Agora os federais estão fazendo perguntas à Lordstown Motors

Na semana passada, uma empresa de pesquisa disse que a Lordstown Motors tem falsificado pedidos e, na verdade, está há anos longe de ser produzida , nada disso foi terrivelmente surpreendente para a montadora favorita do ex-presidente Donald Trump. Hoje, Lordstown revelou que o relatório levou a Securities and Exchange Commission a fazer algumas perguntas.

Tudo isso estava no contexto do lançamento de seu quarto trimestre e do ano inteiro de 2020. Lordstown relatou um prejuízo de $ 101 milhões em 2020, disse, e disse que esperava outro grande prejuízo este ano. Ele também disse que continua no caminho certo para iniciar a produção em setembro, para tornar o Endurance o primeiro caminhão totalmente elétrico produzido em massa na América.

Lordstown é hoje o que se conhece como pré-venda e pré-venda, já que não tem um produto para vender.

Do The Verge :

Lordstown também disse na quarta-feira que faria uma van na próxima, que será revelada em algum momento neste verão, e na chamada de lucros o CEO Steve Burns mencionou que haveria um terceiro veículo também, possivelmente um grande SUV. Os executivos atribuíram o recente incêndio do Endurance a “erro humano” no processo de fabricação.

“Estamos preparados para chegar à terra prometida com o financiamento que temos”, disse Burns. “Não há nenhuma empresa na Terra a seis meses de entrar na produção em massa ... de uma picape elétrica de tamanho real.

“Estamos loucamente focados em trazer um carro à maturidade e à produção em setembro”, acrescentou.

O que é, é claro, muito mais cedo do que os três a quatro anos de distância da produção que o relatório Hindenburg estimou. Bem, um deles está errado. Vamos descobrir qual neste outono.