Безопасные методы гипермилинга

Для одних гипермилинг - это образ жизни, для других - просто хобби, а для остальных - загадка. Это способ вождения автомобиля с минимальным расходом бензина. Каждый последний дымок топлива в баке дорог гипермилеру. Некоторых гипермаркетов привлекает эта практика из-за экологических проблем; но большинство просто разделяет страсть к финансовой бережливости . Независимо от мотивации, все они работают вместе, чтобы разработать общие методы и процедуры. И он также может стать конкурентоспособным, что может побудить некоторых гипермилеров прибегать к рискованным или даже совершенно опасным стратегиям. Поэтому, если вы хотите попробовать, мы рекомендуем вам придерживаться некоторых из более безопасных методов гипермилинга. Приведенный ниже список ни в коем случае не является исчерпывающим, это скорее обзор некоторых из наиболее распространенных стратегий гипермилинга.

Во-первых, содержите машину в хорошем состоянии, в чистоте и по возможности пустой. Дополнительные вещи (например, снаряжение для отдыха или скопившийся мусор) увеличивают вес и сокращают пробег, а дополнительные аксессуары, такие как багажники на крыше, уменьшают аэродинамику автомобиля. Если вы случайный гипермиллер, вам не нужно делать постоянные переделки в своей машине - просто помните, что каждая мелочь помогает. А поддержание автомобиля в идеальном состоянии (внутри и снаружи) означает, что он будет работать с максимальной эффективностью.

Если ваш автомобиль оборудован таким оборудованием, мониторинг показателей уровня топлива в реальном времени, как правило, является безопасным занятием - не более опасным, чем периодическая проверка других системных мониторов. Но водители, которые одержимы экономией топлива, должны помнить, что им тоже нужно следить за дорогой. Многие гипермилеры предполагают, что лучший первый шаг - это установить датчик, который показывает ваш расход топлива в реальном времени (при условии, что в вашем автомобиле его еще нет). Они относительно недороги и считаются одними из самых полезных инструментов, которые может иметь гипермиллер. Убедитесь, что датчик установлен в удобном месте, чтобы вы могли регулярно смотреть на него, не отвлекая внимание от дороги надолго. Со временем монитор уровня топлива может помочь вам лучше понять общие привычки вождения.

Серьезные гонщики тщательно планируют свой путь вождения, и здесь следует учитывать множество факторов. Онлайн-карты часто используются для планирования поездок с наименьшим количеством остановок по маршруту - при остановке тратится много топлива. Поддержание постоянной скорости позволяет экономить больше всего топлива. Ветер даже может быть фактором. По словам Эдмундса , некоторые гипермилеры просто предпочитают оставаться дома, если ветер не в их пользу. Собственно говоря, при любых погодных условияхимеют свое уникальное влияние на пробег вашего автомобиля, но бежать против ветра особенно вредно. (Тем не менее, помогает поймать попутный ветер.) Кроме того, разумно принять меры для уменьшения холостого хода и бесцельного вождения. Другими словами, не тратьте много времени на объезды парковок в поисках ближайшего места. Вместо этого припаркуйтесь по периметру или в уединенном углу и не забудьте припарковаться лицом наружу, чтобы вы могли просто сесть в машину и поехать - вождение задним ходом считается пустой тратой топлива для гипермилера. Возможно, вам придется пройти немного дальше, но вам не придется перемещаться по другим машинам и толпам людей. Кроме того, для ходьбы совсем не нужен бензин.

Чтобы снизить нагрузку на двигатель вашего автомобиля, сведите к минимуму использование электрических аксессуаров. Не включайте кондиционер (или любые другие аксессуары). Вождение с включенным кондиционером может составлять до 10 процентов от общего расхода топлива [источник: Hypermiler ]. Кстати, тоже неплохо держать окна закрытыми, потому что воздух, входящий и выходящий из автомобиля, будет создавать дополнительное сопротивление. Так как же оставаться комфортно в жаркий день с закрытыми окнами и выключенным климат-контролем? Серьезные гипермиллы используют мешки со льдом. Летом старайтесь припарковаться в тени, чтобы в салоне машины было как можно прохладнее, и используйте тент на лобовое стекло, чтобы защитить салон от солнечных лучей. Ключ в том, чтобы максимально сократить использование переменного тока.

Еще одна уловка Hypermiler - заблокировать радиатор, чтобы создать более теплый моторный отсек. Прогретый двигатель работает на меньшем количестве топлива. Многие гипермилеры используют заглушки, чтобы заблокировать решетки и радиаторы, сократить время прогрева и сохранить поджаренный моторный отсек. Для многих популярных моделей автомобилей доступны пластиковые комплекты, а вставки можно даже покрасить в цвет кузова автомобиля. Более дешевая альтернатива - просто использовать кусок картона. Аналогичным образом, не забудьте предпринять шаги, необходимые для уменьшения количества времени, необходимого вашему автомобилю для прогрева зимой. Припаркуйтесь в гараже, если он у вас есть, или в солнечном месте, если нет. Кроме того, перед отъездом очистите как можно больше снега и льда с кузова автомобиля. Снег добавляет вес и увеличивает сопротивление.

И последний совет: устойчивое нажатие на педаль акселератора может сэкономить топливо в длительной поездке, так что попробуйте круиз-контроль вашего автомобиля. Это не только сэкономит топливо, не жертвуя контролем над автомобилем, но и увеличит вероятность того, что вы доживете до гипермилы в другой день.

Примечание автора: безопасные методы гипермилинга

Это прозвучит немного осуждающе, но я действительно не имею ничего против гипермилеров, кроме тех случаев, когда я застрял в одном из них. И у меня даже нет машины, так что это одно раздражение меня перестало раздражать. (Кто сейчас потребляет меньше газа?)

Однако я всегда задавался вопросом, есть ли у самой элиты гипермилеров другие увлечения. "Пульсируете" по дороге домой с работы со скоростью 30-40 миль в час в зоне 50 или 65 миль в час? Экономия топлива - это хорошо, но есть и альтернативные издержки. Это время можно было провести в тренажерном зале, приготовить ужин всей семьей или даже пообщаться с экологически чистой группой активистов. Верно, Земля не получит обратно это топливо; но и те лишние часы, проведенные в машине, тоже нельзя пережить заново.

Статьи по Теме