Beech Staggerwing은 적절하게 명명되었습니다. "Cub"라는 용어가 Piper J-3에 적합했던 것처럼 아름답게 묘사된 "Staggerwing"이라는 이름도 아름다운 Beech Model 17에 적합합니다. 그러나 Cub는 외관, 구조 및 Beech Staggerwing은 1932년 11월 4일 첫 비행 날짜에 놀라운 도약이었습니다.
날개의 역방향 비틀림, 깨끗한 필렛(표면의 공기역학적 결합), (나중에) 접을 수 있는 착륙 장치가 독특했습니다. Staggerwing은 전후 동일하게 고전적인 Beech Bonanza로 대체될 때까지 중역 항공기 시장을 지배했습니다.
클래식 비행기 이미지 갤러리
Beech Staggerwing은 대공황의 가장 깊은 곳에서 가장 경쟁이 치열한 항공기 시장 중 한 곳에서 정상에 오르는 거친 말과 술을 마시는 테네시인 Walter Herschel Beech에 의해 시작되었기 때문에 엄청난 도박이었습니다. 세계 -- 위치타, 캔자스.
위치타는 EM Laird, Jake Moellendick, Lloyd Stearman, Clyde Cessna 및 기타 많은 항공 개척자들의 고향이었습니다. 너도밤나무는 Travel Air 항공기의 성공을 뒷받침하는 주요 판매 세력이었지만 그에게는 충분하지 않았습니다. 그는 시속 200마일을 초과하는 속도로 1000마일 이상을 비행할 수 있는 기내용 복엽기를 만들고 싶었습니다.
그의 작품은 즉각적인 성공을 거두었고 빠르게 시장을 지배했습니다. 명성의 궁극적인 상징으로서 그것은 비쌌습니다. 캐딜락을 2,500달러에 구입할 수 있었던 당시에는 18,000달러였습니다. 그것은 또한 비행을 요구했지만 어떤 경쟁자보다 더 빨리 승객을 수송할 수 있었고 그것이 그때나 지금이나 비행기를 판매하는 이유입니다.
총 748대의 Beech Staggerwings가 제작되었으며 많은 사람들이 여전히 소중하고 매우 귀중한 클래식으로 날고 있을 뿐만 아니라 Beech 17은 Staggerwing 공식을 현대적으로 해석한 Griffon Lionheart의 형태로 가장 큰 찬사를 받았습니다. 최신 기술과 자재로 시공합니다. Walter Beech와 최고로 유능한 관리자이자 관리자인 그의 아내 Olive는 그것을 자랑스러워할 것입니다.
비행기에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하십시오.
- 클래식 비행기
- 비행기 작동 방식
너도밤나무 D17R Staggerwing 사양
윙스팬: 32피트
길이: 26피트 10-11/16인치
높이: 8피트
빈 무게: 2,570파운드
총중량: 4,250파운드
최고 속도: 212mph
서비스 한도: 20,000피트
범위: 825마일
엔진/마력: Wright R-975/420
좌석: 5
