5 consejos para arrancar un motor viejo

Jul 20 2012

Los motores estaban hechos para funcionar; pero si alguna vez trató de encender un automóvil viejo que no se usó durante mucho tiempo, sabe que no siempre es tan fácil como simplemente girar la llave.

Si alguna vez ha intentado arrancar un automóvil viejo que no se ha utilizado durante mucho tiempo, sabe que no siempre es tan fácil como girar la llave.

Si alguna vez ha tenido un automóvil viejo parado por un tiempo, sabe que hacer que arranque y vuelva a funcionar no siempre es fácil. Los motores fueron hechos para funcionar y funcionar regularmente. Cuanto más tiempo permanezcan inactivos, más pueden desarrollar problemas con los que tendrá que lidiar más adelante.

Piense en un motor viejo como su cuerpo. Cuanto menos ejercicio hagas, más se acostumbrará tu cuerpo a no hacer ejercicio y más difícil será empezar a hacer ejercicio. Su cuerpo puede ser incluso más propenso a sufrir lesiones porque los músculos no están acostumbrados a ese nivel de actividad física. Un automóvil funciona de manera similar. Cuando las partes móviles de un motor permanecen sentadas por mucho tiempo y no se usan o lubrican correctamente, tienden a atascarse y se vuelven resistentes al movimiento.

Pero las partes mecánicas no son las únicas cosas que se estropean cuando un auto está parado. El aceite viejo, el anticongelante y la gasolina no resisten bien cuando están sentados en un motor durante meses o incluso años. Los fluidos se descomponen, los sellos tienen fugas y la corrosión se instala en varias partes del motor. Y los sistemas de suministro que mueven estos fluidos, como las bombas de combustible y aceite, las mangueras y los filtros, pueden causar problemas al arrancar un motor viejo. Cuando su vehículo no se ha utilizado, es posible que todos los fluidos que antes hacían funcionar el vehículo ahora estén trabajando en su contra para evitar que arranque.

Un motor viejo puede ser difícil de poner en marcha, pero no es imposible. Cada motor es diferente, pero hay algunas técnicas generales que se pueden usar para hacer que casi cualquier motor vuelva a funcionar. Solo recuerde, es probable que tenga que usar más de una técnica enumerada aquí para poner en marcha su motor.

Contenido

Lubrique el motor
Reemplace los fluidos y filtros
Inspeccione el sistema eléctrico
Compruebe si hay fugas de vacío
Verifique el tiempo

5: Lubrique el motor

Es posible que deba verter una pequeña cantidad de aceite penetrante directamente en los cilindros para que todo se mueva.

Cuando un motor es muy viejo o ha estado sin usarse durante mucho tiempo, es menos probable que los componentes internos funcionen. Puede compararlo con la primera ley de Newton, donde dijo que un objeto en reposo tiende a permanecer en reposo. Esto solo significa que el motor necesitará un poco de persuasión.

Dado que el motor no ha tenido aceite corriendo a través de él por un tiempo, será necesario lubricarlo. Puedes hacer esto usando un producto llamado Marvel Mystery Oil para lubricar los cilindros, pistones y anillos. Puede hacerlo sacando las bujías y vertiendo una pequeña cantidad de aceite directamente en los cilindros. Los enchufes probablemente necesitarán ser reemplazados de todos modos.

Hay dos formas diferentes de hacer que el motor gire en este punto. En algunos automóviles, es posible que pueda encender el motor usando una llave de tubo en la tuerca del cigüeñal o puede conectar una batería al encendido. Cualquier aceite que esté en los cilindros saldrá cuando hagas esto. Si el motor gira después de arrancarlo, es posible que arranque una vez que se reemplacen las bujías. Si su motor tiene un carburador, algunas personas recomiendan rociar líquido de arranque en el carburador para ayudar a que el motor arranque.

Hacer que el motor funcione es una buena señal, y si ya ha corregido algunas otras áreas problemáticas, entonces la sugerencia anterior puede ser todo lo que necesita. Pero incluso si todo funciona correctamente con el motor, todavía hay varios otros factores que debe inspeccionar antes de que pueda hacer que el motor funcione correctamente.

4: Reemplace los fluidos y filtros

Una forma de poner en marcha ese motor viejo es asegurarse de que el combustible, el aceite y el refrigerante del motor fluyan correctamente. Ya hablamos de lubricar el motor antes de darle la vuelta, pero otro factor importante que hace que los motores viejos no arranquen es la gasolina vieja.

El gas es un producto altamente refinado que se vaporiza y se quema fácilmente. Los mismos químicos que le dan al gas estas propiedades son también los que le permiten evaporarse con el tiempo y hacen que el gas pierda su capacidad de encenderse fácilmente. Además de la evaporación, puede ocurrir un proceso llamado oxidación, cuando los químicos en el gas se mezclan con el oxígeno. Esto produce depósitos en el gas que pueden obstruir las líneas de combustible, los filtros de combustible , el carburador y los inyectores de combustible. La gasolina que contiene etanol también tiende a extraer la humedad del aire y también puede contaminar el gas.

Para arrancar un motor que tiene gasolina vieja, es posible que deba bombear gasolina fresca al sistema desde una fuente externa. También es posible que deba eliminar por completo la gasolina vieja del tanque y las líneas de combustible antes de intentar arrancar el motor.

Además de reemplazar el gas viejo, es probable que también sea necesario reemplazar el anticongelante. El anticongelante se descompone con el tiempo y forma ácidos que pueden dañar su motor. Algunas personas recomiendan usar agua, en lugar de refrigerante, cuando enciende el motor por primera vez. Si hay un problema con la junta de la cabeza, no querrá que se filtre anticongelante (o agua) en los cilindros.

Si su refrigerante y el gas están bien, es posible que deba reemplazar el filtro de combustible y el filtro de aceite para que el motor arranque, o al menos para que siga funcionando. Es probable que los filtros viejos estén obstruidos y evitarán que llegue aceite y gasolina a su motor .

Si cambiar el gas, el refrigerante y los filtros no funciona para su motor, es posible que deba intentar un enfoque diferente.

3: Inspeccione el sistema eléctrico

Cuanto más nuevo sea su automóvil, probablemente encontrará más componentes eléctricos debajo del capó, pero incluso los motores viejos pueden tener problemas eléctricos. Si todas las piezas mecánicas parecen funcionar correctamente y aún no puede arrancar su viejo motor, es posible que tenga un problema eléctrico.

El problema más fácil de diagnosticar y solucionar es la batería. Las baterías de los automóviles están compuestas por un sistema de plomo-ácido o plomo-calcio que convierte la energía química en energía eléctrica. Las baterías pasan por un ciclo de recarga cuando el alternador envía una corriente a las placas internas de la batería y de regreso a la mezcla de electrolitos dentro de la batería.

Cuando no se usa una batería, la reacción química en la batería se descompone y hace que pierda su energía. Si la batería permanece lo suficiente, será ineficaz para arrancar el motor. Si la batería no es tan vieja y es un modelo sin mantenimiento, es posible que pueda agregarle un poco de agua destilada para ver si puede generar la carga. Si no se ha utilizado durante mucho tiempo, lo mejor es instalar uno nuevo.

Además de revisar la batería, inspeccione la bobina de encendido y el cable de la bobina. Use un multímetro en la bobina para ver si la lectura de resistencia coincide con la recomendación para su vehículo. Si no es así, entonces la bobina puede estar defectuosa. Si la bobina y su cableado funcionan, use un lector de corriente para ver si el motor de arranque está recibiendo corriente. La corrosión o un cableado defectuoso pueden inhibir el motor de arranque y evitar que se encienda.

Si sus sistemas eléctricos funcionan y el automóvil aún no arranca, deberá intentar un enfoque diferente.

2: Compruebe si hay fugas de vacío

Cuando un motor permanece inactivo durante mucho tiempo, todas las mangueras pueden deteriorarse y desarrollar grietas.

Su motor crea un vacío cuando la válvula de admisión está parcialmente cerrada en el múltiple de admisión . Luego, el vacío se usa para ayudar a alimentar otros componentes del automóvil. Puede ayudar a reducir su esfuerzo al pisar el pedal del freno o, en automóviles más antiguos, incluso puede activar los limpiaparabrisas . Si hay suficientes mangueras de vacío con fugas, o si tiene una fuga grande, es posible que su viejo motor no arranque.

En los autos más nuevos, algunas fugas de vacío pueden hacer que los sensores del motor informen lecturas incorrectas al sistema informático del motor. Cuando esto sucede, incluso las fugas menores pueden impedir que el motor arranque. Algunos puntos problemáticos para las fugas de vacío pueden ser el cuerpo del acelerador, los sellos del múltiple, la válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) o la manguera PCV. Aunque esos pueden ser algunos puntos problemáticos, hay numerosas mangueras de vacío en cada automóvil.

Cuando el motor está parado durante mucho tiempo, las mangueras pueden deteriorarse y desarrollar grietas. Unas pocas fugas pequeñas no evitarán que su automóvil arranque, pero las fugas grandes, o demasiadas pequeñas, pueden ser demasiado. Hay varias formas de determinar si tiene una fuga de vacío, pero la más efectiva es usar un generador de humo. Esta herramienta de eliminación de humo genera humo en el motor para que pueda ver de dónde provienen las fugas de vacío en cada manguera.

Esta herramienta es algo costosa y generalmente la usan los profesionales, por lo que puede ser una mejor idea ubicar un diagrama de las mangueras de vacío de su motor y reemplazarlas todas en su lugar. Reemplazar todas las mangueras en un motor viejo no es una mala idea, considerando que podría pasar mucho tiempo tratando de localizar una fuga y reemplazará varias mangueras de cualquier manera.

1: Verifique el tiempo

Las correas de distribución, o cadenas, son la parte de su motor que mantiene sincronizados el árbol de levas, el distribuidor, el cigüeñal y los pistones. Cuando la correa de distribución se rompe o se daña, puede impedir que el motor arranque. La mayoría de las correas de distribución durarán alrededor de 60 000 millas (96 561 kilómetros), pero si el motor ha estado parado durante mucho tiempo, sería una buena idea inspeccionarlo.

Muchos autos usan cinturones de goma reforzados , pero los autos más viejos y muchos autos de lujo más nuevos todavía usan cadenas de metal. En cualquier caso, una correa (o cadena) de distribución rota impedirá que el motor arranque.

Aunque puede llevar solo unos minutos ponerse el cinturón, llegar al cinturón puede no ser tan fácil. Es probable que tengas que quitar varias mangueras, mover el cableado eléctrico y quitar otros componentes del motor para acceder a él. Una vez que pueda acceder a la correa, deberá asegurarse de alinear las marcas del cigüeñal y el árbol de levas y asegurarse de que el pistón número uno esté en el punto muerto superior (TDC). Si no hace esto exactamente bien, puede hacer que todo el motor pierda su sincronización y probablemente cause daños internos graves cuando todas esas partes metálicas comiencen a chocar entre sí.

No hace falta decir que cambiar la correa de distribución no es para todos. Requiere un alto nivel de habilidad y, en algunos casos, incluso puede ser necesario quitar un soporte del motor para obtener acceso completo mientras se suspende parte del motor mientras se trabaja en él. Sin embargo, si su correa o cadena de distribución es vieja, está estirada, desgastada o rota, deberá reemplazarla para que el motor arranque. Considere llevarlo a un mecánico si no tiene las herramientas y la habilidad necesarias para reemplazarlo.

Publicado originalmente: 20 de julio de 2012

Preguntas frecuentes sobre cómo iniciar un motor antiguo

¿Cómo se enciende un motor viejo?

Puede poner en marcha un motor viejo lubricando el motor, reemplazando los líquidos y filtros, inspeccionando el sistema eléctrico, verificando la sincronización y reparando cualquier fuga.

¿Qué sucede si no se conduce un automóvil durante mucho tiempo?

Los motores de los automóviles están diseñados para funcionar con regularidad. Si se asienta durante mucho tiempo, las piezas móviles se atascan y los fluidos como el aceite, la gasolina y el anticongelante corroen las piezas del motor, causando problemas con las bombas de combustible, los radiadores, las mangueras, los filtros y más.

¿Qué hace que un coche no arranque si la batería está bien?

Si su automóvil no arranca a pesar de que la batería funciona, inspeccione la bobina de encendido y el cable de la bobina. Use un multímetro para verificar si la lectura de resistencia es igual a los requisitos de su vehículo. Si no es así, la bobina de encendido está defectuosa.

¿Qué haces si tu motor no gira?

Puede probar dos métodos diferentes para hacer que su motor gire. El primero implica el uso de una llave de tubo en la tuerca del cigüeñal. Si su automóvil tiene un carburador, puede intentar rociar líquido de arranque para ayudar a arrancar el motor.

¿El líquido de arranque ayudará a que mi auto arranque?

Cuando su automóvil está parado durante mucho tiempo, el motor puede enfriarse demasiado o su sistema de encendido puede fallar. En tales casos, el líquido de arranque podría ayudar a arrancar su automóvil.