1904 Марш

Sep 26 2007

В мотоцикле Marsh 1904 года использовались детали, изготовленные самими братьями Марш. У него был одноцилиндровый двигатель с впускным клапаном, который открывался при ходе цилиндра вниз. Посмотрите фотографии и узнайте больше о Marsh 1904 года, новаторском мотоцикле.

Marsh 1904 года был построен из деталей, изготовленных собственными силами на заводе братьев Марш в Броктоне, штат Массачусетс.

Мотоцикл Marsh 1904 года был построен братьями Марш, одними из первых из многочисленных производителей мотоциклов, разбросанных по восточному побережью Америки в первые дни существования отрасли. Братья Марш, расположенные в Броктоне, штат Массачусетс, построили моторизованный велосипед в 1899 году, а в следующем году началось регулярное производство мотобайков.

Галерея изображений мотоциклов

В отличие от многих ранних производителей, которые использовали двигатели, изготовленные сторонними поставщиками, Marsh производил свои собственные.

Как и большинство силовых установок того времени, он имел один цилиндр с впускным клапаном, открываемым за счет всасывания, создаваемого при движении поршня вниз (так называемый «атмосферный впускной клапан»), и боковой выпускной клапан с механическим приводом.

Свеча зажигания зажигалась системой зажигания с «полной потерей» , что означало отсутствие генератора для перезарядки аккумулятора ; когда он выходил из строя, его перезаряжали от внешнего источника или заменяли.

Хотя первые серийные двигатели производили менее двух лошадиных сил , гоночный двигатель мощностью шесть лошадиных сил был построен в 1902 году. Мотоцикл, который он приводил в действие, мог развивать скорость почти 60 миль в час, что было невероятной скоростью для того времени.

В 1905 году братья Марш объединились с Чарльзом Метцем, и получившиеся мотоциклы получили название Marsh & Metz, или просто MM.

Marsh & Metz была одной из первых компаний, предложивших V-образный двигатель. Это был 45-градусный агрегат, появившийся примерно в 1906 году. Два года спустя появился 90-градусный V-образный твин, который, как утверждалось, обеспечивал лучший внутренний баланс.

Но новаторский производитель просуществовал недолго. Как и многие другие компании той эпохи, ММ согнулась под тяжестью жесткой конкуренции и закрыла свои двери в 1913 году.

Чтобы увидеть больше фотографий мотоцикла Marsh 1904 года, перейдите на следующую страницу.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

Классические мотоциклы
Как работают мотоциклы
Другие классические мотоциклы

1904 Марш Пикчерз

Аккумулятор находится в ящике под сиденьем, а длинный хромированный рычаг слегка открывает выпускные клапаны, облегчая запуск.

Marsh 1904 года был немногим больше, чем моторизованный велосипед , но имел красивый дизайн, и один из них, настроенный для гонок, мог развивать скорость до 60 миль в час.

442-кубовый одноцилиндровый двигатель имел атмосферный верхний впускной клапан и механически активируемый боковой выпускной патрубок.

В соответствии с практикой, распространенной в то время, Marsh использовал двигатель в качестве структурного элемента рамы.