영국의 de Havilland DH4(미국 명칭과 명칭의 차이, DH-4) 클래식 비행기는 Geoffrey(나중에 Geoffery 경) de Havilland가 설계했으며, 그는 이후 영국에 Mosquito 및 Vampire와 같은 멋진 항공기 디자인을 제공했습니다. DH4는 1916년 8월에 새로운 영국 엔진인 200마력 Beardmore를 사용하여 첫 비행을 했습니다.
클래식 비행기 이미지 갤러리
크고 멋진 2베이 2인승 재래식 구조의 복엽기는 FE 2 d와 같이 불운한 왕립 비행단 승무원이 많이 학살된 전면에 있는 구형 전투기를 대체하기 위한 것이었습니다. .
양산형 DH4는 1917년에 전면에 나왔고 곧 뛰어난 성능을 제공하는 웅장한 Rolls-Royce Eagle 엔진으로 구동되는 이후 버전으로 보완되었습니다.
1917년 미국이 제1차 세계 대전에 참전했을 때 공군도 항공 산업도 없었습니다. 유아 항공 서비스가 내린 첫 번째 결정 중 하나는 400마력을 생성하는 새로운 American Liberty 엔진으로 각각에 동력을 공급하는 de Havilland DH4를 이 나라에서 생산하는 것이었습니다.
Dayton-Wright 회사는 1917년 8월 14일에 새로운 "Liberty Plane"을 제조하도록 선택되었습니다. 산업적 노력의 기적에 따라 1917년 10월 29일에 두 달도 채 되지 않은 시점에 최초의 손으로 만든 모델이 비행했습니다. 처음에는 천천히 지어졌지만 결국 4346개가 만들어졌습니다. 1918년 8월 2일, 미국이 제작한 DH-4가 첫 전투 임무를 수행했습니다.
당연히 하이브리드 항공기에는 많은 결함이 있었는데, 그 중 가장 나쁜 것은 중앙에 장착된 동체 탱크가 총격을 받았을 때 불이 붙는 경향이 있어 "불타는 관"이라는 별명을 얻었습니다. 그럼에도 불구하고 미국의 DH-4는 전후 항공 서비스의 중추가 되었고 수년 동안 표준 항공우편 항공기였습니다. 1920년대 후반까지 사용되었습니다. 제2차 세계 대전 당시 거의 모든 미 육군 공군 전투 지휘관 이 DH-4를 비행했습니다.
비행기에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하십시오.
- 클래식 비행기
- 비행기 작동 방식
De Havilland DH-4 사양
윙스팬: 42피트 53/4인치
길이: 30피트 561/64인치
높이: 10피트 35/8인치
빈 무게: 2,732파운드
총중량: 4,297파운드
최고 속도: 125mph
서비스 한도: 19,500피트
범위: 350마일
엔진/마력: Liberty V-12/400
무장: 고정식 .303 기관총 2문과 유연한 .303 Lewis 함포 2문 최대 322파운드의 폭탄
