С точки зрения стиля мотоцикл Harley-Davidson J 1916 года стал большим шагом вперед по сравнению с более ранними мотоциклами бренда. Топливный бак имел закругленные, а не прямоугольные углы, и мотоцикл стал более длинным и низким. Кроме того, педали больше не выступали из нижней части рамы на моделях с трехступенчатой коробкой передач , которые теперь оснащены современным кикстартером.
Галерея изображений мотоциклов
Однако, помимо кикстартера, механических изменений было немного. Вилка осталась конструкцией ведущего звена с закрытыми цилиндрическими пружинами, а V-образный твин с впуском и выпуском объемом 61 кубический дюйм получил только изогнутый впускной коллектор, чтобы сгладить поток воздуха в цилиндры.
Это будет последний год, когда Harleys будут носить свою традиционную серую окраску, которая украшала машины с 1906 года. Ее замена — Olive Drab — вряд ли будет более яркой, но прослужит не менее долго.
Больше фотографий Harley-Davidson J 1916 года можно найти на следующей странице.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson
1916 Harley-Davidson J Pictures
В 1915 году электрические системы освещения стали доступны на мотоциклах Harly-Davidson , и мотоцикл Harley-Davidson J 1916 года, изображенный здесь, оснащен именно таким оборудованием. Модель также дебютировала с современным кикстартером.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson
