Истребители Яковлев Як-9 стали важнейшим элементом советской авиации в последние два года Второй мировой войны . Як-9 был последним из серии, начатой с Як-1 в 1942 году, и было произведено более 30 000 экземпляров.
Галерея изображений классических самолетов
В возрасте 32 лет Александр Яковлев выиграл конкурс на разработку нового истребителя 1938 года. Опытный образец Як-1 впервые поднялся в воздух в марте 1939 года. Это был чистый классический истребитель, построенный преимущественно из дерева. Оснащенный 1100-сильной российской версией двигателя Hispano-Suiza 12Y, Як-1 имел множество недостатков, включая чрезмерную вибрацию, ненадежные системы и трудности в обслуживании.
В 1937 году этого было бы достаточно, чтобы Яковлев был очищен, но к 1940 году, когда Як-1 начали сходить с конвейера, огромное количество самолетов стало важнее, чем даже политика.
Базовая конструкция Як-1 была разработана в целую серию истребителей, включая Як-3, Як-7 и Як-9, последний из которых, безусловно, является наиболее значимым. Як-9 отличался повышенным использованием металла в конструкции, поэтому он был легче по весу и более маневренным, чем предыдущие версии. Он пошел в массовое производство как раз вовремя, чтобы появиться над Сталинградом в разгар битвы 1942-43 годов . Як-9 должен был очистить воздух от немецких истребителей, а затем обеспечить непосредственную поддержку с воздуха, которой славились красные ВВС.
На малой высоте, на которой он действовал, Яковлев Як-9 был быстрее и маневреннее, чем Messerschmitt Bf 109 , но гораздо менее вооружен.
Як-9 постоянно совершенствовался и сохранял прекрасные характеристики управляемости, полюбившие его пилотам. По мере того, как совершенствовались эти классические самолеты, совершенствовалась и советская летная подготовка и тактика, так что жесткая хватка Люфтваффе за превосходство в воздухе сначала ослаблялась, а затем устранялась.
Для получения дополнительной информации о самолетах посетите:
- Классические самолеты
- Как работают самолеты
Яковлев Як-9Д Технические характеристики
Размах крыльев: 32 фута 9-3 / 4 дюйма
Длина: 28 футов 1/2 дюйма
Рост: 8 футов.
Вес пустого: 6060 фунтов
Вес брутто: 7,055 фунтов
Максимальная скорость: 359 миль / ч
Практический потолок: 32 300 футов.
Дальность: 590 миль
Двигатель / мощность: Один Климов М-105ПФ / 1260
Экипаж: 1
Вооружение: одна пушка 20-мШВАК, стреляющая через гребной вал; 1 пулемет Березина БС 12,7 в носу
