Saya ingin Anda semua lebih akurat terhadap Canon dalam replika D awal Anda

Ini adalah Toyota Corolla 1986 . Tapi dunia tidak bisa menjadi normal dengan Corolla berpenggerak belakang pertengahan tahun 80-an , berkat pertunjukan kecil bertajuk Initial D , jadi yang ini dibuat sebagai replika Ghost of Akina 86 karya Takumi Fujiwara . Hanya saja, ini bukan replika — tidak juga.

Begini, jika saya mereplikasi mobil Initial D , saya akan memilih iterasinya dan mengerjakannya dari sana. Mungkin saya akan menggunakan Trueno milik Takumi yang hampir tersedia dari Tahap Pertama, atau mungkin saya akan memilih bentuk akhir bermesin Formula Atlantik, dihiasi serat karbon yang dicapai di Tahap Kelima. Apa pun yang terjadi, saya akan meniru contoh spesifik sebuah mobil. Semua 86 ulangan ini adalah sebuah getaran.

Melihat timeline Initial D , bagaimana panda Trueno berevolusi selama pertunjukan, ada beberapa komponen penting yang hilang di sini. Kap yang dihitamkan dimaksudkan untuk mengingatkan kap karbon yang diperoleh 86 di Tahap Keempat, yang berarti replika yang tepat harus memiliki setiap mod yang diperoleh dalam perjalanan ke titik itu, namun kursi bucket dari awal di Tahap Kedua sangat penting. absen. Namun, penghargaan yang diberikan adalah atas apa yang tampaknya merupakan penyangga menara penyangga yang akurat merek.

Ini juga bukan masalah pendanaan untuk pembangunannya. Tentu saja, kap mesinnya berwarna hitam, bukan karbon, tapi itu tidak menjadi masalah — suku cadang mobil mahal, dan jika Anda bisa mendapatkannya dengan harga lebih murah, maka Anda akan melakukannya. Saya juga tidak peduli jika mesin Formula Atlantic tidak ada. Namun mobil ini sebenarnya bisa dibuat lebih akurat dengan mengeluarkan lebih sedikit uang. Biarkan saja kapnya berwarna putih, dan Anda akan mendapatkan replika Tahap Pertama yang sesempurna mungkin dengan sasis LHD.

Bukan berarti ini adalah bangunan yang murah. Rodanya RS Watanabe asli, bagian depan Trueno asli, mesin DOHC 4AGE asli. Mengapa seseorang mau melakukan upaya itu pada Corolla berusia 38 tahun dengan judul penyelamatan berada di luar jangkauan saya, dan saya memiliki panda Trueno di gantungan kunci saya selama bertahun-tahun. Bukankah Anda lebih suka menghabiskan uang itu untuk membeli ban untuk acara drift?

Kalau mau AE86 bisa drift, jangan dibilang replika. Habiskan uang itu untuk waktu duduk saja. Namun , jika Anda benar-benar menginginkan mobil Initial D , buatlah mobil Initial D - jangan hanya memilih apa yang Anda suka. Itu bukan replika, itu adalah penghormatan , dan penghormatan yang jauh lebih baik kepada Takumi Fujiwara adalah dengan keluar dan mengemudi.