1966 Сузуки Т10

Sep 26 2007
Мотоцикл Suzuki T10 1966 года выпуска с мягким двигателем был нацелен непосредственно на пассажиров пригородной зоны. При создании этого байка дизайнеры не думали о производительности, вместо этого они сосредоточились на экономичности. Посмотрите фотографии и узнайте больше о Suzuki T10.
Suzuki T10 1966 года предназначался для пассажиров, которые уделяли первостепенное внимание удобству и гибкой работе двигателя. Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Хотя мотоцикл Suzuki T10 1966 года выпуска олицетворяет современные навыки Suzuki в производстве мотоциклов, Suzuki начала в 1909 году строить машины совершенно другого типа. В то время производство шелка было основной отраслью в Японии, и компания начала производство шелковых ткацких станков.

Галерея изображений мотоциклов

­­

Хотя Suzuki построила экспериментальный двигатель в конце 1930-х годов с прицелом на серийное производство, вмешалась Вторая мировая война .

После войны компания переключилась на обогреватели и сельскохозяйственную технику, и только в 1952 году двигатель появился на свет. Это был небольшой двухтактный двигатель объемом 36 куб. см , который можно было установить на велосипед, и Suzuki был в пути.

Производство полного 90-кубового мотоцикла началось в 1954 году, и Suzuki была одной из первых компаний, внедривших впрыск масла в свои двухтактные двигатели. Это избавило гонщиков от необходимости смешивать бензин и масло самостоятельно.

В 1963 году Suzuki построила дорожную версию двухтактного двухтактного двигателя объемом 250 куб. См, который участвовал в гонках в 1950-х годах. Он назвал его Suzuki T10.

Наряду с впрыском масла мотоцикл Suzuki T10 был оснащен такими предметами роскоши, как электрический стартер, гидравлический задний тормоз, указатели поворота (еще не универсальные) и закрытая приводная цепь.

Его рама из штампованной стали привела к плавным контурам позади топливного бака с хромированными стенками, и это, наряду с 17-дюймовыми колесами, облегающим переднее крыло и телескопической передней вилкой, придало мотоциклу Suzuki T10 современный вид.

Производительность не была приоритетом, мотоцикл Suzuki T10 был нацелен на пассажиров пригородной зоны благодаря мягкому двигателю с широким диапазоном крутящего момента. Однако эта философия должна была измениться.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о мотоцикле Suzuki T10 1966 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы

Фотографии Suzuki T10 1966 года выпуска

В отличие от многих будущих мотоциклов Suzuki, T10 был разработан для пассажиров, а не для гонщиков.

Suzuki T10 1966 года предлагал множество удобств, включая впрыск масла, закрытую приводную цепь и сверхяркую фару.

Двухцилиндровый двухтактный двигатель с впрыском масла.
Закрытая приводная цепь защищала велосипед и водителя от грязных брызг.
Сверхяркий налобный фонарь повышает безопасность в ночное время.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы