1965 DKW 험멜 155

1965년 DKW Hummel 155 오토바이가 대중에게 소개되었을 때 유럽의 자동차 언론은 이를 "Tin Banana"라고 불렀습니다. 그 외관은 참으로 현대의 어떤 자전거와도 근본적으로 다릅니다.

DKW, "Das Kleine Wunder"(작은 경이)는 1919년에 동력 자전거를 조립하기 시작했으며 1932년에는 Auto Union 대기업의 파트너가 되었습니다.

DKW의 초기 유닛은 대부분 배기량이 98cc 이상인 엔진으로 제작되었지만 항상 2행정 설계였습니다.

Hummel의 날렵하고 아방가르드한 차체 외에도 오토바이는 3단 기어박스를 탑재하여 경쟁 제품과 차별화됩니다. 4.2 마력을 생산하는 50cc 엔진으로 155는 45mph로 순항할 수 있었습니다.

이 예에는 핸드 시프터가 옵션으로 제공되었지만 기존의 풋 시프터가 장착되어 있습니다.

스타일링은 미국에서 큰 인기를 끌었지만 Hummel은 결코 수출되지 않았습니다. 유럽 ​​전역에서 쉽게 구할 수 있다는 것만으로는 강한 수요를 끌어내기에 충분하지 않았으며 대량으로 팔린 적이 없었습니다.

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유럽 ​​언론에서 "Tin Banana"라고 불리는 1965 DKW Hummel 155 오토바이는 유럽에서 잘 팔리지 않았습니다. 미국에서 판매가 성공했을까요?

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