1960 년대 중반 항공 우주 거대 기업인 Boeing은 기존의 가장 큰 여객기보다 2.5 배 더 큰 최초의 점보 제트기 인 Boeing 747 을 제작할 준비를하고 있었습니다. 747은 그 어느 때보 다 저렴한 비용으로 더 많은 사람과화물을 운송 할 수있게함으로써 항공 운송 에 혁명을 일으킬 것입니다.
그러나 747이 착륙하기 전에 Boeing과 그 당시 사장이자 이사회 의장 인 William M. Allen 은 거대한 비행기의 건설을 수용 할 수있을만큼 거대한 시설을 건설해야했습니다.
캘리포니아에 새로운 공장을 건설 간주하지만, 보잉 여행 시간이에 따라, 프로젝트를 늦출 수도 있기 때문에 모든 소문이 멀리 보잉의 시애틀 본사에서 시설을 퍼팅에 대해 주장 747의 머리 엔지니어, 조 셔터, 2016 계정 에버렛에서 , 워싱턴 헤럴드. 대신, 회사는 시애틀에서 북쪽으로 35km 떨어진 에버렛에있는 이전 군사 공항의 부지를 선택했습니다. 가끔씩 쫓겨나 야하는 곰들의 집이었던 숲으로 가득한 외딴 지역이었습니다.
1 년이 조금 넘게 빠른 속도로 일하면서 건설 노동자들은 세계에서 가장 큰 공장을 세웠습니다 . 건축 자재를 돌진하고 잔해를 제거하기 위해 부지에 철도 박차를 건설해야했습니다. 2013 년 10 월 Airways 잡지 기사 에 따르면이 모든 비용은 10 억 달러 이상으로 당시 보잉의 가치보다 더 컸습니다 .
2015 년 저서 "Higher : 100 Years of Boeing"의 저자 인 비즈니스 저널리스트 Russ Banham 은 인터뷰에서 " 인적 자원, 산업 및 끈기의 엄청난 업적이었습니다 ."라고 설명합니다.
1967 년 완공 된 지 반세기가 넘은 보잉의 에버렛 공장은 여전히 비행기를 생산 하고 있으며 이곳을 워싱턴의 주요 관광 명소 로 탈바꿈시킨 수많은 방문객들로부터 경외심을 불러 일으키고 있습니다 .
디즈니 랜드는 안에 들어갈 수있다
식물은 얼마나 큰가요? 면적은 98.3 에이커 (39.8 헥타르)이며 내부 크기는 1,330 만 입방 미터입니다. 원근법을 위해 전체 디즈니 랜드 테마 파크는 여유 공간이있는 내부에 들어갈 수 있습니다. 처음 지어 졌을 때 내부에 따뜻한 공기와 습기가 축적 되어 공기 순환을 유지하는 장비가 설치 될 때까지 실제로 천장 바로 아래 에 구름 이 형성되었습니다.
공장 남쪽에 6 개의 문이 있습니다. 서쪽으로 4 개는 높이가 24.9 미터이고 너비가 91.44 미터입니다. 동쪽에있는 두 곳의 높이는 2.49m, 너비는 106.7m입니다.
Boeing의 방문자 관계 관리자 인 David Reese 는 이메일을 통해 "단순한 버튼 누름으로 열 수 있으며 완전히 열려면 약 5 분이 소요됩니다." 라고 말했습니다.
(자세한 내용은 Reese 는 정보 시스템 전문가이자 항공 우주 애호가 인 J. VanDomelen이 몇 년 전 공장을 견학 한이 블로그 게시물 을 추천 했습니다.)
Reese에 따르면 천장은 공장 바닥에서 27.4 미터 (90 피트) 높이로 내부에 8 층짜리 사무실 건물을 넣을 수있을만큼 높이라고합니다. 약 1 백만 개의 머리 위 조명이 있습니다.
내부에는 62.7km (39 마일)의 천장 트랙에서 작동하는 26 개의 오버 헤드 크레인이 있으며,이 크레인은 건설되는 동안 큰 조각과 부분을 들어 올리고 이동시킵니다. (이 항공기는 2018 년 8 월 CNN 기사에서 자세히 설명하는 것처럼 분당 약 3.8 센티미터 이동하는 생산 라인에서 조립됩니다 .)
바닥 아래에는 물, 하수도 및 전기 시설이 포함 된 정교한 2.33 마일 (3.7km)의 터널 시스템이 있으며 작업자가 항공기 생산에 방해가되지 않고 시설 주변을 이동할 수 있습니다. 그들은 1,300 대의 자전거와 세발 자전거를 사용하여 더 빨리 거리를 다닙니다.
보잉이 제공 한 사실 자료에 따르면, 내부에있는 Everett 공장은 매일 36,000 명의 직원이 근무하는 작은 도시와 같습니다. 자체 소방서, 은행, 탁아 시설, 완비 된 의료 클리닉 및 수처리 공장이 있습니다.
하지만 Everett 공장에없는 한 가지는 에어컨입니다. 내부가 너무 따뜻해지기 시작하면 작업자는 공장 문을 열고 팬을 사용하여 내부 공기를 끌어와 시설을 식 힙니다. 반대로 너무 추워지면 천장 조명을 더 많이 켜서 실내 공기를 데 웁니다. (시애틀의 비교적 온화한 기후 덕분에 이러한 조치가 제대로 작동합니다.)
원래 건물은 보잉 767 생산을 수용하기 위해 1978 년에 확장되었고 , 보잉 777 프로그램을 위해 1992 년에 다시 확장되었습니다 . 최근 Reese에 따르면 777의 동체를 로봇으로 조립하고 777X 의 합성 날개를 제작하기 위해 공장 부지에 건물을 추가했습니다 .
이제 흥미 롭 네요
공장의 6 개의 거대한 문에있는 벽화 는 10 만 평방 피트 (9,290 평방 미터)가 넘는 지구상 에서 가장 큰 디지털 그래픽 입니다.
