Spa-Francorchamps Ungkap Foto Pekerjaan Renovasi

Dec 25 2021
Keselamatan mungkin menjadi topik kedua yang paling sering dibahas tentang Circuit de Spa-Francorchamps saat ini, setelah kompensasi bagi penonton balapan F1 2021 yang diguyur hujan. Selama setahun terakhir, sirkuit ikonik Belgia ini mengalami dua tabrakan besar di pintu keluar Radillon selama Spa 24 Jam dan balapan Seri W yang mendukung F1.

Keselamatan mungkin menjadi topik kedua yang paling sering dibahas tentang Circuit de Spa-Francorchamps saat ini, setelah kompensasi bagi penonton balapan F1 2021 yang diguyur hujan. Selama setahun terakhir, sirkuit ikonik Belgia ini mengalami dua tabrakan besar di pintu keluar Radillon selama Spa 24 Jam dan balapan Seri W yang mendukung F1. Tentu saja, sudah dua tahun sejak Anthoine Hubert kehilangan nyawanya dalam insiden multi-mobil lainnya di bagian yang sama.

Spa-Francorchamps membeberkan foto-foto pembangunan yang sedang berlangsung untuk meningkatkan keselamatan di sekitar sirkuit serta memperbaiki sarana dan prasarana. Tujuan awal proyek senilai $90,6 juta ini adalah untuk mendapatkan persetujuan dari FIM untuk kembalinya balap motor ke Spa-Francorchamps. Putaran 24 jam FIM Endurance World Championship dijadwalkan berlangsung di Spa Juni mendatang. Perbaikan akan meningkatkan keamanan untuk setiap kategori yang berlomba di tempat tersebut.

Area limpasan sedang diperluas di La Source dengan perangkap kerikil dipasang di area baru. Selain itu, tribun di jalur lurus dari La Source ke Eau Rouge telah dibongkar untuk diganti dengan tempat duduk penonton yang lebih modern.

Area run-off beraspal di Bruxelles sedang dipindahkan untuk menambah ukuran perangkap kerikil yang ada.

Penghalang Armco dipindahkan kembali untuk memperluas area run-off di luar Blanchimont.

Dengan pengecualian Bruxelles, tampaknya area limpasan sedang diperluas di seluruh sirkuit jika memungkinkan dan sesuai. Namun, alih-alih meletakkan lebih banyak trotoar di area yang diperluas, perangkap kerikil dipasang. Metode ini tampaknya menjadi solusi terbaik untuk memungkinkan mobil balap yang tidak terkendali meninggalkan permukaan balap, mengurangi kecepatan pada sisa permukaan beraspal dan kemudian berhenti di jebakan kerikil.

Anda mungkin bertanya-tanya apakah ada foto-foto konstruksi di Eau Rouge karena ini adalah tikungan trek yang paling terkenal dan semua insiden yang saya sebutkan di awal terjadi di kompleks Eau Rouge-Raidillon. Sirkuit belum sepenuhnya mengungkapkan pekerjaan yang dilakukan di bagian kursus. Kita harus mengetahui sepenuhnya modifikasi trek pada awal musim Circuit de Spa-Francorchamps 2022 pada akhir April.