1911 Excelsior 모터사이클은 유명한 자전거 제조업체 Schwinn의 모터사이클 시장 진출이었습니다.
오토바이 이미지 갤러리
Ignatz Schwinn은 전국을 휩쓸고 있는 오토바이 열풍을 이용하기로 결정했을 때 몇 년 동안 자전거 제작 사업에 종사해 왔습니다.
500cc De Dion 단일 실린더 엔진과 튼튼한 자전거 프레임을 결합하여 Schwinn은 1908년에 최초의 Excelsior 오토바이를 판매했습니다.
이상하게도 이 이름은 독일과 영국의 별도 회사에서 생산된 오토바이에 이미 사용되었습니다.
비록 작은 2행정을 생산했지만 Excelsior는 4행정 싱글과 V-트윈으로 더 잘 알려져 있었고 후자는 1910년에 도착했습니다. 모든 4행정 모델은 엑셀시어만의 디자인.
1911년에는 마그네토 또는 배터리 전기 시스템을 선택하여 30입방인치 싱글을 주문할 수 있었습니다. 리딩 링크 프론트 포크는 적은 양의 트래블을 제공했지만 뒤쪽의 단단한 프레임이 제공하는 것 이상이었습니다.
그 시대에 일반적이었던 것처럼 싱글은 넓은 가죽 벨트로 구동되었고 진행 속도는 리어 코스터 브레이크로 느려졌습니다.
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1911 엑셀시어 픽쳐스
1911 Excelsior 모터사이클은 30입방인치 단일 엔진과 자전거를 닮은 디자인을 특징으로 합니다. Schwinn이 디자인한 것을 고려하면 놀라운 일이 아닙니다.
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