Mônaco não merece mais fazer parte da Tríplice Coroa

A Tríplice Coroa do automobilismo é um apelido não oficial que denota as 500 milhas de Indianápolis , as 24 Horas de Le Mans e o Grande Prêmio de Mônaco . Apenas um piloto na história venceu todos os três , já que Graham Hill venceu a Indy em 1966, Le Mans em 1972 e venceu cinco vezes o GP de Mônaco na década de 1960. Quando Hill realizou o feito, todas as três corridas eram joias da coroa incríveis no mundo das corridas, mas em 2024 apenas duas das três ainda carregam um nível de competição digno de inclusão no trio.

No fim de semana passado, os três eventos da temporada de 2024 foram concluídos. A Indy 500 deste ano foi uma das melhores dos 113 anos de história do evento, com duas passagens na última volta para a liderança. O Le Mans 24 do fim de semana passado foi outro evento incrível, com nove carros de primeira linha terminando na primeira volta pela primeira vez na história e correndo até o limite após um dia inteiro de batalhas roda a roda. Compare esses eventos com o Grande Prêmio de Mônaco deste ano, onde os dez primeiros pilotos terminaram exatamente no mesmo lugar onde começaram a corrida, sem nenhuma ultrapassagem na pista. Essa corrida tem sido um show de merda desde que estou vivo e só parece estar piorando.

Mônaco ainda tem toda a pompa e circunstância de um evento de corrida de classe mundial, e o cenário não poderia ser mais cheio de história e de uma beleza impressionante. Os circuitos de rua são incríveis e muitas vezes produzem corridas maravilhosas, mas é hora de admitir que Mônaco está lavado, e não há muito que possa ser feito para reviver sua grandeza, tímido de abalar as regras e regulamentos da F1 etch-a-sketch e começando de novo.

Os atuais regulamentos da F1 especificam um carro que é muito longo e largo para tornar realidade a ultrapassagem ao longo do estreito e sinuoso circuito à beira-mar do principado. Existem algumas maneiras de tornar a corrida melhor, menos previsível e potencialmente mais divertida, mas a única solução real e permanente é tornar os carros menores, menos dependentes da força descendente aerodinâmica e mais difíceis de dirigir.

Espero que as mudanças no regulamento da F1 de 2026 tornem a corrida um pouco mais agradável, e vou esperar até lá para julgar, mas temo que as mudanças não sejam suficientes.

Então, se Mônaco não for salvo em um futuro próximo, que corrida poderia substituí-lo na escalação da Tríplice Coroa?

Tal como está, a Tríplice Coroa mostra a habilidade de um piloto em múltiplas fórmulas em uma ampla variedade de formatos. As corridas de resistência de carros esportivos nas ruas francesas são quase tão diferentes dos carros da Indy em um oval retangular inclinado, e ambos são bastante diferentes dos carros de F1 no apertado circuito urbano de joias de Mônaco. Então, se estamos substituindo Mônaco por uma corrida histórica semelhante, que tem um tipo de carro totalmente diferente, acho que só pode ser um. Chegou a hora do Bathurst 1000 assumir a posição de Mônaco na Tríplice Coroa do automobilismo.

Um benefício adicional disso seria que duas das etapas da tríplice coroa não aconteceriam no mesmo dia, e os pilotos poderiam correr em todas as três no mesmo ano.