EVs estão vendendo bem para todos, exceto Tesla

Jun 21 2024
Parece que a transição para EV está indo bem – é apenas o líder de mercado que está implodindo

Recentemente, parece que tem havido muita tristeza e tristeza em torno das vendas de EV . Apesar da queda constante dos preços, o mercado simplesmente não cresceu como os fabricantes de automóveis gostariam, levando muitos a mudarem as suas prioridades para os híbridos . Novos dados, no entanto, mostram que o mercado de VE como um todo não está realmente a sofrer. Todos os problemas realmente vêm de Tesla .

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Tesla teve uma semana muito interessante

Os dados de vendas de abril, coletados pela Automotive News , mostram que o crescimento do mercado de EV supera o dos veículos como um todo. As vendas de eletricidade aumentaram 14% no total, o que é um número promissor. No entanto, quando você tira a Tesla da equação, esses números disparam: as vendas de veículos elétricos não-Tesla cresceram 69% no mesmo período. Legal. Das notícias automotivas :

Os registos de veículos eléctricos nos EUA aumentaram 14 por cento em Abril, após um primeiro trimestre fraco, graças a incentivos dos fabricantes de automóveis superiores a 10.000 dólares em alguns modelos. Mas os números da Tesla continuaram a cair acentuadamente e a sua quota no segmento de veículos elétricos caiu para menos de 50 por cento, de acordo com dados de veículos novos da S&P Global Mobility.

Os novos registros da Tesla caíram 17% em abril, marcando três meses consecutivos no vermelho. A participação da Tesla no segmento de veículos elétricos dos EUA caiu para 46,3% em abril, de 63,8% um ano antes, disse a S&P Global Mobility.

Excluindo a Tesla dos dados de abril, os registros de veículos elétricos nos EUA aumentaram 69%, disse a S&P Global Mobility. Os registros de EV da Ford aumentaram 169 por cento, os da Kia subiram 172 por cento e os da Toyota saltaram 647 por cento para seu único modelo EV, o crossover bZ4X.

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A Tesla concentrou seus recentes esforços de marketing na construção de apoio para o escandaloso pagamento de Elon Musk , em vez de realmente comercializar seus carros, mas é improvável que esse seja o problema que assola a empresa - a Tesla nunca realmente anunciou seus veículos da mesma forma que as montadoras tradicionais fazem. Em vez disso, o histórico de controle de qualidade deficiente e remoção imprevisível de recursos da Tesla pode finalmente estar alcançando-o. À medida que os fabricantes de automóveis com cadeias de abastecimento mais estabelecidas, redes de concessionários e centros de reparação começam a construir veículos eléctricos, poderemos ver que a quota de mercado da Tesla continuará a cair.