Monster Jam의 작동 원리

Monster Jam은 1970 년대 개조 된 몬스터 트럭 트렌드에서 등장했으며 Bigfoot이 스타였습니다. 1981 년에 빅풋의 자동차 분쇄 영상이 프로모터의 관심을 끌었 으며, 경기장 에서 열리는 트랙터 당기기 행사에서 최초의 공식 몬스터 트럭 쇼 가 열렸습니다. 이러한 이벤트는 다른 트럭이 참여하도록 영감을 주며 스포츠 성장에 도움이되었습니다. 1995 년 미국 Hot Rod Association은 Monster Jam을 만들었고 운영 업체 인 Feld Entertainment는 Monster Jam이 번성하고 국제적이며 가족 친화적 인 이벤트로 발전하도록 도왔습니다 [출처 : Moran ].

전통적인 레이싱 시리즈와 모토 크로스를 포함한 다른 모터 스포츠와 달리 Monster Jam은 팬들에게 조직의 스타 선수들과 더 중요한 것은 틀림없이 쇼의 스타 인 트럭에 대한 전례없는 수준의 액세스를 제공한다는 점에서 독특합니다. 이 팬 중심 문화는 현재 30 개국에서 매년 350 개의 이벤트를 포함하는 리그의 상당한 성장의 핵심입니다. 주어진 시간에 여러 투어가 전 세계에서 진행되고 있습니다 [출처 : Feld ].

2012 년 몬스터 잼을 운영하는 회사 인 펠드 엔터테인먼트는 해외 진출을 위해 큰 주도권을 잡았습니다. 2017 년에는 사우디 아라비아, 아르헨티나, 싱가포르, 중국에서 처음으로 Monster Jam 이벤트가 열리 며 기록적인 해를 보였습니다.

하지만 라스 베이거스로 돌아가서 월드 파이널 이벤트와 Monster Jam을 운영하는 모든 요소에 대한 비하인드 스토리를 살펴 봅니다. 월드 파이널은 주말 동안 여러 Monster Jam 대표자들이 "통제 된 혼돈"으로 반복적으로 설명하는 이틀간의 연례 행사입니다. 1 일차는 일반적으로 레이싱 시리즈 결승전을, 2 일차에는 Monster Jam 드라이버가 자유형 경기에서 관중들에게 깊은 인상을 남길 수있는 최고의 트릭을 선보입니다. (이 두 대회에 대해서는 나중에 자세히 설명합니다.)

팬들이 열광하는 동안 수백 명의 Monster Jam 직원이 운전자의 안전을 모니터링하고 뜨거운 구덩이로의 입구를 안무하고 (47 대의 트럭이 라운드 사이에 상주하고 두 대의 트럭이 항상 들어오고 나가는 곳) 고장난 트럭에 참석합니다. 트랙을 벗어나서 참석 한 모든 사람들이 즐거운 시간을 보내고 있는지 확인하십시오.

Monster Jam을 계속 유지하는 트랙, 구덩이, 운전사, 트럭 및 광적인 팬 문화에 대해 자세히 알아 보려면 계속 읽으십시오.

완전히 가족 친화적입니다.

Monster Jam 트럭은 해가 질 때까지 구덩이에 부딪히지 않지만 월드 파이널 이벤트의 가족 친화적 인 특성으로 인해 많은 팬들에게 하루 종일 화려합니다. 아이들은 줄을 서서 좋아하는 트럭 운전사와 이야기를 나누고 트럭을 자세히 살펴보고 먼지 자전거 나 ATV를 타는 법을 배울 수 있습니다. 성인은 공식 Monster Jam 트랙의 축소 모형에서 승객을 위해 특별히 설계된 트럭이나 원격 제어 자동차 경주에 탈 수 있습니다.

내용

1. Monster Jam 드라이버를 만나보세요
2. 몬스터 잼 트럭
3. 구덩이에서
4. 몬스터 잼 이벤트
5. 트랙 구성
6. Monster Jam 팬과 문화
7. 몬스터 잼의 에코 미래

그럼 몬스터 잼의 다음 스타가되고 싶나요? 생각만큼 쉽지는 않습니다. 우리는 운전석의 삶에 대해 기꺼이 이야기하는 몇 명의 운전자 (친척 신참이자 베테랑)와 이야기 할 기회를 얻었습니다.

Brianna Mahon은 Monster Jam의 2015 년 올해의 신인상을 받았습니다. 그녀는 부상으로 인해 프로 모터 크로스 경력이 단절된 후 Monster Jam에 왔습니다 . Mahon은 Monster Jam 라인업의 새로운 트럭 인 Whiplash를 운전하며 운전자의 성격이 인위적으로는 아니지만 어떻게 표현되는지에 대한 훌륭한 예입니다. 외동 아이로서 그녀는 자라면서 "공주와 말괄량이"의 역할을 모두 연기했으며, 그녀의 성격의 두 측면 모두 밝은 아쿠아, 서양 테마의 픽업 스타일 트럭에서 분명하게 드러납니다.

Monster Jam에 대한 어떤 것도 스크립트로 작성되지 않았다고 Mahon은 말합니다. 대회는 실제이며 여성은 남성과 동일한 수준으로 대우받습니다. 그녀는 코스 안팎에서 여성들에게 덜 친근한 모터 크로스에서 새로운 속도의 변화라고 말합니다.

"그들은 우리가 여기에 있기를 원합니다. 그들은 우리가 서로 경쟁하기를 원합니다."라고 Mahon은 말합니다. "매년 우리는 여성들과 함께 더 많은 기록을 갱신하고 있습니다."

현재 Monster Jam 서킷에는 14 명의 여성 드라이버가 있으며 (총 83 명의 드라이버가 있음) 추세가 둔화 될 기미가 보이지 않습니다. Mahon은 "[관중이] 여자 운전자가 있다는 사실을 알게되어 정말 흥미 롭습니다."라고 말합니다.

Tom Meents는 Monster Jam에서 25 년 동안 일해온 또 다른 인기 드라이버입니다. 그는 Maximum Destruction의 드라이버이자 11 개의 Monster Jam World Finals 우승자로 가장 잘 알려져 있습니다. Meents는 최근 일리노이 중부에 위치한 Monster Jam University의 수장 역할을 맡았으며 Monster Jam이 새로운 인재를 평가하고 테스트하는 장소로 활동하고 있습니다.

Meents에 따르면 Monster Jam University를 진학하려는 "학생"은 최소한 다음을 기대해야합니다.

훈련 중에 운전자는 비디오를 시청하여 자신이 옳고 그른 것을 보여줍니다. Meents는 1 주일의 훈련 시간이 행사에서 3 년의 운전 시간과 같다고 설명합니다. 지금까지 Monster Jam University는 130 명의 지원자를 테스트했으며 77 명이 지금까지 교육을 마쳤습니다. 그중 약 32 명이 몬스터 잼에 취직했습니다.

Feld Motor Sports가 Monster Jam을 인수하기 전에는 공식적인 교육 프로그램이 없었습니다. Monster Jam University 기본 코스는 안전을 강조하고 운전자가 경기장 스타일 트랙과 경기장 스타일 트랙에 익숙해 질 수 있도록합니다. 운전자는 동일한 사양의 트럭에서 이벤트의 정확한 조건에서 훈련합니다.

Monster Jam에는 공식 라이센스가 없지만 프로그램이 구현 되었기 때문에 신규 운전자는이 프로그램을 완료하지 않으면 Monster Jam에 가입 할 수 없습니다. Meents의 두 아들조차도 프로그램을 완료했습니다.

Meents는 "청소년을 훈련시키고 그들이 스타로 성장하도록 돕는 것은 정말 흥미 롭습니다."라고 Meents는 말합니다.

독립 드라이버

Monster Jam 트럭의 약 30 %는 "독립"으로 간주되며 해당 팀은 Monster Jam 직원이 아닙니다. Monster Jam이 너무 빨리 확장 되었기 때문에 다른 시장에서 투어 명단 작성을 돕기 위해 독립적 인 팀이 고용되었습니다. 공식 Monster Jam 트럭은 Feld Motor Sports에서 설계, 제작 및 유지 관리하지만 이러한 "프리랜서"운전자는 Monster Jam의 공식 표준을 준수 할 필요는 없지만 일반적으로 준수하는 자체 트럭에 대한 책임이 있습니다. 공식 사양에 따라 독립적 인 트럭을 제작하면 운전자와 승무원이 이벤트에서 긴급 부품이나 다른 형태의 지원이 필요한 경우 Monster Jam의 공식 리소스에 액세스 할 수 있습니다 [출처 : Dalsing ].

Monster Truck Jam의 팬은 디자인과 개성에 따라 트럭을 알고 있을지 모르지만,이 12,000 파운드 (5,443kg)의 거대 동물에게는 더 많은 것이 있습니다. 다음 사양 및 사실을 살펴보십시오.

트럭

엔진

타이어

Monster Jam 트럭을 둘러싼 모든 돈, 노동 및 퀴즈에 대해 내부는 비교적 간단합니다. 대부분의 트럭은 운전자가 운전석에 접근하기 위해 차체 패널 아래로 올라가 프레임 위로 올라 가야합니다. 꽉 맞아서 스티어링 휠에 퀵 릴리스 기능이있어 운전자에게 더 많은 공간을 제공합니다 [출처 : Dalsing ].

좌석은 조종석 중앙에 장착되어 있으며 각 운전자에게 맞춤 장착되며 5 점 레이싱 하네스를 사용하여 스턴트 및 충돌시 운전자를 제자리에 단단히 고정합니다. 좌석에서 운전자는지면에서 똑바로 앞이나 아래를 바라 보는 트랙을 볼 수 있습니다 (조종석 바닥은 열려 있지만 보호를 위해 플렉시 글라스가 장착되어 있음). 트럭의 가스 및 브레이크 페달은 약간 큰 경우 정상입니다. 2 단 자동 변속기의 기어 변속은 바닥에 장착되어 눈에 잘 띄지 않으므로 운전자는 감각으로 변속하는 법을 배워야합니다.

계기판에는 오일 압력, 온도 및 전압 게이지, 전력 및 연료 차단 스위치가 포함됩니다. 트랙 안전 요원은 원격으로 전력과 연료를 차단할 수도 있습니다. 각 트럭에는 3 개의 소화기 가 탑재되어 있으며, 하나는 운전실에, 2 개는 엔진을 겨냥하며 스위치로 작동 할 수 있습니다. 마지막으로 트럭을 앞뒤에서 조종하여 다양한 스턴트를 할 수 있습니다.

다른 많은 유형의 자동차 경주 와 마찬가지로 Monster Jam에는 일련의 구덩이가 있습니다. 뜨거운 구덩이는 트럭이 이벤트 중에 기다리는 곳입니다. 차가운 구덩이는 트럭이 수리되고 유지되는 곳이며 둘 다 볼거리입니다. 안전상의 이유로 운전자와 승무원 만 뜨거운 구덩이에 들어갈 수 있지만, 트레일러, 승무원 및 83 대의 트럭을위한 보급품이 보관 된 라스 베이거스의 차가운 구덩이를 엿 보았습니다.

차가운 구덩이에 세 심하게 조직 된 부품 텐트는 바퀴, 타이어, 모터, 프레임 및 플렉시 글라스를 포함하여 새로운 윈드 실드로 맞춤 절단 할 수있는 백만 달러 상당의 맞춤형 부품을 저장하는 것으로 추정됩니다 [출처 : Dalsing]. 코너를 돌면서 좀비의 팔, 메갈로돈의 지느러미 또는 최대 파괴의 스파이크와 같은 길 잃은 신체 부위 더미를 찾는 것은 드문 일이 아닙니다.

또한 차가운 구덩이에서는 트럭 유지 보수가 항상 진행 중입니다. 이벤트가 진행되는 동안 운전자는 무언가가 고장 나거나 고장 났는지 알 수 있으며, 자유형 이벤트 중에는 트럭이 자신의 힘으로 운전하는 경우가 거의 없습니다. 트럭이 모두 다르게 보이지만 동일한 부품을 기반으로하므로 유지 보수를 단순화하는 데 도움이됩니다.

부품 재고는 팀이 필요에 따라 사용할 수있는 공통 풀입니다. 트럭은 일반적으로 야간에 쓰레기를 버리고 낮에는 광범위한 수리가 필요하다는 것을 알고 있기 때문입니다. 그렇기 때문에 함대의 모든 것이 균일하고 상호 교환이 가능하여 유지 보수 팀이이를 과학 Dalsing에 적용 할 수 있습니다.] 예를 들어, 끊어진 모터는 약 2 시간 내에 교체 할 수 있으며 한 사람은 단 몇 분만에 거대한 타이어 중 하나를 교체 할 수 있습니다. 팀원들은 작은 부품이 가장 일반적으로 교체된다고 말합니다. 사용할 수 없거나 수리 할 수없는 부품은 재활용되거나 자선 단체에 기부되거나 후원자에게 제공되거나 판매됩니다.

기본 트럭 디자인은 수시로 발전합니다. 스턴트 가 점점 더 대담 해짐에 따라 트럭 구성 요소는 때때로 운전자가 안전하게 유지하면서 더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 재 설계됩니다. 미국 핫로드 협회는 Monster Jam 안전을위한 제재 기관이며, 규정이 변경되면 Monster Jam에서 신속하게 조정할 수 있습니다 [출처 : Easterly ].

Monster Jam 이벤트는 일반적으로 경주와 자유형의 두 가지 형태를 취합니다. 월드 파이널 이벤트는 두 가지를 모두 포함합니다. 2018 년 세계 결승전 동안 경주 결승전은 금요일에 열렸고 자유형 이벤트는 토요일에 열렸습니다.

레이싱은 브래킷 스타일이며 대칭적인 더트 트랙에서 진행 됩니다. 두 명의 운전자는 "Thunder Alley"대기 장소에 배치되어 신호등에서 이륙합니다. 코스를 완료 한 첫 번째 트럭이 이기고 다음 브래킷으로 진행합니다. 잘못 출발하거나 (조명 전에 이륙하여) 코스에서 고장난 트럭은 자동으로 패배합니다.

스턴트는 경주 중 비생산적이지만 트랙은 일반적으로 운전자가 최소 한 번의 점프를 완료해야하므로 팬들은 여전히 ​​많은 충돌과 파괴를 볼 수 있습니다. 경주 행사에서는 사진 마감이 일반적이며 트랙에는 올림픽 사진 마감에 사용되는 것과 동일한 카메라가 장착되어 있습니다.

자유형 이벤트는 장애물이 더 많은 트랙에서 다른 종류의 흥분을 제공합니다. 운전자가 안전 지침을 준수하는 한 가능한 모든 방식으로 군중을 자극하도록 권장됩니다. 자유형 이벤트의 승자는 실제로 팬들에 의해 결정됩니다. 2 분마다 달리기 후 청중은 스마트 폰을 통해 웹 사이트에 로그인하고 1 ~ 10 점으로 달리기 점수를 매기는 20 초의 시간을가집니다.

Grave Digger의 드라이버이자 2018 년 올해의 자유형 대회 우승자 인 Tyler Menninga는 "자유형은 2 분이면 원하는대로 할 수 있습니다. 규칙이 없습니다."라고 말합니다. "누구나 여기서 이길 수 있습니다."

스턴트는 특히 지난 몇 년 동안 먼 길을 왔습니다. 운전자들은 항상 서로를보고 있고 동료들이 불가능하다고 생각했던 일을하는 것을보고 경외감을 느낀다고 말합니다. 앞쪽에서 뒤쪽으로 변속하면서 트럭의 12,000 파운드 (5,443kg)를 완벽하게 균형 잡는 노즈 휠리와 같습니다. 운전자는 코 바퀴를 사용 하는 동안 먼지 외에는 아무것도 볼 수 없으며 시프터를 볼 수 없기 때문에 느낌에 따라 변속해야 한다고 말합니다 . Meents는 "93 년에 시작했을 때 우리가 이런 스턴트를 할 줄은 몰랐습니다."라고 말합니다.

Whiplash 드라이버 Mahon은 또 다른 인기있는 트릭 인 백 플립이 "많은 행운과 [경사로]를 제대로 치는 것입니다. 나는 약간의 두뇌를 멈췄습니다. . "

운전자는 일반적으로 달리기 전에 몇 가지 스턴트를 계획하지만 항상 계획대로 진행되지 않기 때문에 즉석에서 작업해야한다고 말합니다. 침착 함을 유지하는 것이 핵심입니다.

Grave Digger의 Menninga는 "몇 가지 계획을 세울 수는 있지만 경로를 벗어나면 어렵습니다."라고 말합니다. "생각하면 이미 너무 늦었 어."

몬스터 에너지를 운전하는 Todd Leduc은 "모든 쇼는 다르며 6 번 연속으로 점프 할 수 있으며 착지 할 때마다 똑같은 점프를 할 수 있습니다."라고 말합니다. "정착하기 위해 트럭에서 기다리는 일이 많습니다."

팬들이 집으로 돌아간 지 오래지 않아 몬스터 잼 팀원들은 깨어 있고 일하고 있습니다. 이틀간의 이벤트를 위해 트랙은 하룻밤 사이 에 완전히 새로운 트랙 으로 건설되고 철거되고 재건됩니다 . 첫날의 트랙은 두 번째 날의 트랙으로 쉽게 전환 할 수 있도록 설정되어 있습니다. Monster Jam University에서 다양한 유형의 먼지 및 트랙 디자인을 테스트하고 발전시켜 투어가 방문하는 모든 도시에서 트랙 팀에게 신선한 트랙 디자인을 제공합니다.

다음은 선로 건설 수석 이사 인 Dan Allen의 몇 가지 빠른 추적 사실입니다.

트랙 건설의 선임 이사 인 Allen은 자신의 승무원, 특히 자신의 연습 트랙을 설계하고 구축 한 사람들을 위해 전직 모터 스포츠 레이서를 고용하는 것을 선호한다고 말합니다. 그는 업계에서 경험이있는 사람들이 트랙이 어떻게 만들어 져야하는지 "말 그대로 느낄 수 있고"상당히 빠르게 할 수 있다고 말합니다.

흙을 제대로 잡으려면 많은 경험이 필요합니다. 너무 모래가 많으면 안됩니다. 그렇지 않으면 트럭이 먼지를 사방으로 날려 버릴 것입니다. 너무 단단하고 트랙이 너무 미끄 럽습니다. 너무 부드러 우면 트럭이 너무 빨리 파헤칩니다. 올바른 트랙을 얻기 위해 승무원은 산업용 크기의 스탠드 믹서를 사용하여 트랙의 구석 구석을 이동 하고 먼지를 함께 접착하는 데 도움이 되는 실리카 플레이크 믹스를 추가합니다 [출처 : Allen ].

물류는 특히 Monster Jam이 투어에 새로운 도시를 추가 할 때 트랙 건설에서 지속적인 도전입니다. 일부 도시에서는 좀 더 쉽게 만들었습니다. 예를 들어, 라스 베이거스시에서는 Monster Jam에 먼지를 회수하기 위해 2 에이커를 제공했습니다. 캘리포니아 주 애너하임에서 Monster Jam은 이벤트 사이에 경기장 부지에 흙을 보관할 장소를 구입하여 200 개의 주차 공간을 차지했습니다. 그들은이 지역에 울타리를 쳤고 경기장 직원들은 그 위에 주차해야했습니다. 탬파의 경기장을 방문한다면 거대한 구멍에 저장되어 있고 잔디로 덮여있는 Monster Jam의 흙에 주차하고있을 수 있습니다 [출처 : Allen ].

기계를 계속 작동시키는 Monster Jam 팬층을 살펴 보겠습니다. Monster Jam은 모든 연령대의 팬을 보유하고 있다는 사실에 자부심을 가지고 있으며 매우 다양한 군중을 계속 끌어 들이고 있습니다. 상당한 수의 성인이 어린이를 끌지 않고 Monster Jam 이벤트에 참석하지만 어린이가 관객의 상당 부분을 차지합니다. 가족 친화적 인 분위기는 Monster Jam의 성장과 성공의 핵심이며, Monster Jam은 전략에 대해 매우 현명합니다.

Monster Jam은 팬층이 남성과 여성 사이에서 약 50/50으로 나뉘며 여성 운전자를 포용하는 방식 때문이라고 말했습니다. 여성 운전자와 운동 선수 가 남성과 같은 수준의 모터 스포츠 경쟁을하는 것은 매우 드뭅니다 . 일반적으로 여성 경주 용 자동차 운전자 또는 모터 크로스 라이더는 별도의 시리즈에 속하지만 Monster Jam에서는 여성이 같은 트럭에서 남성과 대결합니다 [출처 : Mahon ].

모든 몬스터 잼 투어에는 여성도 포함됩니다. Monster Jam은 육체적 인 스포츠 라기보다는 정신적 인 스포츠에 가깝기 때문에 드라이버를 성별로 구분할 이유가 없습니다. 지구력과 근력은 운전자의 능력에 중요한 역할을하지만 대부분의 스포츠 나 경쟁 이벤트와 달리 남성은 여성보다 큰 이점이 없습니다. 요컨대, 똑같은 경기장에서 벌어지는 같은 대회입니다.

국제 확장은 또한 Monster Jam의 다양성에 대한 공로를 인정받습니다. Monster Jam은 지난 몇 년 동안 해외 확장에 노력을 집중했으며 팬의 다양성을 더 잘 나타 내기 때문에 새롭고 다양한 시청자에게 다가 갈 것이라고 말합니다. 라틴 아메리카, 유럽 및 아프리카, 아시아 태평양을 포함하는 별도의 Monster Jam 투어가 있습니다 [출처 : Feld ]. 청중은 해설자가 말한 언어를 이해하지 못할 수도 있지만 시작, 끝, 점프 및 트릭의 스릴을 여전히 느낄 것입니다.

메가 머천다이징

몬스터 잼은 또한 몬스터 트럭 문화에 대한 팬들의 욕구를 지원하고 그 과정에서 큰 수익을 올렸다. Mattel, Walmart 및 SpinMaster와 같은 많은 회사가 Monster Jam과 협력하여 24 볼트 승용 트럭에서 풍향 음 (예, 풍향 음!)에 이르기까지 모든 것을 브랜드화했습니다 [출처 : Bialosky ].

Monster Jam은 새로운 청중에게 다가 가고 스포츠를보다 지속 가능하게 만드는 데 도움이되는 트럭 기술의 변화를 수용함으로써 계속 성장하기를 열망합니다.

이 과정이 계획보다 오래 걸리더라도 Monster Jam이 디젤 엔진을 실험하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다 . 디젤 연료는 메탄올보다 더 효율적으로 연소하는 장점이 있으며 (소비자 차량에서 거의 선호되지 않음에도 불구하고) 운전자가 이미 익숙한 경험을 제공합니다 [출처 : Easterly ].

몬스터 잼은 실내 공연에서 우려되는 디젤의 연기를 관리 할 수 ​​있으며, 디젤 엔진이 이륙시 약간 지연되는 경향이 있어도 팬들의 경험에 큰 영향을 미치지 않는다고 말합니다. Mutant의 운전사 인 Todd LeDuc은 스포츠를 향상시킬 경우 디젤로 전환 할 수 있다고 말합니다. 다른 운전자들은 더 열정적입니다.

Whiplash의 운전사 인 Mahon은 "나는 그것에 대해 흥분된다"고 말했다. "나는 집으로 디젤을 운전해서 그게 내 일이야."

전기 기술 은 조금 더 오래 걸리지 만 여전히 카드에 많이 있습니다. Feld Motor Sports의 운영 부사장 인 Bill Easterly는 Monster Jam이 이미 차세대 몬스터 트럭에 대해 전기 자동차 전문가와 이야기를 나눴다고 말합니다.

"우리는 조정이 가능하도록 조정해야한다는 것을 알고 있습니다."라고 그는 말합니다. "전혀 어렵지 않습니다. 우리는 할 수 있다는 것을 압니다."

EV 출시시기는 불확실하지만 최근 Monster Jam의 해외 확장으로 인해이 계획이 주로 진행되고 있습니다. 이 회사는 녹색 발자국을 개선하고 상당한 차량을보다 효율적으로 운영하기를 원하지만 Monster Jam의 국제 시장 (팬 및 Monster Jam을 지원하는 인프라)이 알고 싶어하기 때문에 계획이 부분적으로 더 많은 견인력을 얻고 있습니다. 녹색 이니셔티브. 즉, Monster Jam이 녹색화 되면 팬 수요에 대응할 것입니다 [출처 : Easterly ].

작성자 주 : Monster Jam 작동 원리

나는 내 경력 과정에서 자동차 미리보기와 리뷰를 위해 몇 가지 언론 정킷에 참석했지만 지금까지 이와 같은 것은 없었습니다. 초대가 들어 왔을 때 처음에는 몬스터 잼 문화에 빠져 들기까지 주말이 걸린다는 것에 회의적 이었지만 저는 게임이었습니다. 알다시피, 독점 트랙 액세스부터 Q & A 세션까지, Scooby-Doo 트럭에 앉아있는 소중한 몇 분에 이르기까지 매 순간 독자들과 공유하고 싶었던 새로운 것을 배웠습니다. 이러한 유형에 대한 표준 면책 조항으로, 비행 및 숙박을 포함하여 라스 베이거스에서 열리는 Monster Jam World Finals에 대한 비하인드 씬 액세스는 Monster Jam의 홍보 팀 (일부 내가 만난 가장 재미있는 여성).

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