Was ist das Düsterste/Gruseligste, was Ihnen passiert ist?
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Mein Onkel mütterlicherseits starb an Krebs, als ich noch ziemlich jung war, vielleicht etwa 9 Jahre alt. Er war einer meiner Lieblingsmenschen. Er war immer so aufgeregt, wenn wir ihn besuchten. Sobald wir die Koffer unten ließen, zog er mich und meinen Cousin (seine Tochter) nach draußen und auf sein Motorrad.
Als er starb, habe ich lange nicht geweint. Aber als ich einen Zusammenbruch hatte, geschah das in dem kleinen Gotteshaus ( Mandir ), das wir in unserem Haus hatten. Das Einzige, was ich immer wieder sagte, war: „ Bhagwanji, aapne unhe kyu nahi bachaya?“ “ (Gott, warum hast du ihn nicht gerettet?).
Die Jahre vergingen und bald wurde er Teil unserer Erinnerungen und wir machten uns an die Arbeit. Jedes Jahr zu seinem Todestag und Geburtstag kauften meine Mutter und ich Litschisaft und verschenkten ihn an die Menschen, die ihn brauchten.
Jetzt, zu Hause, habe ich immer geglaubt, dass ein Geist im Haus sei. Es war ein guter Geist, aber ja, er war da. Nun hatte ich die Angewohnheit, spät abends herumzulaufen, wenn alle schliefen. Normalerweise zwischen 1 und 3 Uhr morgens. Wenn ich müde wurde, legte ich mich auf das Sofa und schlief oft ein.
Eines Nachts vor ein paar Jahren konnte ich nicht schlafen. Also nahm ich meine Decke und mein Kissen und ging in den Flur und auf das Sofa. Ich legte sie auf einen Stuhl, lief ein wenig umher und schlief dann schließlich auf dem Sofa.
Als ich morgens gegen 4:30 Uhr aufwachte, hatte mir jemand die Decke übergezogen. Ich habe nicht mit der Decke geschlafen und habe auch nicht die Angewohnheit zu schlafen oder ähnliches.
Am nächsten Morgen fragte ich Mama, Papa und meinen Bruder, ob sie mir die Decke übergezogen hätten. Sie alle lehnten dies mit voller Überzeugung ab.
Also, wer hat mir die Decke umgelegt?
Ich glaube wirklich gern, dass es mein Onkel war.
Im August 1989 reisten zwei meiner Tauchfreunde und ich mit einer Gruppe von Anfängertauchern nach San Carlos, Mexiko, um dort unsere fortgeschrittene Freiwassertauchzertifizierung zu absolvieren. Die Gruppe bestand aus 14 Tauchern mit 3 Booten, die von einem Bootsverleih in San Carlos gemietet wurden. Wir machten uns am Samstagmorgen um 8:00 Uhr auf den Weg, es waren 11 Anfängertaucher, davon 4 in einem Boot, 5 in einem anderen Boot und 2 weitere in dem Boot, in dem wir waren. Wir hatten also unsere gesamte Ausrüstung geladen und machten uns auf den Weg zu einer kleinen Inselgruppe 35 Meilen südlich von San Carlos. Wir waren weniger als zwei Meilen entfernt, als einer der Motoren in unserem Boot nicht mehr funktionierte. Der Kapitän unseres Bootes drehte sich um und wir gingen zurück zum Yachthafen, wo wir unsere gesamte Ausrüstung auf ein anderes Boot verluden. Nach weiteren anderthalb Stunden machten wir uns erneut auf den Weg zum Standort für unsere Tests. Wir brauchten weitere 3 Stunden, um zu den anderen Booten zu gelangen, wo wir mit unseren Tests begannen. Das Boot, auf das wir nach dem ursprünglichen Boot gesetzt wurden, war in einem schrecklichen Betriebszustand. Meiner Meinung nach war es nicht einmal seetüchtig. Wir sind also quasi vor Ort und machen unsere Tests, wenn die ersten beiden Boote die beiden Anfänger auf unserem Boot aufnehmen, damit sie ihre Tests machen können und wir die Tests machen können, die wir für unsere Fortgeschrittenenklasse machen mussten. Nach etwa einer weiteren Stunde teilten die ersten beiden Boote unseren Ausbildern mit, dass sie zurückfahren würden, um ihre Testfunktionen an Land durchzuführen, und dass sie uns später im Hotel wiedersehen würden. Hier ein wenig Hintergrundinformationen zu meiner Person: Mein Vater war im Zweiten Weltkrieg in der US-Marine, er verbrachte Tausende von Stunden auf See und war Meister als Dieselmechaniker. Jahre später, als ich aufwuchs, hatte er ein Haus in Porta Lobos, Mexiko, und so verbrachte ich im Laufe der Jahre viele Stunden am Meer von Cortez und in Arizona und arbeitete an den Wochenenden an Booten, die mein Vater kaufte und verkaufte. Ich hatte ein sehr unbehagliches Gefühl, als ich die Entscheidung des Lehrers hörte, noch so spät allein in unserem Boot 35 Meilen von der Küste entfernt zu bleiben. Bevor ich nun mit der Geschichte fortfuhr, wurde mir beigebracht, dass man ein Boot nie allein lässt, wenn man mehrere Boote hat. Endlich beendeten wir unsere Aktivitäten und machten uns auf den Weg zurück zum Yachthafen. Unser Tauchlehrer und ich saßen am Bug des Bootes und unterhielten uns und ruhten uns nach unserem Test aus, während meine beiden Freunde hinten unterhielten. Übrig blieben der Kapitän und der Erste Offizier sowie zwei weitere Passagiere, die an Bord unseres Bootes gingen, als die Anfängertaucher ausstiegen und auf das Anfängerboot gingen. Nach etwa einer Stunde bekam meine Tauchlehrerin einen seltsamen Gesichtsausdruck, schaute mich an und sagte: „Sieht es für Sie so aus, als hätten wir viel Freibord verloren?“ Ich habe gesagt, dass ich irgendwie hingehen und es mir anschauen kann. Ich ging am Bug an der Backbordseite des Bootes entlang und öffnete die Kabinentür. Die Kissen der Kombüsencouch schwammen im Wasser, das wir mitgenommen hatten. Ich flippte aus und schrie dem Tauchlehrer zu, dass wir ein Problem hätten. Der Kapitän des Bootes hatte keine Ahnung. Wir gingen alle in den Notfallmodus.Wir hatten einen 5-Gallonen-Eimer, mit dem wir retten konnten, was wir konnten, und befanden uns über 25 Meilen vor der Küste. Es gab einen Taucher, der einen Neoprenanzug trug, der außen blau und innen rot war. Der Tauchlehrer sagte ihm, er solle seinen Neoprenanzug ausziehen, an Deck gehen und versuchen, jedes Boot, das wir sahen, anzukennen. Zu diesem Zeitpunkt konnten wir nur ein Boot sehen. Bei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeEs gab einen Taucher, der einen Neoprenanzug trug, der außen blau und innen rot war. Der Tauchlehrer sagte ihm, er solle seinen Neoprenanzug ausziehen, an Deck gehen und versuchen, jedes Boot, das wir sahen, anzukennen. Zu diesem Zeitpunkt konnten wir nur ein Boot sehen. Bei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeEs gab einen Taucher, der einen Neoprenanzug trug, der außen blau und innen rot war. Der Tauchlehrer sagte ihm, er solle seinen Neoprenanzug ausziehen, an Deck gehen und versuchen, jedes Boot, das wir sahen, anzukennen. Zu diesem Zeitpunkt konnten wir nur ein Boot sehen. Bei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeDer Tauchlehrer sagte ihm, er solle seinen Neoprenanzug ausziehen, an Deck gehen und versuchen, jedes Boot, das wir sahen, anzukennen. Zu diesem Zeitpunkt konnten wir nur ein Boot sehen. Bei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeDer Tauchlehrer sagte ihm, er solle seinen Neoprenanzug ausziehen, an Deck gehen und versuchen, jedes Boot, das wir sahen, anzukennen. Zu diesem Zeitpunkt konnten wir nur ein Boot sehen. Bei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeBei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeBei diesem Boot handelte es sich um einen umgebauten Trawler namens Santa Maria. Es handelte sich um ein sehr großes Boot, das für Nachttauchausflüge und große Tauchergruppen genutzt wurde. Wir konnten es aufgrund der Größe dieses Bootes sehen. Ob das Boot uns sah, war fraglich, da zwischen ihnen und uns ein langer Weg lag. Wir hatten keinen Schiff-zu-Land-Funk, kein Bürgerradio, keine Walkey-Talkies, überhaupt keine Elektronik, die uns geholfen hätte, Hilfe zu bekommen. Ich begann mir wirklich Sorgen zu machen, dass wir nicht gesehen werden könnten, da das Boot extrem tief im Wasser lag und es immer schlimmer wurde. Nach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeNach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeNach einer gefühlten Ewigkeit kehrten die Santa Maris um und machten sich auf den Weg zu uns. Es war nach 5:30 Uhr und die Sonne ging tatsächlich im Sonnenuntergang unter (kein Wortspiel beabsichtigt). Wir waren noch mindestens 20 Meilen vom Ufer entfernt. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet. Ich weiß nicht, ob Sie jemals auf dem Meer von Cortez waren oder jemals ein Buch darüber gelesen haben, aber ich bin hier, um Ihnen zu sagen, dass es eine Sache ist, die wahrscheinlich am meisten Angst macht Sache, die ich je erlebt habe. Auch wenn Sie möglicherweise noch Luft in Ihren Tauchflaschen haben und auch ein Tarierjacket tragen. Denken Sie nur daran, mehr als 20 Meilen von der Küste entfernt zu treiben und niemanden wissen zu lassen, dass Sie dort sind oder ob es jemanden gibt, der in der Lage wäre, innerhalb einer Stunde oder etwa einer Stunde einen Rettungstrupp loszuschicken, und beten Sie einfach, dass Sie es irgendwie schaffen aus der Situation. Wir wurden gerettet, die Santa Maria rettete unser Boot, wir holten unsere Ausrüstung von dem Boot, auf dem wir waren, gingen an Bord der Santa Maria und kamen nach 20:00 Uhr wieder an Land an. Als ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeAls ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Es versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werdeAls ich zum Ufer zurückkehrte, saß ich da und dachte nur darüber nach, wie sehr die Tauchschule, die wir besuchten, versucht hatte, jedem von uns beizubringen, wie man sicher im offenen Wasser taucht und was man wissen muss, um sicher zu tauchen. Ich war so sauer, als wir an Land zurückkehrten und der Tauchschule klarmachen mussten, dass sie keine Ahnung von der Sicherheit der Boote, die sie gechartert hatten, und auch nicht von der Sicherheit der Boote hatten. Die in Mexiko gecharterten Boote sind gefährlich, es gab keine Funkkommunikation und keine zertifizierte Wartung. Es gab so viele Probleme, die zu der Beinahe-Katastrophe führten, dass wir sicher herauskommen konnten. Es dauerte weitere 4 Monate, bis mein Tauchlehrer und mein Tauchlehrer zusammen mit 6 anderen Freunden am Silvesterabend bei einem Bootsunglück ums Leben kamen, als die Santa Maria von einer heftigen Welle erfasst wurde, die das Boot traf und es zum Kentern brachte. Versenken. Meistens wurde gesagt, dass die Leute schliefen, als das passierte. Nur der Kapitän und der Erste Offizier überlebten den Unfall. Seitdem bin ich nicht mehr getaucht und bezweifle wirklich, dass ich noch einmal tauchen werde