negara bagian Texas, maka akan menjadi lebih sulit untuk melawan kasus melawan Musk. Menurut Bloomberg, negara bagian saat ini sedang meluncurkan sistem pengadilan bisnis baru yang menurut banyak ahli akan lebih menguntungkan bos perusahaan seperti CEO Tesla .
Gigi ke-2: Boeing Menemukan Cacat Baru pada Pesawatnya
Setelah mendengar cerita mengenai sumbat pintu yang lepas , mesin rusak, dan roda pesawat terjatuh, Anda mungkin berpikir bahwa Boeing sudah menyelesaikan masalah kualitas produksinya sekarang. Namun, permasalahan baru muncul ke permukaan seiring dengan upaya yang terus dilakukan perusahaan tersebut melalui penyelidikan federal terhadap praktik produksinya.
Ketika FBI sedang menyelidiki produksi pesawat 737 Max yang bermasalah , Boeing diam-diam menemukan masalah dengan pesawatnya yang lain: 787 Dreamliner. Pembuat pesawat dilaporkan menemukan cacat pada badan pesawat beberapa pesawat yang tidak terkirim, menurut laporan dari Reuters . Seperti yang dilaporkan situs:
Boeing sedang menyelidiki masalah kualitas baru pada 787 Dreamliner setelah menemukan bahwa ratusan pengencang telah dipasang secara tidak benar pada badan pesawat beberapa jet yang tidak terkirim, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut.
Yang terbaru dari serangkaian hambatan manufaktur yang mempengaruhi pembuat pesawat AS adalah kesalahan “torsi” atau pengetatan di pabrik Boeing yang memiliki lebih dari 900 pengencang per pesawat – yang dibagi rata antara kedua sisi bagian tengah badan jet, kata mereka.
Masalah ini mungkin terdengar seperti kerusakan serius, namun Boeing meyakinkan wartawan bahwa tidak ada risiko langsung terhadap Dreamliner yang sedang beroperasi , lapor Reuters. Perusahaan juga telah meluncurkan penyelidikan atas masalah ini untuk mencoba memahami bagaimana masalah tersebut muncul dan cara terbaik untuk memastikan hal tersebut tidak terjadi lagi. Dalam sebuah pernyataan yang dibagikan kepada Reuters, juru bicara Boeing mengatakan:
Tim 787 kami sedang memeriksa pengencang di area samping badan beberapa pesawat 787 Dreamliner yang belum terkirim untuk memastikan pengencang tersebut memenuhi spesifikasi teknis kami. Armada yang sedang beroperasi dapat terus beroperasi dengan aman.
Masalah ini bukanlah masalah pertama yang muncul pada pesawat berbadan lebar 787 . Saat pertama kali diluncurkan, pesawat yang dibuat dengan teknologi tinggi menyebabkan beberapa masalah termasuk kebakaran di dalam pesawat yang disebabkan oleh baterai lithium-ion.
Gigi ke-3: Produsen Mobil China Menjual Lebih Banyak Mobil Dibandingkan Merek Amerika
Banyak orang takut bahwa pembuat mobil Tiongkok akan mengambil alih . Bagaimanapun, mereka berhasil mengirimkan beberapa mobil listrik yang mengesankan yang menunjukkan kepada seluruh dunia bagaimana hal itu harus dilakukan. Meskipun mereka belum cukup menggemparkan Amerika, mereka sudah mulai menghadirkan produsen mobil AS dan tahun lalu menjual lebih banyak mobil dibandingkan produsen mobil Amerika untuk pertama kalinya.
Pada tahun 2023, produsen mobil Tiongkok mengalami peningkatan penjualan lebih dari 20 persen, menurut laporan baru dari Automotive News . Peningkatan penjualan yang mengesankan berarti Tiongkok menjual sekitar 2 juta mobil lebih banyak dibandingkan Amerika pada tahun 2023. Seperti yang dilaporkan Automotive News :
Penjualan gabungan dari pabrikan Tiongkok melampaui penjualan pabrikan Amerika untuk pertama kalinya pada tahun 2023, kata JATO. Merek Tiongkok menjual 13,43 juta kendaraan ringan baru, peningkatan sebesar 23 persen, sementara merek Amerika menjual 11,93 juta mobil dan truk ringan, peningkatan sebesar 9 persen dibandingkan tahun 2022.
Terkait mobil terlaris tahun ini, gelar tersebut diberikan kepada model yang melintasi kedua benua: Tesla Model Y. SUV ukuran menengah pabrikan mobil Amerika tersebut saat ini diproduksi di Tiongkok dan AS dan Tesla mampu mengirimkan 1,22 juta kendaraan secara global. Angka tersebut naik 64 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dan berarti penjualan Tesla melampaui model seperti Toyota RAV4 dan Honda CR-V .
Lonjakan penjualan Model Y mengikuti periode ekspansi SUV, dengan Tesla memperluas produksi mobil tersebut di AS, Tiongkok, dan Eropa. Hal ini juga terjadi ketika pemotongan harga meluas di seluruh jajaran Tesla dalam perang harga kendaraan listrik yang dimulai oleh perusahaan California.
Gigi 4: Harga Mobil Baru Terus Turun
Kita sudah terbiasa dengan segala sesuatu yang semakin mahal akhir-akhir ini, mulai dari harga rumah hingga bahan makanan dan bahkan tiket konser menjadi semakin mahal. Namun, harga mobil baru tampaknya berlawanan dengan tren ini, dengan harga mobil yang turun satu persen pada bulan lalu.
Penurunan terbaru pada harga mobil baru, meskipun kecil, merupakan tren terkini dalam penjualan mobil baru, dengan penurunan harga mobil baru selama delapan bulan terakhir, menurut laporan dari Time . Penurunan tersebut, menurut Time , disebabkan oleh tingginya persediaan, sebagaimana dijelaskan dalam situs tersebut:
Salah satu alasan utama dealer memiliki begitu banyak inventaris dibandingkan tahun lalu adalah terkait pandemi. Ketika para pembuat mobil menghentikan produksi selama COVID-19, jalur pelayaran menjadi tersumbat, dan pasokan semikonduktor berkurang. Akibatnya, para dealer mengalami kesulitan mendapatkan mobil. Hanya ada sedikit mobil yang tersedia pada tahun 2021 dan 2022 sehingga penjual dapat membebankan harga yang melonjak kepada orang-orang yang sangat membutuhkan kendaraan. (Termasuk saya.) Konsumen, yang mendapatkan uang tunai dari paket stimulus, bersaing dengan terbatasnya jumlah mobil yang tersedia, sehingga semakin menaikkan harga.
Hal ini berlanjut hingga akhir tahun lalu. Namun kini, dealer mempunyai lebih banyak mobil—begitu banyak sehingga mereka terdorong untuk menjualnya jika mereka menunggu terlalu lama. Ada 2,89 juta mobil yang tersedia pada awal Juni, jumlah tertinggi sejak akhir tahun 2020 dan meningkat 55% dari tahun lalu, menurut vAuto Live Market View dari Cox Automotive.
Namun, meskipun harga stiker yang lebih rendah mungkin menjadi alasan bagi sebagian orang untuk merayakannya, hal ini tidak berarti harga mobil lebih terjangkau bagi pembeli normal. Harga yang lebih rendah disertai dengan suku bunga yang lebih tinggi pada pinjaman mobil tertentu, yang mempunyai implikasi luas bagi industri otomotif.
