Warum gibt es so viel Müll im Weltraum? Wer hat es dort abgelegt und sind sie nicht für den Transport verantwortlich?
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Warum gibt es so viel Müll im Weltraum?
Im erdnahen Weltraum gibt es funktionierende Satelliten und Müll, der der Müllmenge einer großen Stadt auf der Erde an einem Tag entspricht, aber ein Volumen einnimmt, das tausendmal größer ist als das gesamte Land, die Meere und die Atmosphäre der Erde. So viel Schrott ist es noch nicht.
Warum ist es dort? Weil Menschen Satelliten mit der Absicht starteten, dass die Satelliten so lange wie möglich funktionieren. Bis zum 21. Jahrhundert gab es keine großen Bedenken hinsichtlich des Endes der Lebensdauer von Satelliten. Der Status „Schrott“ lag für Satelliten noch Jahre in der Zukunft. Die meisten niedrig umlaufenden Satelliten würden innerhalb weniger Jahre nach ihrem Ausfall von der Erdatmosphäre gereinigt werden.
Und um es noch einmal zu sagen: Der Weltraum ist groß.
Der Platz ist groß. Sehr groß. Sie werden einfach nicht glauben, wie riesig, riesig und umwerfend groß es ist. Ich meine, man denkt vielleicht, dass es ein langer Weg bis zum Chemiker ist, aber das ist nur ein Katzensprung vom Weltraum entfernt. Douglas Adams, Per Anhalter durch die Galaxis.
Die Internationale Raumstation pflügt nicht durch Satelliten wie diese Szene in Wall-E. Es muss kaum einmal im Jahr dem Müll ausweichen. Ich weiche jeden Tag auf der Straße dem Müll aus.
(Im Bild: Fiktion, nicht die Erdumlaufbahn.)
Wer hat es dort hingelegt?
Die Gruppe der Nationen und privaten Unternehmen, die ins All starten, ist eine ziemlich kleine Gruppe – müssen Sie das fragen?
(Im Bild: nicht die Flaggen von Tuvalu oder Liechtenstein.)
Und sind sie nicht für den Umzug verantwortlich?
Es gibt keine internationalen Verträge oder Umweltvorschriften für Weltraummüll, daher sind sie rechtlich nicht für die Beseitigung der spärlichen Trümmerteile im Weltraum verantwortlich.
Die meisten Startorganisationen ergreifen jedoch Maßnahmen zur Kontrolle der Trümmer.
Eine Hauptquelle für Weltraumschrott waren früher Oberstufen, die es mit ihren Satellitennutzlasten in die Umlaufbahn schafften. Mit der Zeit explodierten der restliche Treibstoff oder die Batterien in der Bühne und verstreuten Trümmer. Heutzutage durchlaufen die oberen Stufen typischerweise „Safing“-Prozeduren – das Öffnen von Entlüftungsöffnungen, damit sich kein gefährlicher Druck aufbauen kann.
SpaceX geht noch weiter. Seine oberen Stufen sparen etwas Treibstoff, um aus der Umlaufbahn zu gelangen.
Viele Satelliten befinden sich in einer niedrigen Umlaufbahn und werden durch den Luftwiderstand automatisch gereinigt, wobei die Lebensdauer zwischen Tagen und Jahrzehnten liegt. Aber für Aufräumarbeiten ist gesorgt.
Satelliten in hohen Umlaufbahnen haben eine Umlauflebensdauer von Tausenden von Jahren, bevor die Gezeiten von Sonne und Mond ihre Umlaufbahnen in atmosphärenstreifende Umlaufbahnen versetzen. Allerdings reservieren die Satellitenbetreiber jetzt etwas Treibstoff, um die Satelliten auf Friedhofsumlaufbahnen zu bringen, damit sie den aktiven Satelliten nicht im Weg stehen. Die geosynchrone Umlaufbahn ist ein heißes Gut, und alle Satellitenbetreiber stehen unter finanziellem Druck, dieses Gebiet frei von Schrott zu halten und für zukünftige Satelliten verfügbar zu halten.
Warum?
Denn zu Beginn des Wettlaufs ins All war es niemanden scheißegal. Und so durften ausrangierte Bühnen explodieren (anstatt alle Ventile zu öffnen, damit alle Kraftstoffe und Flüssigkeiten sicher abgelassen werden können), Batteriepakete hatten eine begrenzte Lebensdauer (sie explodierten am Ende) und ein paar andere Dinge, die eine Bühne zerreißen können oder ein in Stücke gerissener Satellit wurde einfach akzeptiert.
Sogar heutzutage scheinen einige das Memo nicht bekommen zu haben und den Weltraum zu verschmutzen, indem sie „demonstrieren, dass sie in der Lage sind, einen Satelliten zu schießen“. Wie Indien, China, die USA.
Oh, und manchmal gibt es Kollisionen. Wie ein nicht mehr existierender russischer Satellit, der vor ein paar Jahren in ein Iridium einschlug.
WHO?
Die NASA, die Luftwaffe, die Sowjets/Russen, die ESA … alle, die in den frühen Tagen starteten, und einige … siehe oben.
Verantwortlich?
Sie sollten es sein, sie sind es und sie sollten etwas dagegen tun. Und einige arbeiten an dem Problem. Aber es ist eine sehr schwierige Frage, abzufangen und einzufangen …
In der Zwischenzeit ist die Schadensbegrenzung der Schlüssel, und das funktioniert ganz gut. Deorbiting, Friedhofsumlaufbahnen und so weiter.