
보트가 물에 떠 있는 모습을 보면 소닉 붐 에 대해 많은 것을 배울 수 있습니다 .
연못에 자갈을 던지면 작은 파도가 동심원을 그리며 충돌 지점에서 멀리 전파됩니다. 배가 시속 3~5마일의 속도로 연못을 통과하면 작은 파도가 배의 앞뒤로 같은 방식으로 전파되고 배는 파도를 통과하게 됩니다.
보트가 파도가 물을 통해 전파할 수 있는 것보다 빠르게 이동하면 파도가 충분히 빠르게 보트의 "길을 벗어날 수 없게" 되어 후류 를 형성합니다 . 후류는 더 큰 단일 파동입니다. 그것은 보트보다 앞서 전파되었을 모든 작은 파도로 형성되었지만 그렇지 못했습니다.
비행기 가 공기를 통과 할 때 음파를 생성합니다 . 비행기가 음속 보다 느리게 이동하는 경우 (음속은 다양하지만 공기를 통해 700mph가 일반적임) 음파가 비행기 앞으로 전파될 수 있습니다. 비행기가 음속 장벽을 깨고 음속보다 빠르게 날아가면 지나갈 때 소닉 붐이 발생합니다. 붐은 비행기 음파의 "웨이크"입니다. 일반적으로 비행기 앞으로 전파되었을 모든 음파가 결합되어 처음에는 아무 소리도 들리지 않고 그 다음에는 그들이 만드는 붐 소리가 들립니다.
배가 지나갈 때 잔잔한 호수 기슭에 있는 것과 같습니다. 배가 지나갈 때 물에는 아무런 방해가 없지만 결국에는 후류에서 큰 파도가 해안으로 밀려옵니다. 비행기가 초음속으로 지나갈 때도 똑같은 일이 발생하지만 큰 후류 대신 소닉 붐이 발생합니다.
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