1956 Харлей-Дэвидсон КХК

Sep 16 2007
Модель Harley-Davidson KHK 1956 года была последним мотоциклом с плоской головкой, который когда-либо производил Harley. KHK отличался более низким рулем, меньшим количеством хромированной отделки и распредвалами, ориентированными на более высокие характеристики. Узнайте больше о Harley-Davidson KHK 1956 года выпуска.
Harley-Davidson KHK 1956 года отличался более низким рулем, меньшим количеством хромированной отделки и более производительными распределительными валами. Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Стремясь конкурировать с популярностью вертикальных твинов, прибывающих из Европы, мотоцикл Harley-Davidson KHK 1956 года был построен с более продвинутой конструкцией и большим V-образным твином, что дало гонщикам большую производительность.

Галерея изображений мотоциклов

Представленная в 1952 году для замены стареющего WL, серия K включала в себя пару «первых» моделей Harley. Помимо маленького S-125, который на самом деле был немецкой разработкой DKW, K представил марке агрегатную конструкцию и стал первой из своих уличных машин с задней подвеской .

Хотя K был оснащен плоской головкой объемом 45 кубических дюймов, как и WL, он имел более продвинутую конструкцию и размещал трансмиссию в том же корпусе, что и двигатель. Телескопическая вилка заменила ведущее звено WL, а задняя подвеска с маятником была амортизирована закрытыми спиральными амортизаторами.

К 1954 году серия K стала KH, поскольку V-образный твин вырос до 55 кубических дюймов (около 900 куб. См), что обеспечило гонщикам более высокие характеристики, чтобы конкурировать с натиском вертикальных твинов, прибывающих из Европы.

Суффикс «K», добавленный к названию модели, указывал на то, что машина была оснащена более низким рулем, меньшим количеством хромированной отделки и более ориентированными на производительность распределительными валами .

Но модели K и KH были временными мерами до тех пор, пока не будет готов верхнеклапанный Sportster, что и произойдет в 1957 году.

Таким образом, этот KHK 1956 года был последним в своем роде и, если не считать трехколесного Servi-Car, представляет собой последний мотоцикл с плоской головкой, который когда-либо производил Harley-Davidson.

Посетите следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий Harley-Davidson KHK 1956 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Мотоциклы Harley-Davidson

Фотографии Harley-Davidson KHK 1956 года выпуска

Серия K заменила стареющий WL и стала первым уличным HarleY с задней подвеской.

Мотоцикл Harley-Davidson KHK 1956 года был одним из последних мотоциклов с плоской головкой, которые Harley-Davidson построил.

На обложке журнала Harley-Davidson's The Enthusiast за май 1956 года был изображен Элвис Пресли на его KH 1956 года.
KH имел хромированную верхнюю крышку вилки.
V-образный двухцилиндровый двигатель с плоской головкой стал основой для будущего двигателя Harley Sportster с верхним расположением клапанов.
В рекламе 1956 года с изображением KH изображен весь

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Мотоциклы Harley-Davidson