Compradores de carros estão ficando um pouco desesperados
As montadoras na Grã-Bretanha estão tristes, alguns compradores de carros estão recorrendo a novas táticas e Elon Musk. Tudo isso e muito mais no The Morning Shift de 23 de dezembro de 2021.
Antes da pandemia, meu conselho padrão para as pessoas que tinham tempo e um pouco de dinheiro extra era não ter medo de expandir sua busca por um carro novo ou usado muito além de sua área local. O que você pode valorizar em um carro é muito diferente do que alguém em Topeka, Columbus, Phoenix ou Nova York pode valorizar, e vice-versa, então negócios podem ser encontrados se você estiver disposto a fazer uma pequena aventura com isso.
Agora, com a pandemia e a escassez de chips, as pessoas estão sendo forçadas a procurar carros além de seus mercados locais, querendo ou não, de acordo com o The New York Times . Isso nem é para negócios ou para conseguir algo interessante, mas apenas para conseguir o carro normie que eles desejam. É viajar ou esperar. Tempos desesperados, medidas desesperadas, etc.
Veja esta pobre mulher, que teve que viajar mais de 500 milhas por um Ford Escape SE Plug-In Hybrid:
Ou este pobre coitado, que está preso no purgatório esperando por seu novo Porsche Taycan:
Ou esse pobre coitado, que simplesmente queria um Ford EcoSport usado por um preço razoável e, não encontrando, resolveu ficar com o filho:
Espero que ele tenha aparecido na casa do filho com a menor antecedência possível.
Mais de um milhão disseram a Musk para vender dez por cento de suas ações da Tesla no mês passado , e desde então Musk mais ou menos fez isso, de acordo com o The Wall Street Journal .
Elon Musk é podre de rico, dizem os relatórios.
A CarMax faturou mais de US$ 269 milhões em seu último trimestre fiscal, com receita líquida de mais de US$ 8,5 bilhões, de acordo com o Automotive News .
Sempre ouvi coisas melhores sobre CarMax do que, digamos, Carvana.
As montadoras na Grã-Bretanha estão passando por um momento assim como todo mundo, embora ainda seja surpreendente encontrar estatísticas como essa, de que estão passando por alguns dos piores momentos em décadas.
Da Reuters :
A principal razão é o que você pensa.
Arndt Ellinghorst é um cara que o Financial Times chama de “o maior analista de automóveis da Europa”, e eu acredito na palavra deles. Ellinghorst está no meio de sair do jogo de análise automática, no entanto, e ofereceu uma espécie de entrevista de saída com o FT , na qual ele critica as montadoras antigas por não fazerem o suficiente para se transformar e serem pegas de surpresa por gente como Tesla.
Tudo isso soa verdadeiro, embora seja um pequeno livro didático, mas quem sabe como a VW ou qualquer outra montadora herdada fará com os EVs na próxima década; eles existem há décadas e décadas por um motivo. Eu estou triste com isso embora:
O Mercedes EQS gostaria de uma palavra, mas além disso é difícil argumentar com essa tomada, que parece cada vez mais quente quanto mais penso nisso.
Aqui está um antigo documentário de TV sobre isso:
Saudações da estação, como quer que você celebre. Vou ouvir “A Long December” agora, de novo.
