Este incrível trailer vintage é tão leve que qualquer carro poderia rebocá-lo
Fazer uma viagem com um trailer de viagem é divertido, mas as opções de trailers são bastante limitadas para aqueles com veículos menores e menos capazes. Os proprietários de um carro pequeno não devem se preocupar, porque você ainda pode pegar carona em um trailer antigo que não pesa basicamente nada. Este Serro Scotty Sportsman de 1964 é um trailer pequeno que pesa apenas 975 libras.
Costumo escrever muito sobre trailers palacianos que provavelmente exigiriam que seus proprietários tivessem um CDL para dirigir. Até eu tenho um grande ônibus de trânsito com uma classificação de peso bruto do veículo de quase 40.000 libras. Mas você realmente não precisa dirigir uma cobertura móvel. Que tal um trailer de viagem que ainda é prático, mas pode ser rebocado até mesmo pelo menor dos carros? Isso é o que os campistas de fibra de vidro oferecem, além disso:
De acordo com a National Serro Scotty Organization, a Serro começou quando John Serro, um vendedor de carros aposentado, construiu um trailer de 16,5 pés em sua garagem. Ninguém comprou, mas isso não o impediu de abrir uma empresa para construir trailers de viagem. Serro começou para valer em 1957 com uma lágrima Scotty Sportsman de 10 pés (mais tarde chamada de Sportsman Jr.) antes de adicionar uma Scotty Sportsman Sr. de 13 pés em 1958 e um modelo Scotty Sportsman 12 de 12 pés em 1959. raro, com apenas seis conhecidos por ainda existirem.
A Serro expandiu ainda mais na década de 1960, adicionando um modelo de 15 pés e abrindo uma fábrica em Oklahoma. Os trailers Scotty eram populares o suficiente para que Serro abrisse Scottyland, um acampamento de 230 acres apenas para proprietários de Scotty.
O pequeno trailer que você vê antes de você foi construído em 1964.
É um Scotty Sportsman de 13 pés. Com base nas plantas baixas disponíveis para a unidade de 13 pés, este é provavelmente o modelo Mattress. Por fora, é limpo com um lindo esquema de pintura em dois tons.
O layout do trailer é bastante simples. Há uma mesa e assentos na frente, uma pequena unidade de cozinha no meio, alguns armários e uma cama.
Não há chuveiro e banheiro. Você tem comodidades mais ou menos semelhantes às de um trailer pop-up, mas com paredes rígidas. Uma coisa que adoro neste trailer é que o tema das cores também continua por dentro.
E como mencionei antes, compensa a falta de recursos por ser incrivelmente leve. Com apenas 975 libras, ele poderia ser rebocado por praticamente qualquer coisa. Eu reboquei mais peso com um Smart Fortwo antes. Incluindo a língua, o comprimento total é de cerca de 16 pés, o que é curto o suficiente para caber em algumas garagens!
O vendedor deste Scotty Sportsman diz que está pronto para a estrada sem vazamentos. Só precisa de um jogo de pneus. Não está claro se este foi restaurado ou não. Mas se não o fez, sobreviveu incrivelmente bem ao longo das décadas.
Infelizmente, o mesmo não pode ser dito de Serro. A empresa continuou a se expandir ao longo das décadas, produzindo trailers de até 32 pés de comprimento e até mesmo modelos de parques. A Serro chegou a fazer um motorhome em 1995. Mas em 1997, a fábrica da Serro pegou fogo, pondo fim à produção de trailers. Os trailers Serro Scotty seriam revividos em 2007 apenas para encerrar a produção novamente em 2014. Agora, o nome existe basicamente apenas no nome.
O preço deste pedaço da história do acampamento é de $ 7.200 . Vá em frente e junte isso ao que você tem!
