일본 가미카제 : 영웅인가, 공포인가?

Apr 11 2020
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 일본인은 절망적이었고 궁극적 인 죽음의 분대 인 자살 폭탄 테러범으로 향했습니다. 이 남자들은 영웅이나 끔찍한 전쟁 범죄자였습니까?
자살 조종사로 훈련 된이 젊은 일본 가미카제의 얼굴에서 자부심을 볼 수 있으며, 폭발물, 추가 연료 및 특수 미사일을 실은 비행기 만 적의 함선에 추락합니다. 게티 이미지를 통한 Hulton Deutsch / Corbis

일본 가미카제의 상징적 인 이미지는 수 많은 제 2 차 세계 대전 영화와 역사 책으로 가득한 도서관에 의해 수년 동안 우리의 의식 속으로 만들어졌습니다 . 냉혹하고 단호한 조종사가 조종석에 홀로 고글을 씌워 흐린 전쟁 하늘을 통과 해 적 군함을 향해 질주하는 비행기를 안내하고 불타는 죽음을 맞이합니다.

우리가 지금 이해하는 가미카제는 영웅적이고 끔찍한 것처럼 보입니다. 당신의 제 2 차 세계 대전의 주장이 어디에 있느냐에 따라 그는 둘 중 하나 일 수도 있습니다.

그러나 가미카제는 어디에서나 논쟁의 여지없이 인간 전투 연대기에서 전설적입니다.

고든 알 레드 (Gordon Allred)는 카미카제 쿠와하라 야스오 (Kawahara Yasuo Yasuo)에 대한 다소 논란이있는 내용을 담고있는 그의 1957 년 저서 " 카미카제 "의 2007 년판에서 "물론 카미카제 전쟁은 가장 이상하고 여러면에서 가장 극적으로 벌어졌습니다."라고 썼습니다 . "거의 5 천 명의 청년들이 그들의 지도자들에 의해 인간 폭탄으로 개종하여 죽을 때까지 살았고 미 해군 역사상 가장 큰 손실을 입힌 자살 조종사로 변모했습니다 .

"어떤 대안에 대한 희망도없이 고의적으로 자신들의 나라를 위해 죽기로 합의한 인간이 그렇게 많지 않습니다."

1945 년 5 월 11 일 250 킬로그램의 폭탄을 실은 두 대의 가미카제 항공기가 USS 벙커 힐을 빠르게 강타했습니다 (여기에서 볼 수 있음). 이 공격으로 393 명이 사망하고 264 명의 미 해군 승무원이 부상을 입었습니다.

가미카제의 시작

몽골 황제 Kublai Khan 이 13 세기에 일본을 공격하기 위해 해군 함대를 보냈을 때 맹렬한 바람이 침략을 두 번 격퇴했습니다. 일본인은 이러한 폭풍이 신의 직접적인 선물을 고려하여 " 카미카제 "라고 불렀습니다 . 이 단어의 가장 일반적인 번역은 "신의 바람"입니다.

1944 년 10 월, 추축국에 대한 제 2 차 세계 대전의 흐름이 미국이 1943 년 과달카날을 되찾고 1944 년 7 월 괌을 해방하고 그해 10 월 오키나와를 폭격하기 시작한 후 1944 년 10 월, 일본의 태평양 사령관들은 필사적이었습니다. 그들은 연합군의 공격을 늦출 필요가 있었지만 실제로 많은 사람들은 전쟁이 끝날 때까지 시간 문제라는 것을 알고있었습니다. 일본은 신성한 개입을 찾고있었습니다.

필리핀 주재 일본 해군 공군 사령관 타키 지로 오니시 부장관은 적에게 새로운 전술 인 자살 폭탄 테러를 펼치기로 결정했습니다.

. "제 생각에는, 우리의 빈약 한 강도가 최대의 정도에 효과적 일 것이라는 점을 보장하는 단 하나 개의 방법이,"Ohnishi은 "에서 대위 Rikihei 이노 구치에 따라, 그의 남자에게 차 세계 대전에서 일본의 카미카제 포스 : 신성한 바람 , "그것은 1958 년에 처음 출판되었습니다. 이것은 250 킬로그램의 폭탄으로 무장 한 제로 전투기로 구성된 자살 공격 부대를 조직하고 각 비행기가 적의 항공 모함으로 추락하는 것입니다." ( 미쓰비시 A6M "레이센" 은 제 2 차 세계 대전 당시 일본의 주요 항공기였습니다. 일본 조종사는이 비행기를 제국 년력 (1940)에 따라 "제로센"이라고 불렀습니다. 결국 연합군은이 비행기를 제로라고 불렀습니다. .) 그래서 현대판 가미카제가 출시되었습니다.

(왼쪽 상단부터 시계 방향으로) 1945 년 5 월 15 일 USS Essex (CV-9)에서 실패한 후 바다로 추락하려고하는 가미카제. USS Suwanee (CVE-27)는 1945 년 10 월 26 일 가미카제 타격으로 큰 피해를 입었습니다.보기는 격납고 갑판 수준에서 전방 엘리베이터 우물을 보여줍니다. 가미카제 공격 이후 USS Kalanin Bay (CVE-68)에서 여러 남성의 장례식이 열렸습니다.

Kamikaze는 얼마나 성공적 이었습니까?

통계는 다양하지만 전쟁 마지막 달에 수천 개의 가미카제 출격이 시작되었고 3,000 명 이상의 일본 조종사 가 사망했습니다. 이러한 공격으로 약 47 척의 선박 이 침몰하여 7,000 명 이상의 미국, 호주 및 영국 군인이 사망했습니다.

치명적 효과가있는 것 같습니다. 하지만 실제로는 그렇지 않았습니다.

"내가 인용 한 통계에 따르면 ... 필리핀의 [전투] 공격의 27 %가 함선에 피해를 입히는 명중 또는 거의 미스를 초래했다고합니다 ... 오키나와 전투에서 조종사으로 가고 있었다 가미, 나는 그것을 "자신의 사이트에 가미의 데이터와 이야기를 수집하고있다 빌 고든,"13 %, 같은 생각 가미 이미지 2000 년대 초반부터 "일본 나고야 근처 마을에서 말한다 . "비교 한 것 같습니다. 공격을 한 이유는 기존의 공격이 효과적이지 않았기 때문입니다. 필리핀에서는 원래 잘하고 있다고 생각했지만 13 %는 상당히 낮습니다. 즉, 87 %는 일부는 미국 전투기에 의해 배에 도달하기 훨씬 전에 격추되었습니다.

"대부분의 사람들은 그것을보고 가미카제 공격이 시작될 때 이미 전쟁에서 졌다고 말하고 있습니다. 그래서 그들이 얼마나 효과적 이었는지에 상관없이 그들은 패배 할 것입니다. 비율이 더 높으면 그것은 정말로 중요하지 않습니다."

제 2 차 세계 대전에서 일본의 자살 임무는 잠수 폭격 제로에만 국한된 것이 아닙니다. 난쟁이 잠수함 (일본어로 kohyōteki), 유인 어뢰 (kaiten), 유인 로켓 동력 글라이더 (ōka) 및 수심 전하를 운반하는 모터 보트 (shin'yō)는 모두 전쟁의 여러 단계에서 사용되었습니다.

1944 년 10 월 25 일, 제 2 차 세계 대전 당시 미 해군의 호위 모함 인 USS St. Louis가 가미카제 공격의 결과로 침몰 한 최초의 주요 전함이되었습니다.

세계가 가미카제를 본 방법

그럼에도 불구하고 역사가들이 가미카제를 볼 때 초점을 유지하는 것은 특수 공격대 ( Tokubetsu Kōgekitai )의 일부인 급강하 폭격 자살 비행기 입니다.

1975 년, 치란에서, 일본, 남부의 가고시마 현 치란 평화 박물관 - 그렇지 않으면 가미 조종사에 대한 치란 평화 박물관으로 알려진 - 열었다. 마지막 임무를 수행하기 전에 사랑하는 사람들에게 보내는 편지를 포함하여 가미카제들이 남긴 수천 개의 기사가 등장합니다.

다음 은 1945 년 6 월 1 일에 최종 임무를 맡은 Corp. Takao Adachi 의 전형적인 사진입니다. 그는 17 세였습니다. (Kamikaze Images의 Gordon 번역)

친애하는 할머니와 아버지,
저에게 결정적인 전투가 왔습니다. 즉각적인 적의 침몰도 흥분합니다.
극도의 위급 상황에 처한이 신성한 나라에서 남자로 살면서, 나는 특수 공격대 마코토 히코 타이 (비행 부대)의 일원으로서 죽을 좋은 곳이 있다는 사실에 절대적으로 만족합니다.
나는 비행 생도 였을 때 장교, 교관, 선배 동지 모두에게 따뜻하게 감사합니다.
이 신성한 땅에서 18 년 넘게 저를 키워 주신 당신의 큰 친절에 대한 응답으로 저는 당신의 친절에 보답하기 위해 아무것도 할 수 없었습니다. 나는 당신 앞에 나가는 것이 무엇보다 고통 스러울 것이라고 상상합니다.
또한 확실히 죽음의 확실성 (히시 히사 쓰) 몸통 충돌 (타이 아타리) 공격을 수행하고 즉시 적함을 가라 앉히겠다고 결심했습니다.
조모 님, 적선을 단번에 화려하게 가라 앉히는 새벽을 기뻐 해주세요.
마지막으로이 신성한 나라 일본의 더 많은 번영을 기원하며 몸을 부수는 공격을 할 것입니다.
출격 전날 Takao

Gordon은 "큰 주제는 부모에 대한 효도, 어떤 헌신이 있었는지, 기본적으로 떠나고 죽어가는 것에 대해 얼마나 미안한 지에 대해 이야기하고 있습니다."라고 말합니다.

편지는이 임무를 수행 한 청년들을 묘사하는데 도움이되었습니다. 평균 연령은 21 세였습니다. 미친 자살 폭탄 테러범이 아니라 일본의 충성스럽고 영웅적이고 칭찬받을만한 아들입니다. 모든 사람이 그렇게 생각 하지는 않지만 일본에서 널리 알려진 믿음입니다 .

이에 비해 많은 미국인들, 특히 나이가 많은 사람들은 가미카제를 가난한 미군 병사들에게 굴복하고 살인과 파괴에 열중하는 그 암울한 제로 조종사로만 간주합니다. 영웅주의 대신 그들은 광기를 본다.

그것은 세대에 걸쳐 일부 변경되었을 수 있습니다. "미국에서는 더 이상 극단적이지 않을 것입니다."라고 Gordon은 말합니다. "하지만 미국 측에서 사람들과 이야기했을 때 사람들은 감정적이었습니다 (2000 년대 초에 그가 연구를했을 때). 어떤 사람들은 저에게 말하고 싶지도 않았습니다."

결국 Kamikazes는 그들의 편이 심하게지고있는 전쟁의 최전선에있는 전투기였습니다. 미국인들은 이미 중국 기지에서 일본의 도시를 폭격하고있었습니다. 더 많은 습격이 다가오고있었습니다. 가미카제는 일본의 최후의 수단이었습니다. 그래서 그들은 그들의 나라를 위해 싸우러 나갔습니다.

Gordon은 "아직도 그들 대부분은 미국의 진격을 막을 수있는 좋은 기회가 있다고 믿었다"며 "전쟁에서이기는 것은 아니지만"일본을 멸망시키지 못할 것이라고 말했다.

지금 그것은 흥미 롭다

전쟁이 끝날 무렵 3,800 명의 가미카제 조종사가 사망했습니다. 마지막으로 살아남은 두 명의 가미카제 조종사 중 한 명인 호리 야마 히사 오는 2015 년 92 세의 나이로 가디언에 말했다 . "우리는 감정을 억 누르도록 훈련 받았습니다. 우리가 죽을지라도 그것이 합당한 이유임을 알았습니다. 죽는 것은 우리 의무의 궁극적 인 성취였으며 우리는 돌아 오지 말라고 명령을 받았습니다. 우리는 살아 돌아 오면 우리 상사가 화를 낼 것입니다. "