스케이트보드 작동 방식

스포츠에 관한 한 스케이트보드는 그리 오래되지 않았지만, 최초의 스케이트보드가 언제 발명되었는지 정확히 아는 사람은 아무도 없습니다. 우리 는 스케이트보드가 서핑에 뿌리를 두고 있다는 것을 알고 있습니다 . 서퍼들은 그것을 "보도 서핑"이라고 불렀지만, 자존심이 센 서퍼는 그것을 진지하게 받아들이지 않았습니다. 그들은 특히 파도가 좋지 않을 때 기술을 향상시키기 위해 스케이트보드를 탔습니다. 결과적으로 모든 스케이트보드 동작은 라이딩 웨이브를 모방했습니다.

최근 수십 년 동안 스케이트보드는 1970년대 후반과 1980년대 초반의 펑크 록 씬과 연관되었습니다. 스케이트보더는 급진적인 개인으로 알려지게 되었습니다. 즉, 죽음을 바라는 반항적인 청소년 하위 문화입니다. 스케이트 보더는 재산을 파괴하고 권위를 멸시하는 것으로 알려진 범죄자로 고정 관념되었습니다. 그러나 모든 스케이터가 오래된 고정 관념에 맞는 것은 아니며 여러 면에서 이 페르소나는 캐리커처에 불과합니다. 오늘날의 스케이트보더는 한 가지 스타일의 음악이나 옷(또는 범죄와 관련이 있음)과 관련이 없습니다. 그리고 그들 모두가 더 이상 젊지는 않습니다. Tony Hawk, Rodney Mullen, Steve Caballero와 같은 오랜 전문가들은 30대와 40대에도 스케이트를 잘 탔습니다.

간단히 말해서 "스케이트보딩"은 바닥에 4개의 바퀴가 고정된 나무판을 타고 자신의 발로 밀거나 경사면에서 중력에 의해 앞으로 나아가는 것을 의미합니다. 그러나 스케이트보드는 단순한 움직임을 초월합니다. 오늘날의 스케이트보더들은 스케이트보드를 타는 단순한 행동을 스포츠 와 예술의 형태로 전환합니다. 스케이트보드 트릭을 수행하는 데 필요한 그 매력과 의심할 여지 없는 운동성에도 불구하고 이 스포츠는 대중의 호의를 얻지 못하고 여러 번 지하로 몰리게 되었습니다.

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이 기사에서는 다양한 유형의 스케이트보드, 스케이트보드가 어떻게 만들어지는지, 수백 가지의 흥미롭고 논리를 무시하는 조합을 가능하게 하는 기본 트릭을 살펴보겠습니다. 스케이트보드의 역사도 살펴보겠습니다. 먼저 스케이트보드 자체부터 시작하겠습니다.

내용

1. 스케이트보드의 기본
2. 스케이트보드 타는 법
3. 스케이트보드 트릭
4. 스케이트보드의 기원
5. 현대 스케이트보드

스케이트보드는 데크, 트럭 및 바퀴 의 세 가지 주요 구성 요소로 구성 됩니다. 데크는 당신이 서 있는 보드의 일부입니다. 오늘날의 전형적인 스케이트보드 데크는 코와 꼬리가 위로 향하고 가운데가 오목한 형태를 가지고 있습니다. 이러한 기능을 통해 스케이트보더는 트릭을 할 때 보드가 움직이는 방식을 더 잘 제어할 수 있습니다. 데크의 너비는 다양하며 원하는 스케이트 종류에 따라 선택이 달라집니다. 일반적으로 수직 스케이팅 에는 더 넓은 보드가 사용 되며 거리에서는 더 좁은 보드가 사용됩니다. 그러나 실제로 모든 것은 개인 취향에 달려 있습니다.

스케이트보드 데크가 어떻게 만들어지는지 간단히 살펴보겠습니다.

스케이트보드 데크는 미끄러워서 타는 동안 유지하기 어렵습니다. 이를 해결하기 위해 스케이트보더는 스케이트 가게에서 구입한 그립 테이프 라는 특수 사포로 보드 상단을 덮습니다 .

트럭 은 보드의 앞뒤에 부착된 T자형 차축입니다. 바퀴가 회전할 수 있게 하는 것 외에도 트럭은 스케이트보더에게 회전할 수 있는 능력을 제공합니다. 스케이트보드의 바퀴는 일반적으로 폴리우레탄(고무 계열의 유연한 매체)으로 만들어지며 다양한 크기와 경도가 있습니다. 그러나 바퀴가 차축 위에서 부드럽게 굴러가려면 베어링 이 필요합니다 . 이것은 각 바퀴의 왼쪽과 오른쪽 내부에 있는 작은 회전 디스크입니다. 외부 링은 휠 내부에 꼭 맞고 내부 링은 내부의 비드가 회전할 때 액슬을 돌립니다. 베어링에 대해 자세히 알아보려면 베어링 작동 방식 을 확인하십시오 .

이제 스케이트보드의 기본 사항을 알았으므로 다양한 스케이트보드 유형과 스케이트보드 방법을 살펴보겠습니다.

스케이트보드 안전

스케이트보드를 처음 배울 때 더 고급을 시도하기 전에 타는 법과 정지하는 법을 배우는 데 시간을 들여야 합니다.

넘어지면(그리고 넘어질 것입니다) 팔을 앞으로 뻗지 말고 몸의 더 살찐 부분에 착지하는 법을 배우십시오. 팔꿈치 보호대, 무릎 보호대, 헬멧을 착용하는 것이 좋지만 부적절한 낙상으로 인해 팔이 부러지는 것을 방지하지는 못합니다.

좋은 신발이 있는지 확인하십시오. 그들은 편안하고 그립이 좋은 밑창이 있어야 합니다. 그리고 스케이트보드를 아끼지 마십시오. 고품질 보드, 트럭 및 휠을 구입하면 부상의 가능성을 줄일 수 있습니다. 스케이트보드를 잘 관리하면 다칠 가능성도 줄어듭니다. 수리가 필요하다고 생각되면 지역 스케이트 가게 직원에게 도움을 요청하십시오.

다른 사람, 보행자 및 기타 스케이트보더를 조심하십시오. 대부분의 스케이트보드 안전은 상식을 사용하고 자신의 한계를 아는 한 구절로 요약할 수 있습니다. 안전하다고 해서 재미가 없는 것은 아닙니다. 속도를 늦추기 위해 부상 없이 더 많이 할 수 있다는 의미입니다.

때때로 스케이트보드는 서핑 과 매우 흡사합니다 . 둘 다 "측면"으로 알려진 것을 공유합니다. 사람들이 스케이트보드를 타는 방법은 크게 세 가지가 있습니다.

스케이트보드를 배울 때 어떤 자세를 선호하는지 아직 모른다면 가장 편안한 자세를 확인하십시오. 여전히 확신이 서지 않는다면 정지된 서 있는 자세에서 앞으로 나아갈 때 어떤 발을 사용하는지 주의하십시오. 또 다른 테스트는 누군가가 당신을 넘어뜨리려는 것처럼 밀어내는 것입니다. 균형을 잡기 위해 뒤로 놓는 발은 라이딩하는 동안 스케이트보드의 꼬리에 닿아야 하는 발입니다.

거의 50년 동안 스케이트보드를 타면서 몇 가지 주요 스타일이 발전했습니다. 이것들을 자세히 살펴보자.

내리막 스케이트보드는 속도에 관한 것입니다. 화려한 트릭이 포함되어 있지 않습니다. 내리막 스키와 마찬가지로 여기의 목표는 가장 짧은 시간에 가장 빠른 속도로 달리기를 끝내는 것입니다. 반면에 롱보딩 은 서핑과 가장 밀접한 관련이 있습니다. 서프보드와 마찬가지로 롱보드는 순항하고 콘크리트 파도를 "조각"하기 위한 것입니다. 그들은 여전히 ​​서퍼, 해변가, 대학 캠퍼스에서 가장 좋아하는 교통 수단입니다.

프리스타일 은 스케이트보드와 마찬가지로 춤에 가깝습니다. 그것은 평평한 표면에서 자신의 보드를 조작하는 것으로 구성됩니다. 트릭은 대부분 기술적이고 가능한 가장 창의적인 방법으로 보드를 회전, 구르고 뒤집는 데 중점을 둡니다. 과거에는 자유형 대회에 음악에 스케이트보드 안무가 포함되었습니다.

램프 스케이팅으로도 알려진 수직 스케이팅 은 1980년대에 큰 인기를 얻었고 오늘날에도 계속 인기를 유지하고 있습니다. 많은 사람들이 스케이트보드를 생각할 때 생각하는 것입니다. 간단히 말해서, vert 스케이트보드는 착지하기 전에 큰 공기를 잡고 기술적 트릭을 수행하는 것입니다. 그것은 수직 구조와 표면에서 이름을 얻습니다. 하프 파이프 (양쪽에 두 개의 경사가 있고 중간에 평평한 부분이 있는 큰 경사로) 쿼터 파이프 및 볼 (일종의 목재 수영장 과 같은)과 같은 수직 구조 스케이터가 타는 것 입니다. 스케이트보드). Vert 스케이터는 빈 수영장에서 스케이트를 타기 위해 뒷마당을 침범하고 콘크리트 운하와 배수로에서 스케이트를 타기 위해 울타리를 뛰어 넘는 것으로 알려져 있습니다.

스트리트 스케이팅 은 파쿠르 와 마찬가지로 창의적인 방식으로 도시 경관을 활용합니다. 트릭은 벤치, 핸드 레일, 옹벽, 피크닉 테이블, 계단 세트, 쇼핑 카트 및 주차된 자동차에서 수행됩니다. 이제 막 시작되었습니다. 스트리트 스케이팅 선수에게는 거의 모든 것이 탈 수 있습니다.

다음으로 스케이트보드에서 할 수 있는 몇 가지 트릭을 살펴보겠습니다.

스케이트 파크

스케이트보드 산업의 다른 많은 부분과 마찬가지로 스케이트장에도 기복이 있습니다. 1970년대 스케이트보드 붐이 일어나면서 스케이트 파크라고 불리는 특별히 설계된 장애물 코스가 전국에 건설되었습니다. 일부 스케이트 공원은 야외이며 주로 거리 스케이트 타는 사람을 위한 반면 실내 공원에는 종종 많은 경사로와 그릇이 있습니다. 스케이트 공원은 잘 설계되면 스케이트 타는 사람과 지역 사회 모두에게 좋습니다. 그들은 스케이터와 지역 사회의 구성원이 서로의 머리카락을 치지 않도록 도와줍니다.

그러나 많은 스케이터들은 도시가 스케이트장을 지을 때 토론에 스케이트보더를 포함하지 않는다고 불평합니다. 그 결과 공원이 거의 사용되지 않아 스케이터와 지역 사회가 좌절하게 되었습니다. 스케이트 파크가 스케이터들로부터 받는 또 다른 비판은 너무 붐비는 것입니다. 이것은 스케이트보더들이 스포츠에 대해 좋아하는 바로 그 점인 자신을 표현하고 자신의 한계에 도전하는 것을 어렵게 만듭니다.

수십 가지 다른 동작의 기초가 되는 한 가지 스케이트보딩 동작이 있으며 스트리트 스케이팅과 버트 스케이팅 모두에서 말 그대로 수백 가지 트릭 조합의 기초가 있습니다. 올리 , 스케이트보더가 공기를 얻을 수 있게 하는 간단한 점프( vert 스케이팅 에서와 같이 ), 홉오버 또는 주행 중 장애물에.

Ollie는 발명가인 Alan "Ollie" Gelfand의 이름을 따서 명명되었으며 1977년 투어 중 프로 스케이터 Stacy Peralta에 의해 발견되었습니다. Peralta와 그의 친구들은 Gelfland가 완전히 놀라서 그릇의 입술에서 공기를 빨아들이는 것을 지켜보았습니다. 그들은 그런 것을 본 적이 없었습니다.

Gelfland는 처음에는 vert 설정에서 Ollie를 개발했지만 나중에 가장 유명한 Rodney Mullen과 같은 전문가들이 이 동작을 조정하여 프리스타일 과 스트리트 스케이팅에 구현했습니다 .

Ollie에게 스케이트보더는 보드의 꼬리를 땅이나 경사로로 차서 공중으로 뛰어오르는 것입니다. 점프할 때 앞발을 보드 위에 놓고 뒷발을 다른 발 높이까지 가져옵니다. 보드가 그의 아래에서 튀어나와 그의 발을 따라잡습니다.

몇 가지 다른 기본적인 트릭과 중요한 스케이트보드 용어를 살펴보겠습니다.

다음 섹션에서는 스케이트보드의 기원을 살펴보겠습니다.

스케이트보드의 가장 초기 조상은 1900년대 초 아이들이 타고 다니는 집에서 만든 나무 스쿠터였습니다. 스쿠터를 만들려면 2x4, 못 , 농산물 상자, 롤러 스케이트만 있으면 됩니다. 요즘 아이들이 타는 세련된 알루미늄 스쿠터와는 거리가 멉니다. 아이들은 강철 롤러 스케이트 바퀴를 2x4 바닥 에 못을 박고 상자를 꼭대기 에 못을 박아서 스쿠터를 만들었습니다 . 스쿠터의 목 역할을 했습니다. 손잡이용 상자 상단에 다른 나무 조각을 부착하면 스쿠터가 완성됩니다.

아이들은 1950년대까지 이 스쿠터를 계속 타고 있었습니다. 그들이 스쿠터를 만드는 방법은 시간이 지남에 따라 바뀌었지만 가장 급격한 변화는 아이들이 모든 종류의 핸들을 함께 제거하기 시작하고 바퀴가 달린 2x4 핸즈프리를 탔을 때였습니다. 이로써 최초의 스케이트보드가 탄생했고 젊은이들 사이에서 인기가 치솟았다.

제조업자들이 미국의 젊은이들 사이에서 성장하는 현상을 이용하기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 최초의 제조된 스케이트보드는 1959년에 선반을 보관하는 방법을 찾았습니다. 그리고 1963년에는 이를 시연하기 위해 프로 라이더 팀과 함께 전문가 등급 스케이트보드가 시장에 출시되었습니다.

스케이트보딩은 훌라후프와 요요 가 있는 유행 세계에 틈새 시장을 적절히 조각하면서 상업적 성공을 빠르게 찾았습니다 . 그러나 첫 번째 보드에는 개발과 혁신이 너무 적었습니다. 여전히 강철 바퀴가 있어서 불편하고 위험한 승차감을 제공했습니다. 결국 스케이트보드는 찰흙 바퀴로 만들어졌고 라이딩이 더 부드럽고 더 즐거웠지만 여전히 안전하지는 않았습니다.

점토 바퀴는 라이더가 다치는 것을 방지하는 데 필요한 견인력이 부족했습니다. 당시에는 소수의 스케이트보드 제조사만이 고품질의 바퀴를 만들었고 가격도 비쌌습니다. 그들은 제조 비용이 저렴했기 때문에 점토 바퀴는 업계 표준으로 남아 있었습니다. 결과는 부상의 홍수로 스케이트보드에 나쁜 이름이 붙었습니다. 경찰서장은 소매상들에게 더 이상 스케이트보드를 휴대하지 말라고 권고했습니다. 그리고 치명적인 사고에 대한 보고가 들어오자 미국 전역의 도시에서 이를 금지했습니다.

1965년, 반세기 동안 또는 문화적 명성을 얻은 후 스케이트보드는 하룻밤 사이에 거의 사라졌습니다. 하지만 모두가 스케이트보드를 포기한 것은 아닙니다. 선택된 소수가 계속되었지만 그 숫자는 스포츠의 인기를 유지하기에 충분하지 않았습니다. 소매업체는 주문을 철회했고 제조업체는 파산했고 판매할 수 없는 스케이트보드가 잉여로 남게 되었습니다.

다음 섹션에서 스케이트보드 붐에 대해 살펴보겠습니다.

스케이트보드 경사로 만들기

수직 스케이팅 은 경사로, 하프 파이프, 볼 또는 기타 슬로프와 같은 올바른 표면이 필요합니다. 이것들은 스케이트보드 공원의 두드러진 특징이지만 스케이트 애호가들은 종종 자신의 뒷마당에 경사로를 만들기로 선택합니다. 대부분의 경우 이러한 집에서 만든 경사로는 합판 표면이 있는 목재 지지대를 사용하며 웹에서 구입하거나 무료로 다운로드한 계획을 기반으로 합니다. 특수 스케이트보드 표면은 경사로가 방수 또는 내구성이 더 좋기를 원하거나 합판과 다른 느낌의 경사로를 원하는 사람들을 위해 제공됩니다.

다음 스케이트보드 붐은 1973년에 시작되었으며 약간의 혁신이 있었습니다. 가장 주목할만한 점은 고무 계열의 다용도 고분자 화합물인 우레탄으로 만든 새로운 바퀴가 더 부드러운 승차감과 노면 접지력을 제공한다는 점입니다. 이것은 스케이트보드를 더 안전하게 만들고 대중의 관심을 다시 활성화했습니다. 곧 새로운 베어링이 출시되었습니다. 또한 제조업체는 스케이트보드용으로 특별히 설계된 트럭을 만들기 시작했습니다.

불과 몇 년 전에 또 다른 기술 혁신이 스케이트보드를 영원히 바꿔 놓았습니다. 1969년 Larry Stevenson은 킥 테일(kick tail )에 대한 특허를 받았는데 , 이는 서핑 을 모방하는 것 이상의 새로운 수준의 성능으로 스케이트보드를 열었습니다 . 킥테일(Kicktail)은 보드의 끝 부분에서 튀어나와 스케이트보드 트릭의 대부분을 가능하게 하는 부분입니다. 스케이트보드에 대한 수요가 다시 돌아왔을 때 Stevenson은 준비가 되어 있었습니다. 킥테일이 없었다면 스케이트보드의 가장 유명한 트릭인 올리(Ollie) 는 불가능했을 것입니다.

1970년대 초 스케이트보드가 부활한 후, 이 스포츠는 수년 동안 대중의 관심에 변동이 있었습니다. 1983년부터 1991년까지의 또 다른 관심 급증은 버트 스케이팅 의 부상이었습니다 . 이 당시의 판자는 더 넓고 큰 바퀴가 특징이었습니다.

1993년까지 역사가들이 스케이트보드의 네 번째 물결을 기록할 때까지 전국적인 경기 침체로 스케이트보드의 성장이 둔화되었습니다. 스케이트보드는 더 얇고 가벼워졌으며 바퀴도 작아졌습니다. 트릭 가능성을 높이기 위해 데크에 킥테일과 돌출된 기수를 모두 사용하는 것이 더 일반적이 되었습니다. 스케이트보드는 오늘날에도 여전히 "제4의 물결"이며 끝이 보이지 않습니다.

스케이트보드 및 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 확인하십시오.

스케이트보드 대회 및 후원

1963년 최초의 전문 보드가 시장에 출시된 이래로 스케이트보드 업계에는 대회와 후원이 있었습니다. 제조업체는 재능 있는 젊은 스케이터에게 미국을 여행하기 위해 비용을 지불하기 시작했으며, 이는 스케이트보드가 개인의 표현과 성취를 위한 가능성을 보여줍니다. 전문가들은 3년 이내에 약 5천만 개의 스케이트보드를 판매하여 모든 곳에서 아이들의 상상력(및 돈)을 효과적으로 사로 잡았습니다. 1980년대 중반까지 후원과 대회 상금이 합쳐지면서 많은 어린 스케이터들이 부모보다 더 많은 돈을 벌고 있었습니다. 오늘날, 후원과 대회는 그 어느 때보 다 거대합니다. 프로 서킷에 진출할 수 있다면 스케이트보드는 다른 많은 프로 스포츠만큼 수익성이 좋습니다.

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