온스타 작동 방식

Feb 08 2006

비평가들은 인기 있는 텔레매틱스 서비스를 '빅 브라더'라고 부르며 사생활 침해로 이어질 수 있다고 주장한다. OnStar의 이면에 있는 기술을 살펴보고 논란에 대해 알아보십시오.

사진제공 온스타코퍼레이션

A의 인 자동차 사고 악몽 - 당신은 종종 혼동 화가 실제 충돌이 끝나면 무엇을 해야할지 확신하고 있습니다. 그러나 당신의 차에 GM의 OnStar 서비스 가 장착되어 있다면 , 당신은 당신의 휴대폰 을 찾을 필요조차 없습니다 . 시스템에서 도움을 받을 수 있습니다. 또한 핸즈프리 로 이메일을 확인하고 , 호텔을 예약하고, 열쇠를 내부에 잠근 경우 차의 잠금을 해제할 수 있습니다.

OnStar는 북미에서 가장 인기 있는 텔레매틱스 서비스입니다. 2005년 5월 현재 400만 명 이상의 고객이 있습니다[ ref ]. 그런데 텔레매틱스 서비스가 무엇입니까? OnStar는 귀하가 어디에 있는지 어떻게 알 수 있으며 귀하의 차는 어떻게 OnStar 콜 센터에 귀하가 사고를 당했음을 알릴 수 있습니까? 이 기사에서 우리는 OnStar의 이면에 있는 기술을 탐색하고 사용 방법을 찾고 이와 관련된 논란에 대해 알아볼 것입니다.

내용물

온스타 기본
온스타 기술
온스타 서비스
온스타 논란

온스타 기본

General Motors는 1996년 긴급 상황에서 사람들이 쉽고 빠르게 도움을 받을 수 있는 자동차 안전 도구 로 OnStar를 제공하기 시작했습니다 . 휴대폰 을 찾는 대신 콘솔의 버튼을 누르면 즉시 OnStar 어드바이저와 연결됩니다. 고문은 귀하의 정확한 위치를 찾아내고 귀하의 문제를 응급 서비스에 전달할 수 있습니다. 사고가 났을 때 당신의 자동차는 당신이 아무런 조치를 취하지 않고도 OnStar에 "알릴" 수 있습니다.

대부분의 사람들은 여전히 OnStar를 비상 사태와 연관시키지만 오늘날의 OnStar는 좋은 지역 식당을 찾는 데 도움을 주는 것부터 최신 주식 시세 를 제공하는 것까지 다양한 서비스를 제공 합니다.

OnStar는 텔레매틱스 서비스 입니다. 텔레매틱스(Telematics)라는 단어는 통신(Telecommunication) 과 정보학(Informatics )의 합성어입니다 . 텔레매틱스 서비스는 휴대폰 , PDA 또는 자동차 와 같은 모바일 소스에 정보를 제공하는 서비스입니다 . 오늘날 텔레매틱스는 종종 GPS 및 셀룰러 기술과 온보드 전자 장치를 결합한 차량 시스템을 설명 합니다. 여기에는 안전, 통신, 차량 진단 및 엔터테인먼트 기능이 포함될 수 있습니다.

사진 제공 OnStar Corporation
OnStar 백미러 패널

OnStar가 장착된 차량에는 모델에 따라 백미러, 대시보드 또는 오버헤드 콘솔에 작은 패널이 있습니다. 파란색 OnStar 버튼을 사용하면 실시간 또는 가상 고문에게 연락할 수 있습니다. 십자 표시가 있는 빨간 버튼은 비상용으로, 전화나 "흰색 점" 버튼을 누르면 마치 휴대전화를 사용하는 것처럼 전화를 걸 수 있습니다.

OnStar를 얻는 유일한 방법은 이미 시스템이 설치된 자동차를 구입하는 것입니다. OnStar 비용은 자동차 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 차를 구입한 후에는 콘솔의 파란색 "OnStar" 버튼을 눌러 서비스 계획 중 하나에 가입하기만 하면 됩니다. OnStar는 Chevrolet, Pontiac, GMC, Buick, Saturn 및 Hummer를 비롯한 50개 이상의 GM 브랜드 모델과 Audi®, Isuzu® 및 Volkswagen®과 같은 기타 제조업체에서 사용할 수 있습니다. 일부 모델에는 OnStar가 기본으로 제공되고 다른 모델에는 추가 "안전" 패키지의 일부로 OnStar가 포함됩니다. GM은 OnStar를 모든 2007년형 차량에 표준 기능으로 만들 계획입니다.

2006년 2월 OnStar는 일부 뷰익 및 캐딜락 모델에 Turn by Turn 이라는 실시간 주행 내비게이션 시스템을 통합할 계획을 발표했습니다 . 2007년 GM 모델에는 100만 대의 추가 턴 바이 턴이 포함될 예정이며 2010년까지 OnStar가 장착된 모든 차량에 기본 서비스가 될 것입니다.

다음으로, 우리는 OnStar 뒤에 있는 기술에 대해 배울 것입니다.

온스타 히스토리 OnStar는 소프트웨어 개발 및 경영학 대학원생을 위한 IBM 인턴십 프로그램인 ExtremeBlue 팀에서 개발한 위치 기반 기술로 시작되었습니다. GM은 1996년 일부 캐딜락 모델의 옵션으로 이 서비스를 도입했습니다. 초기 OnStar 콘솔에는 핸드셋이 함께 제공되었습니다. 핸즈프리 3버튼 콘솔은 2001년에 표준이 되었습니다.

OnStar의 셀룰러 시스템은 처음에는 아날로그 방식이었지만 점차 아날로그/디지털 방식으로 발전했습니다. 대부분의 OnStar 시스템은 이제 아날로그 및 디지털 통신 시스템을 모두 사용할 수 있는 이중 모드입니다. 2008년까지 GM은 모든 디지털 셀룰러 시스템을 만들 계획입니다. 현재는 이전 아날로그 전용 모델에 대해 업그레이드 패키지를 제공할 계획이 없습니다.

온스타 기술

가장 기본적으로 OnStar는 셀룰러, 음성 인식 , GPS 및 차량 원격 측정 의 4가지 다른 유형의 기술로 구성됩니다 . OnStar가 제공하는 모든 서비스는 이러한 기술 중 하나 이상이 함께 작동한 결과입니다.

OnStar의 셀룰러 서비스는 음성 인식 및 핸즈프리입니다. 콘솔에는 마이크 가 내장되어 있으며 자동차 스피커를 사용합니다 . 전화를 걸려면 전화번호나 전화번호와 연결된 이전에 저장된 이름을 말하십시오. 콘솔은 차량 상단의 셀룰러 안테나를 사용하여 신호를 OnStar의 셀룰러 네트워크로 전송 하는 차량 통신 및 인터페이스 모듈 (VCIM)에 연결됩니다. (셀룰러 기술에 대한 자세한 내용은 휴대폰 작동 방식을 참조하십시오..) OnStar의 휴대폰 서비스는 일반 휴대폰의 0.6와트 대신 전체 3와트를 사용하여 대부분의 휴대폰보다 더 나은 범위를 제공합니다(원격 지역에서는 여전히 서비스를 잃을 수 있음). 일부 OnStar 요금제의 경우 일반 휴대폰 요금제와 마찬가지로 셀룰러 서비스를 사용할 수도 있습니다.

고문과의 통화를 위해 OnStar는 이미 일부 휴대 전화에서 사용되는 것과 유사한 음성 인식 소프트웨어를 사용합니다. 그러나 OnStar의 고유한 기능 중 하나는 Virtual Advisor 자동화 시스템을 사용하여 "웹 서핑"하는 기능 입니다. 이 서비스를 위해 OnStar는 VoiceXML 이라는 텍스트 음성 변환 기술을 사용합니다 . "날씨"와 같은 정보를 요청하면 소프트웨어가 요청을 XML(Extensible Markup Language)로 변환하고 이를 OnStar 프로필의 설정과 일치시킵니다. 그런 다음 정보를 VoiceXML로 변환하고 읽어줍니다.

사진 제공 온스타 주식회사
온스타 고문

GPS 수신기는 OnCore 라고 하며 VCIM의 일부입니다(구형 OnStar 장착 차량에는 휴대전화와 GPS 시스템을 위한 별도의 모듈이 있습니다). GPS 수신기는 무선 신호가 위성에서 특정 위치까지 도달 하는 데 걸리는 시간을 사용하여 거리를 계산합니다. (GPS에 대한 자세한 내용은 GPS 수신기 작동 방식 참조 ). OnStar 콜 센터는 4개의 다른 위성 을 사용 하여 운전자나 차량 자체가 위치를 요청할 때 차량의 위치를 정확히 찾아냅니다.

사고가 났을 때 차량에 전화를 걸 수 있는 기능을 제공하기 위해 OnStar는 이벤트 데이터 레코더(충돌 데이터 레코더라고도 함)를 사용합니다. GM은 전체 프로세스를 고급 자동 충돌 알림 시스템 (AACN)이라고 합니다. AACN이 충돌이 발생한 경우에만 녹화를 시작하고 데이터만 녹화한다는 점을 제외 하면 자동차의 블랙박스 와 같습니다 .

AACN 시스템은 센서, 감지 진단 모듈(이벤트 데이터 레코더 포함), VCIM 및 셀룰러 안테나의 네 가지 구성 요소로 구성됩니다. 센서의 수와 위치는 특정 차량에 따라 다르지만 모두 동일한 방식으로 작동합니다. 자동차가 충돌할 때 센서는 정보를 감지 진단 모듈(SDM)에 전송합니다. SDM에는 중력을 기반으로 충돌의 심각성을 측정하는 가속도계도 포함되어 있습니다. (범위는 차량에 따라 1.0~2.0gs입니다.)

고급 자동 충돌 알림 시스템

SDM은 이 정보를 VCIM으로 보내고, VCIM은 셀룰러 안테나를 사용하여 OnStar Call Center에 메시지를 보냅니다. 상담원은 전화를 받으면 GPS를 이용해 차량의 위치를 파악하고 차량에 전화를 걸어 운전자에게 확인한다. 측정 가능한 영향이 없는 경우에도 VCIM은 에어백 이 작동 할 때 메시지를 전송 하여 조언자가 자동차 운전자에게 전화하도록 합니다.

다음으로 온스타가 어떤 서비스를 제공하는지 정확히 알아보고 어떻게 사용하는지 알아보겠습니다.

이벤트 데이터 레코더 및 OnStar 통계
OnStar는 비교적 새롭지만 이벤트 데이터 레코더는 그렇지 않습니다. GM은 1970년대 중반에 에어백과 함께 일종의 이벤트 데이터 레코더(EDR)를 처음 사용했으며 기술은 계속해서 발전해 왔습니다. 1990년대 중반에 GM은 충돌 관련 데이터를 수집하기 위해 경주용 자동차와 일부 승용차에 이를 사용하기 시작했습니다. 오늘날 NTSB(National Transportation Safety Board)는 미국 차량의 65%에서 90%에 일부 유형의 EDR이 포함되어 있다고 추정합니다. 종종 운전자는 그것이 거기에 있다는 사실조차 알지 못합니다[ ref ]. 2004년 미국 고속도로 교통 안전국은 2008년 9월 1일 이후에 제작된 차량에 설치된 EDR이 일련의 최소 표준을 충족할 것을 권장했습니다. NTSB는 한 단계 더 나아가 모든 제조업체에 표준화된 EDR 설치를 의무화하려고 합니다.

2005년 9월에 OnStar는 평균적으로 다음을 처리했습니다.

383,000 통화
43,000개의 원격 잠금 해제
900 에어백 전개
420개의 도난 차량 위치
15,000번의 긴급 전화
긴급출동 지원 전화 23,000건
950만 핸즈프리 통화

출처: 온스타 프레스룸

온스타 서비스

OnStar는 월 $17에서 $70에 이르는 3가지 구독 계획을 가지고 있습니다. 콘솔에 있는 파란색 OnStar 버튼을 누르고 필요한 것을 간단히 말하면 이러한 서비스의 대부분에 액세스할 수 있습니다. 다른 사람들은 OnStar에 전화하기 위해 수신자 부담 전화번호를 사용하도록 요구합니다.

안전하고 사운드 계획이 포함됩니다 :

에어백 전개 자동 알림 - 에어백 이 전개되면 어드바이저가 귀하에게 전화를 시도합니다. 응답하지 않거나 긴급 상황을 보고하면 고문이 긴급 서비스 제공자에게 연락할 것입니다.

응급 서비스 - 빨간색 버튼을 누르면 OnStar가 즉시 귀하의 차량을 찾고 가장 가까운 응급 서비스 제공업체에 연락합니다.

도난 차량 위치 지원 - 차량을 도난당한 경우 고문이 온보드 GPS 를 사용하여 차량을 추적 할 수 있습니다 .

온스타 해외 매우 성공적인 마케팅 캠페인 덕분에 OnStar는 북미 지역에서 브랜드 인지도가 100%라고 주장합니다. 그러나 다른 곳에서는 그렇게 인기가 없었습니다. 독일의 Opels에서 몇 년 동안 판매가 부진한 OnStar 서비스를 제공한 OnStar Europe은 2005년 11월에 문을 닫았습니다.

2005년 7월 GM의 콜롬비아 지사는 일부 Chevrolet 모델과 함께 ChevyStar 라는 유사한 서비스를 제공하기 시작했습니다 .

원격 도어 잠금 해제 - 자동차에서 키를 잠그면 OnStar가 자동차의 컴퓨터에 셀룰러 데이터 신호를 보내 잠금을 해제할 수 있습니다.

OnStar 차량 진단 - 차량의 전기 시스템에 고정 배선되어 있기 때문에 차량 통신 및 인터페이스 모듈은 엔진 , 에어백 및 잠금 방지 브레이크 와 같은 시스템 상태에 대한 정보도 수신할 수 있습니다 . 모듈은 매월 이러한 시스템을 확인한 다음 자동으로 OnStar에 메시지를 보냅니다. 심각한 문제라면 온스타 고문이 알려줄 것입니다. 또한 전자 메일 상태 보고서를 받습니다.

핸즈프리 통화에 대한 액세스 - OnStar는 두 가지 다른 휴대폰 요금제를 제공합니다. 몇 분 전에 미리 구매하거나 Verizon Wireless 플랜에 가입할 수 있습니다. 이미 Verizon을 휴대폰 서비스로 사용하고 있다면 핸즈프리 모듈과 통화 내용을 공유하고 통화를 착신 전환할 수 있습니다.

긴급출동 지원 - OnStar가 견인 회사에 전화를 걸거나 연료를 가져오거나 펑크 난 타이어를 교체할 수 있는 제공업체를 찾을 것 입니다.

AccidentAssist - 사고 를 처리하는 가장 좋은 방법을 찾는 데 도움을 받기 위해 고문에게 전화할 수 있습니다. 고문은 해야 할 일에 대한 단계별 체크리스트를 제공하고 보험 회사에 전화할 수도 있습니다.

원격 경적 및 조명 - 주차장에서 차를 찾을 수 없는 경우 고문이 경적과 조명을 활성화할 수 있습니다.

Virtual Advisor - 이 서비스는 음성 활성화 및 텍스트 음성 변환 기술을 사용하여 가입자에게 다음과 같은 정보에 대한 액세스를 제공합니다.

이메일
국내, 국제 및 비즈니스 뉴스 서비스
스포츠 점수 및 업데이트
주식 시세
미국 우편 번호 또는 캐나다 우편 번호의 기상 조건

자동차 도둑이 온스타를 사용할 수 있습니까?

OnStar는 원격으로 차문을 열 수 있기 때문에 일부 사람들은 도둑이 당신의 차를 훔치기 위해 같은 일을 할 수 있다고 생각합니다. RF 신호 를 사용하는 원격 키리스 엔트리 포브 와 달리 OnStar의 잠금 해제 서비스는 셀룰러 네트워크를 사용하여 잠금 시스템을 제어하는 모듈에 신호를 보냅니다. OnStar가 자동차의 잠금을 해제하려면 고문에게 계정 번호와 PIN을 제공해야 합니다. PIN을 공유하지 않는 한 OnStar에서 문을 열 수 있는 유일한 사람은 본인입니다. 이것은 차량 위치 서비스에서도 마찬가지입니다. OnStar는 소유자의 요청이 있을 때만(또는 일부 상황에서는 경찰과 협력하여) 차량을 추적합니다.

사용자는 OnStar 계정 웹 사이트에서 기본 설정(예: 팔로우할 스포츠 팀 또는 확인할 이메일 주소)을 미리 설정한 다음 OnStar 콘솔의 "흰색 점" 또는 "전화" 버튼을 눌러 Virtual Advisor에 액세스합니다. 음성 명령을 사용합니다. 날씨 기능은 GPS 시스템을 사용하여 차량의 특정 위치에 대한 현지 날씨 정보를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, Virtual Advisor가 일기 예보를 제공하도록 하려면 "내 날씨 가져오기"라고 말하면 어드바이저가 해당 지역의 일기 예보를 읽습니다. Virtual Advisor는 선불 통화를 사용하며 차량 모델에 따라 Verizon 플랜에서 작동하지 않을 수 있습니다.

방향 및 연결 계획은 위의 모두 포함 플러스 :

운전 경로
RideAssist - 운전할 수 없는 경우 OnStar Advisor가 택시를 호출합니다.
정보/편의 서비스 - 고문은 호텔이나 ATM 과 같이 귀하의 위치에서 가까운 특정 업체를 찾는 데 도움을 줄 수 있습니다 .

마지막으로 럭셔리 및 레저 플랜에는 모든 길찾기 및 연결 서비스와 개인 컨시어지 서비스가 포함 됩니다. 이 서비스는 호텔 컨시어지와 같은 역할을 합니다. OnStar는 이름, 유형 및 위치별로 검색할 수 있는 자체 비즈니스 데이터베이스를 유지 관리합니다.

또한 OnStar는 최근 XM Radio 와 협력하여 번들 서비스를 제공합니다. OnStar가 장착된 차량에도 XM 라디오가 공장에서 설치되어 있는 경우 OnStar 고문이 XM 구독 설정을 도와드릴 수 있습니다. 두 서비스 모두 동일한 안테나를 사용합니다.

이제 온스타를 둘러싼 논란을 살펴보자.

온스타 논란

대부분의 OnStar 사용자는 서비스에 만족하고 있으며 OnStar 웹 사이트 의 많은 실제 고객 사례 가 이를 확인하는 것 같습니다. 그러나 OnStar에 대한 모든 리뷰가 긍정적인 것은 아닙니다. 일부 이용자들은 해당 서비스를 '빅브라더'라 부르며 서비스가 사생활 침해로 이어질 수 있다는 지적도 나온다.

차량 통신 및 인터페이스 모듈은 에어백 전개 및 충격 강도 외에도 안전벨트 착용 여부 또는 운전 속도를 기록할 수 있습니다 . 충돌 직전, 충돌 중, 충돌 후 이벤트와 관련된 데이터를 약 45일 동안 보관합니다. 콜센터는 접수된 정보를 1년 이상 보관하여 품질유지 및 고객불만사항에 대한 사후관리를 하고 있습니다.

OnStar는 차량 안전을 개선하기 위해 이 정보를 자동차 제조업체 에 전달한다고 말합니다 . 그러나 비평가들은 다음과 같은 용도로도 사용될 수 있다고 추측합니다.

잘못을 저지른 자동차 제조업체를 명확히 하라
보증 수리 거부
사고로 당신의 잘못을 발견하다
귀하의 증가 자동차 보험 보험료 또는 범위를 변경

OnStar의 개인 정보 보호 정책에 따르면 "법적 요구 사항, 유효한 법원 명령 및 긴급 상황을 준수하기 위해" [ ref ] 개인 정보를 공유합니다 . 또한 자동차 보험을 제공하는 GMAC를 비롯한 자회사와 정보를 공유합니다. OnStar의 이름을 언급하지는 않았지만 미국 항소 법원은 2003년 정부 가 차내 휴대 전화 를 사용하여 운전자를 도청 할 수 있다고 판결했습니다 .

OnStar, 텔레매틱스 및 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 확인하십시오.

OnStar Hacks & Mods 및 경쟁

일부 사용자는 자신의 차에서 GPS 수신기를 사용하기 위해 OnStar 센터에 전화해야 하는 것을 싫어하기 때문에 시스템을 "해킹"하고 실시간으로 GPS 데이터를 얻을 수 있는 방법을 찾았습니다. 한 웹 사이트에서는 그렇게 하기 위한 단계별 지침을 제공합니다. GM은 시스템 변조를 옹호하지 않습니다. 해킹 시도 또는 수정으로 인해 서비스가 작동하지 않는 경우 OnStar는 이를 수리할 의무가 없습니다.

OnStar는 가장 인기 있는 차량 텔레매틱 서비스일 수 있지만 유일한 것은 아닙니다. 다른 자동차 제조업체도 유사한 시스템을 제공합니다.

Ford RESCU(원격 비상 위성 셀룰러 장치) 및 VEMS(차량 비상 메시지 시스템)
볼보 온콜
BMW 어시스트
TeleAid 및 명령

일본 자동차 제조업체인 Toyota와 Honda는 이전 몇 년 동안 OnStar 기술을 라이센스했지만 두 회사 모두 G-book 및 Internavi라는 자체 시스템 개발을 위해 이 기술을 포기했습니다. Nissan에는 CarWings라는 자체 텔레매틱스 서비스도 있습니다. 세 가지 모두 일본에서만 사용할 수 있습니다.

온스타 FAQ

자동차의 온스타란?

OnStar는 제너럴 모터스가 제공하는 음성 인식 서비스로 사람들이 자동차 긴급 상황에서 쉽게 도움을 받을 수 있는 방법과 기타 편리한 서비스를 제공합니다.

온스타 작동 방식

온스타 기본

온스타 기술

온스타 서비스

온스타 논란

온스타 FAQ

자동차의 온스타란?

OnStar의 월 비용은 얼마입니까?

OnStar 기본 플랜은 무료인가요?

차에 타지 않고도 OnStar를 활성화할 수 있습니까?

온스타가 중단되나요?

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