Мотоцикл Harley-Davidson FLSTC 1988 года был оснащен двигателем Evolution V2 с верхним расположением клапанов объемом 80 кубических дюймов, который обеспечивал достаточную плавную мощность.
Галерея изображений мотоциклов
Представленный в 1986 модельном году мотоцикл Harley-Davidson FLSTC мгновенно стал хитом. Хотя это был не первый ретро-дизайн Harley, он, безусловно, установил новые стандарты для моделей «Назад в будущее».
Главной из его новых ретро-функций была рама Harley Softail. Представленный в 1984 году, он выглядел как старые хардтейлы, но с современной технологией задней подвески.
Другие элементы стиля включали мощные вилки Hydra-Glide и крылья с бортиками, надпись на баке в старом стиле, глушитель «рыбий хвост», установленный на раме ящик для инструментов, фонари на передних и задних крыльях, а также сиденья с шипами и седельные сумки.
В 1984 году Harley-Davidson представила шестое поколение своего двигателя Big Twin, новинку назвали Evolution V2. Заменив «Shovelhead», который использовался с 1966 года, «Evo» (как его стали называть) сохранил конструкцию с верхним расположением клапанов объемом 80 кубических дюймов, но в него было внесено множество усовершенствований, которые сделали его более плавным, более надежным, и более мощный.
Только избранные модели получили Evo в 1984 году, некоторые продолжили выпуск Shovelhead, но все получили его в следующем году.
Из уважения к своей ретро-теме FLSTC (что в расшифровке означало раму и вилку FL, раму SofTail, классический стиль) был назван Heritage Softail. Модель была настолько популярна, что аналогичная модель Heritage стала основным продуктом модельного ряда Harley в 21 веке.
Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоциклов Harley-Davidson FLSTC 1988 года выпуска.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson
Фотографии Harley-Davidson FLSTC 1988 года выпуска
Мотоцикл Harley-Davidson FLSTC 1988 года мгновенно стал хитом и получил название Heritage Softail. Официальное название означало раму и вилку «FL», заднюю подвеску с технологией softtail «ST» и классический стиль «C».
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson