1913 읽기 표준

1913 Reading Standard 모터사이클이 등장 했을 때, Reading Standard 회사는 20세기 초반의 혼잡한 모터사이클 제조 산업에서 자사의 자전거를 돋보이게 하기 위해 10년을 보냈습니다.

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Reading Standards는 1903년에 Thor 모터가 장착된 인디언 모조품에 불과한 것으로 처음 등장했지만 3년 후 회사는 자체 단일 실린더 자전거를 만들기 시작했습니다.

이들은 미국 제조업체가 제공한 최초의 플랫헤드 오토바이 엔진 이었습니다.

V-트윈은 1908년에 도착했습니다. 초기 예는 보다 전통적인 F-헤드(오버헤드 흡기, 측면 배기) 구성을 자랑했지만 배열은 특이했습니다. 밸브는 전면 실린더의 왼쪽에 있지만 밸브는 오른쪽에 있습니다. 리어 실린더.

이 최초의 V-트윈은 배기량이 722cc였지만, 우리의 주요 1913 Reading Standard 모터사이클이 제작되었을 때 990cc로 늘어났습니다. 지금까지 회사는 쌍둥이를 플랫헤드 디자인으로 전환했습니다. 이후 버전은 1180cc만큼 변위되었습니다.

"RS" 오토바이로 광고된 Reading Standard는 전국적으로 판매되었습니다. 회사는 1907년에 경쟁 이벤트에 참가하기 시작하여 같은 해 첫 1000마일 내구 레이스에서 우승했습니다.

그러나 1910년까지 Reading Standard는 경주에 지쳤고 소매 수준에서 더 많은 오토바이를 판매하는 데 관심을 집중하기로 결정했습니다. 그 결정은 아마도 조금 늦었을 것입니다. 1914년까지 사업은 이미 암울해 보이기 시작했습니다.

1922년에 Reading Standard는 Cleveland Motorcycle Company에 매진되었고, 1923년에 기존 라인에 대한 저렴한 대안으로 Reading Standard 모델을 제공했습니다.

이듬해 Cleveland 자체가 판매를 위해 올라갔고 Reading Standard라는 이름은 잊혀졌습니다.

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1913 Reading Standard 오토바이는 인도 브랜드 오토바이를 모방하는 사업을 시작한 회사의 집에서 만든 자전거였습니다.

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