승무원 은 항공 산업에서 알려지지 않은 영웅입니다. 조종사는 당신이가는 곳으로 당신을 데려다 줄 수 있지만 승무원이 기내 작전의 중요한 근육이라는 것을 모두가 알고 있습니다. 미국 연방 항공국의 예측에 따르면 더 많은 사람들이 그 어느 때보 다 친근한 하늘을 날고 있으며 승객 상승 추세는 가까운 미래에 계속 될 것으로 예상됩니다. 이 명백한 직업 안정성은 현재 및 예비 승무원에게 좋은 소식입니다.
승무원의 이미지는 수년에 걸쳐 극적으로 변했습니다. 1930 년대와 40 년대에는 대부분의 간호 경력 이있었습니다. 비행기 여행은 지금보다 더 격렬했습니다. 1960 년대와 70 년대에는 "섹시한 스튜어디스"이미지가 있었고 많은 유니폼에는 미니 스커트 나 핫팬츠가 등장했습니다 [출처 : AvStop ]. 두 시대가 공유 한 것은 수행원이 결혼 할 수없고, 자녀를 가질 수 없으며, 심지어 체중이 일정량을 초과 할 수 없다는 요건이었습니다. 많은 항공사의 경우, 이러한 잠재적 인 경력 결말의 함정을 피할 수 있었다고하더라도 나이가 들기 까지 신경을 쓴다는 이유로 32 세 생일이나 그 무렵에 여전히 무의식적으로 버려집니다 [출처 : Ganzer ].
격차와 모든 것,이 직업은 비행이 드물고 흥미 진진한 대접이었던 초기 시절에 미스터리와 흥분에서 절정을 누 렸습니다. "사람들은 우리를 직업이 특별하고 우리가 특별하다고 생각했습니다."라고 주요 항공사의 43 년 승무원 베테랑 인 Candy Bruton은 말합니다.
승무원과 여성 권리 옹호자들은 연령, 혼인 및 체중 차별에 맞서 싸웠으며 ( 체중 요건은 1990 년대에만 해제 됨 ) 결과적으로 경력 경로는 이미지보다는 중요하고 필요한 서비스를 제공하는 데 더 집중되었습니다. 남성들도 직업의 대열에 합류했습니다. 1920 년대 항공 여행 초기에 항공사가 "캐빈 보이스"또는 "스튜어드"를 고용했기 때문에 "재가입"이 더 정확할 수 있습니다.
그러나이 수요가 많은 직업에 자리를 잡기 위해 여전히 엄격한 기준이 있습니다. 요구 사항은 항공사에 따라 다르지만 예를 들어 SkyWest 에서 승무원은 눈에 띄는 문신 , 색다른 머리 스타일 (색상 포함) 또는 과도한 피어싱을 가질 수 없습니다 . 응시자는 머리 위 수납함을 관리 할 수있을만큼 키가 크지 만 항공기에서 편안하게 작업을 수행 할 수있을만큼 키가 작아야합니다. 일반적으로 높이는 5 ~ 6 피트 (1.5 ~ 1.8 미터)입니다. 또한 승무원은 합리적인 양의 신체 활동 (걷기, 무거운 문 닫기, 음료수 카트 밀기)을 처리 할 수 있어야하며 어깨 안전 벨트와 안전 벨트가있는 점프 시트에 신체적으로 고정 될 수 있어야합니다.
고등학교 졸업장 또는 검정 고시가 필요하지만 업계는 경쟁이 치열해져 대학 교육이 종종 귀하에게 유리한 채용 확률을 높일 것입니다. 그래서 제 2 언어를 말할 것입니다. 물론 고객 서비스 기술은 필수입니다. 여기서 사실을 직시합시다. 어려운 승객의 얼굴에 다이어트 콜라를 던지려는 충동에 저항 할 수 없다면 그 일은 아마도 당신을위한 것이 아닐 것입니다!
- 승무원의 하루
- 생계를위한 비행 특전
- 생계를위한 비행의 단점
승무원의 하루
승무원의 임무는 쓰레기를 줍고 음료수를 버리는 것 이상이지만, 둘 다 기내 경험에 매우 중요합니다. 고객 서비스 와 안전은 승무원 역할의 초석이지만 최근 몇 년 동안 둘 다 더 복잡해졌습니다. Bruton은 "9/11 이후로 전체 시스템이 변경되어 훨씬 더 안전하고 상세한 보드 프로세스를 거쳐야했으며, 이로 인해 많은 레이어가 추가되었습니다."라고 설명합니다. "우리의 지식 기반은 더욱 안전한 작업을 위해 엄청나게 증가했으며, 비행을하기 위해 수행하고 통과해야하는 교육을 매년받습니다." Bruton은 또한 오늘날 주요 항공사가 거의 전 세계 어디에서나 비행하므로 문제와 오해를 피하기 위해 문화 교육이 필수라고 말합니다.
승무원은 안전 절차를 시연하는 것 (또는 동영상이 상영 될 때 질문이 가능함) 외에도 안전 장비가 있는지 확인하고 승객이 소지품을 적절하게 보관하고 안전 벨트를 착용하는 것과 같은 규정을 준수하는지 확인해야합니다. 또한 가장 중요한 것은 가벼운 난기류 에서 승객의 심장 마비, 임박한 비행기 추락에 이르기까지 비상 상황에서 승객을 지원할 수있는 능력입니다 . 따라서 모든 필수 연간 교육.
고객 서비스 관점에서 목표는 티켓 소지자가 이용할 수있는 다리 공간, 좌석 및 식음료 옵션이 계속 줄어들고 있음에도 불구하고 승객을 가능한 한 행복하게 유지하는 것입니다. 승무원이 뛰어난 고객 기술을 과시하는 것이 훨씬 더 중요하기 때문에 승무원이 탑승하기 전에 종종 엉터리입니다. 1978 년부터 United Airlines의 승무원 인 Kate Linder는 "사람들은 여행을 떠날 때 흥분 했었습니다. 이제 공항을 통과하는 것이 너무 번거롭기 때문에 보안 검색 대를 통과 할 때까지 지쳤습니다. "
하룻밤 여행은 일반적이고 예상되며 특히 일정을 제어 할 수없는 신참 승무원에게 적합합니다. 선임은 승무원 세계의 모든 것을 결정하며, 가장 오랫동안 그곳에 있었던 사람들은 그들이 일하고 싶은 경로에 대한 입찰에 대한 첫 번째 딥을받습니다. 일반적인 승무원은 한 달에 75 ~ 85 시간 일하지만 많은 사람들이 급여를 높이기 위해 추가 교대 근무를 자원 할 것입니다. 허용되는 최대 시간은 일반적으로 한 달에 100 시간입니다 [출처 : Flight Attendants Academy ].
인신 매매 퇴치
승무원이 인신 매매 의심 사례를 식별하고보고 할 수 있도록 최근 몇 년 동안 교육이 증가했습니다 . 승객을 관찰하고 진행중인 잠재적 범죄를 인식 할 수있는 능력이 약 1,230 만 명의 노예가 된 성인과 어린이를 추가하는 것을 방지하는 데 도움이되기를 바랍니다. 인신 매매의 경고 징후 중 일부에는 미성년자의 이동과 상호 작용을 제한하는 성인 여행자와 최종 목적지에 대해 명확하지 않은 성인 여행자가 포함됩니다 [출처 : AFACWA ].
생계를위한 비행 특전
승무원을위한 여행 혜택은 매우 훌륭합니다. 직원, 직계 가족, 때로는 친구 및 친척에게도 무료 및 할인 항공편을 이용할 수 있습니다 [출처 : Delta ]. 나는 그들이 할 수 있기 때문에 정기적으로 이국적인 장소 로 이동하는 승무원을 알고 있으며, 국제선의 직원들은 때때로 상당한 경유를 즐기며 그 동안 현지인과 관광하고 사교 할 수 있습니다. 43 년 수의사 인 Candy Bruton은 "항상 무언가를 발견 할 수 있기 때문에 가장 작은 도시가 큰 허브만큼 재미 있다는 것을 배웠습니다."라고 말합니다.
하지만 너무 빨리 버디 패스를 위해 새 교환 원을 만나지 마십시오. 많은 항공사는 여행 특전이 실행되기 전까지 약 6 개월 동안 보호 관찰을 유지합니다 [출처 : Poole ].
무료 여행은 승무원에게 가장 달콤하고 가장 정량화 할 수있는 특전이라고 할 수 있지만 유연성은 특히 부모와 다른 시간을 요구하는 사람들에게 또 다른 주요 보너스입니다.
승무원으로 일하면서 동시에 인기있는 드라마 'The Young and the Young'에서 연기 한 Kate Linder는 "나는 돈을 벌 수있는 직업이 필요했지만, 연기 경력을 쌓을 수있을만큼 충분한 시간이 필요했습니다."라고 회상합니다. 32 년 넘게 쉬지 않고 있습니다. "그 일은 당신에게 다른 일을 할 수있는 유연성을 제공합니다. 저는 주말에 비행기를 타면서도 여전히 집에서 외모, 오디션, 연기를 할 수 있습니다." Linder는 비행에서 충격을받은 팬들과 정기적으로 상호 작용하는 것을 즐깁니다. 또한 대조적 인 이중 경력을 유지하는 방식으로도 그녀의 기반을 유지합니다. "어느 날은 세트장에서 에스더 [발렌타인]을 연기하고, 또 다른 날은 영화를 찍고, 다음 날은 35,000 피트에서 커피를 제공합니다."라고 그녀는 설명합니다. "당신은 당신이 그런 식으로 누구인지 잊지 않습니다."
Bruton은 일하는 부모에게 이상적인 직업으로서의 입장에 대한 정서를 반영합니다 . "나는 학교에 가서 비행기를 타면서도 가족을 돌볼 수있었습니다."라고 그녀는 말합니다. "놀라운 유연성입니다."
또한 표준 9 ~ 5 근무일 에 관심이없는 사람들에게도 훌륭한 공연입니다 . 10 년 이상 주요 항공사의 승무원 인 Kellie *는 "매일 사무실에 운전하지 않는 것을 좋아합니다. 출장마다 시간이 바뀝니다."라고 말합니다. 그녀는 승무원이 짧고 달콤한 연결을 통해 승객의 삶에 긍정적 인 영향을 미칠 수 있다고 지적합니다. "당신은 그들을 돕고 그들의 길을 함께 보낼 수 있습니다."
* 이름이 변경되었습니다.
생계를위한 비행의 단점
대부분의 자두 위치조차도 함정이 있습니다. 승무원으로서의 삶의 몇 가지 단점은 분명합니다. 근무 시간은 일반적으로 길며 (하루 최대 14 시간) 야간, 주말 및 휴일 작업이 사실상 보장됩니다. 상당한 연봉을 얻을 때까지 급여는 일반적으로 Jimmy Choo 습관을 지원하지 않습니다. 2012 년 승무원의 평균 연봉은 약 37,000 달러였으며, 연봉이 높은 임금과 혜택에 중요한 역할을했습니다 [출처 : 노동 통계국 ]. Kellie는 "현재 항공사가 잘하고 있으므로 급여 인상과 이익 분배를 받고 있습니다."라고 말합니다. "그러나 우리는 급여를 삭감하고 회사를 계속 유지해야 할 때가 있습니다."
United Airlines에서 국내에서 일하는 1 년차 승무원의 시간당 요금은 2014 년에 $ 21.23이었습니다 [출처 : Flight Attendants Academy ]. 그리고 그것은 비행 시간에만 적용됩니다. 이륙 직전 승무원이 통로를 걷고 출발을 위해 기내를 준비하는 시간을 알고 있습니까? 예, 그들은 그것에 대해 (많은) 지불을받지 않습니다. 그들은 이러한 작업에 대해 일당 소액을 받지만 (유나이티드는 시간당 1.95 달러) 비행기가 실제로 게이트에서 뒤로 밀릴 때까지 전체 임금을 내기 시작하지 않습니다. 결과적으로, 지연된 비행은 실제로 그들에게 상당한 현금이 들기 때문에 다음에 당신이 활주로에 갇혀 있을 때 너무 저속하지 않도록 노력 하십시오 ! 승무원은 승객보다 더 좋아하지 않습니다.
또 다른 단점은 직원이 음식과 음료 카트를 준비하는 공간, 욕실 및 통로를 포함하여 매우 비좁은 작업 공간을 처리하는 것입니다.이 공간은 항상 잘못된 발과 기내 반입 품목으로 가득 차있는 것처럼 보입니다. 민감한 부비동에 심각한 피해를 입힐 수있는 가벼운 난기류와 건조한 공기는 다른 성가 시지만 일반적으로 관리 할 수있는 환경 작업 측면입니다 [출처 : SkyWest ].
대부분의 항공편은 쉽게 출발하지만 가끔 승객은 승무원의 삶을 더 힘들게 만듭니다. Bruton은 승객이 비행기에 탑승하기 전에 문제가있는 양의 적포도주를 제공받은 특정 사건을 회상합니다. "그는 우리에게 알려지지 않은 미성년자 였고 결국 그는 화장실 전체에서 토했다"고 그녀는 말했다. "우리는 실제로 그에게 옷을주고 그의 옷을 씻어 냈고, 한 직원이 그를 부모에게 데리고 나와 무슨 일이 있었는지 설명했습니다." 그것은 말 그대로 의무의 부름을 넘어서는 경우입니다. 아무도 그런 종류의 청소에 대해 충분한 돈을받지 못합니다!
더 많은 정보
작성자 주 : 승무원의 작동 방식
자유로운 여행, 유연성 및 내가 먹을 수있는 모든 땅콩? 프리랜서 작가로서의 경력이 곤두박질 치면 공항 취업 카운터에서 제일 먼저 줄을 서게 될 것입니다!
관련 기사
- 승무원이되는 방법
- 항공사 승무원의 작동 원리
- 좋은 비행을위한 10 가지 팁
- 난기류 : 하늘의 숨겨진 위협
- 항공사 작동 방식
출처
- 항공 승무원 협회 -CWA (AFACWA). "인신 매매 퇴치에서 '강제 배율'이 되십시오." 2014 (2014 년 1 월 8 일) http://www.afacwa.org/stop_human_trafficking
- 브루 튼, 캔디. 기내 안내. 전화 인터뷰. 2014 년 1 월 8 일.
- 델타. "여행 / 혜택." 2014 (2014 년 1 월 8 일) http://www.deltajobs.net/travel_and_benefits.htm
- 미국 연방 항공국. "FAA 항공 우주 예측 회계 연도 2014-2034." 2014 (2014 년 1 월 7 일) http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/apl/aviation_forecasts/aerospace_forecasts/2014-2034/media/Forecast_Highlights.pdf
- Ganzer, Tony. "클리 블랜더, 은퇴 한 승무원, 여성의 권리 개척자." Ideastream. 2014 년 9 월 9 일 (2014 년 1 월 8 일) http://www.ideastream.org/news/feature/a-clevelander-retired-flight-attendant-and-womens-rights-pioneer
- Kellie (이름 변경됨). 전화 인터뷰. 2014 년 1 월 7 일.
- 린더, 케이트. 유나이티드 항공 승무원. 전화 인터뷰. 2014 년 1 월 8 일.
- PayScale. "항공 승무원 급여." 2014 (2014 년 1 월 8 일) http://www.payscale.com/research/US/Job=Flight_Attendant/Hourly_Rate
- 풀, 헤더. "승무원의 충격적인 비밀 10 가지." 2012 년 6 월 28 일 (2014 년 1 월 8 일) http://mentalfloss.com/article/31044/10-shocking-secrets-flight-attendants
- 미국 노동 통계국. "승무원이하는 일." 2014 (2014 년 1 월 8 일) http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/flight-attendants.htm#tab-2