5 formas completamente incorrectas de conducir en la niebla

La niebla es uno de esos peligros de conducción que te olvidas hasta que se te acerca sigilosamente. Es como un pariente extraño que vive en el lado opuesto del país del que te olvidas por completo hasta una reunión familiar . Pero una vez que llega la niebla, tienes que lidiar con ella. Después de todo, nadie recibe "días de niebla" de su jefe que permite que un empleado varado se quede en casa y no vaya a trabajar. ¿Entonces tú que haces? Bueno, usa tu sentido común y enfrenta esa niebla de frente.

Si usted es una de esas personas a las que les gusta hablar sobre lo bien que puede conducir según el área del país de donde proviene, ahora es el momento de comenzar a presumir. Cosas como, "¿Llamas a esto niebla?" se puede escuchar saliendo de su boca. Pero incluso si no está acostumbrado a la niebla, probablemente tenga algunas ideas sobre cómo conducir en ella. ¿Pero son correctos?

El sentido común puede decirle que haga una cosa en la niebla. El único problema es que parte de ese sentido común puede ser más partes comunes y menos partes de sentido. Así que eche un vistazo a nuestras 5 formas completamente incorrectas de conducir con niebla y pruebe sus conocimientos sobre conducción con niebla. O confirme que usted es, de hecho, el mejor conductor de niebla de este lado del Mississippi (cualquiera que sea el lado en el que se encuentre).

1. Explosión de las luces altas
2. Mantenga su velocidad: es solo un poco de niebla
3. Enciende la radio
4. Manténgase cerca de los vehículos que lo rodean
5. Conduce como si fuera un día despejado

Así que digamos que estás conduciendo y de repente te encuentras con un parche de niebla. Instantáneamente, su visibilidad se reduce y su primer instinto es encender las luces delanteras para tener una mejor vista. ¡Bravo! Necesitarás esos faros para ver con claridad. Pero luego presionas el botón de los faros solo un clic más y tus luces altas están a todo trapo, desgarrando la luz directamente a través de esa niebla desagradable como un profesional, ¿verdad? Equivocado.

Las luces altas no le ayudarán a ver bien en la niebla. De hecho, en realidad van a disminuir su visibilidad. La luz de las luces altas se refleja en la niebla y regresa a sus ojos, lo que dificulta ver lo que está frente a usted. Piense en lo difícil que es ver cuando el sol se refleja en la dirección equivocada del automóvil que está frente a usted. Mueve la cabeza, entrecierra los ojos o mira hacia otro lado para que el sol no le dé en los ojos. La niebla actúa de manera similar cuando sus luces altas están encendidas, devolviendo demasiada luz a sus ojos.

Un reportero de Dateline NBC hizo una prueba de manejo con un experto en visibilidad de Virginia Tech (sí, tampoco sabíamos que era un trabajo real) y descubrió que cuando encendía las luces altas no podía ver a un peatón que estaba de pie cerca del coche. Cuando las luces altas se convirtieron en luces bajas, el peatón apareció mágicamente.

En resumen, no encienda las luces altas en la niebla. Puede sonar como una buena idea pero, como muchas cosas, sonar bien no es suficiente.

Conducir despacio en la niebla es solo para novatos y muy precavidos, ¿verdad? No. Aunque es posible que conozca las carreteras por las que conduce como la palma de su mano, literalmente no puede ver la carretera que tiene delante cuando hay mucha niebla. Además de no conducir en absoluto, reducir la velocidad es una de las mejores opciones para evitar un accidente en estas condiciones.

Incluso si no cree que está conduciendo rápido en la niebla, revise su velocímetro. La niebla en realidad puede causar una ilusión visual y hacer que parezca que te estás moviendo más lento de lo que realmente estás. Sin puntos de referencia como edificios, árboles u otros objetos, le resultará difícil medir la velocidad a la que va sin mirar bien ese Speedo. O, eh... velocímetro . Nos referimos al velocímetro.

Si choca contra una zona de niebla inesperada, no pise los frenos. Suelte el acelerador y luego use los frenos solo si es necesario. Pisar los frenos con fuerza será un movimiento inesperado para los autos detrás de usted, e incluso puede hacer que ellos también frenen bruscamente. Así es como se producen muchos accidentes en cadena en las carreteras.

La niebla es un lastre. Tienes que conducir despacio, no puedes ver bien y eso hace que tu viaje al trabajo sea aún más aburrido de lo que ya es. Entonces, ¿por qué no subir el volumen de la radio para pasar el tiempo? No hay forma posible de que la radio y la niebla puedan tener alguna correlación. Ninguna. Qué. Asi que. Alguna vez. Bueno, en realidad, subir el volumen del estéreo podría no ser una buena idea.

Está bien, lo admitiremos. Ser capaz de escuchar en la niebla no parece algo que deba poder hacer, pero lo es. Confía en nosotros, investigamos estas cosas. Si conduce en medio de una niebla densa, baje el volumen de la radio y también baje la ventanilla. Podría hacer que su viaje sea un poco más seguro.

Bajar las ventanillas te permite escuchar el tráfico que te rodea, aunque no necesariamente puedas verlo. Ese automóvil que está a 20 pies (6,1 metros) frente a usted (el que no puede ver), bueno, es posible que pueda escucharlo, y lo crea o no, eso ayuda. Frenos chirriantes , llantas golpeando un charco, una junta homocinética defectuosa o simplemente el ruido normal de la carretera; escuchar todas estas cosas puede ayudarlo a identificar cuándo hay un vehículo a su alrededor. Y cuando no puede ver un automóvil, escuchar su ubicación es la siguiente mejor opción.

Si no baja la ventana en la niebla, está conduciendo sin señales visuales o audibles. Y honestamente, ¿qué queda?

Siempre se nos enseña que hay seguridad en los números. Así que si estás conduciendo en la niebla y ves a otro conductor, acelera justo detrás de él y quédate cerca. Si tiene suerte, irán al mismo lugar que usted y puede usar su automóvil como punto de referencia mientras los sigue. Si bien esto puede parecer una buena idea, es otra forma completamente incorrecta de conducir en la niebla.

Las personas tienden a conducir demasiado cerca unas de otras en la niebla porque les da un punto de referencia visual. Pero el conductor al que sigues podría pisar el freno , chocar por detrás con otro coche o virar en sentido contrario y te meterías en problemas muy pronto. Todos sabemos que debemos mantener una distancia segura mientras conducimos, pero esto se vuelve aún más importante cuando hay niebla.

Mantener una distancia segura reduce en gran medida sus posibilidades de tener un accidente porque le da aún más tiempo para responder. Entonces, ¿a qué distancia debe mantenerse detrás de otro vehículo? Algunos expertos dicen que debe estar al menos tres marcadores de carril detrás del automóvil que está frente a usted. Así que mantén la distancia, incluso si eso significa que sientes que estás conduciendo solo.

¿Conoces esos lugares en tu viaje matutino donde necesitas ganarle al tráfico , así que pisas el acelerador y esperas lograrlo? ¿O el lugar donde solo cede el paso en la señal de alto, en lugar de detenerse, porque nunca hay nadie allí? Bueno, este tipo de manejo podría llevarlo a situaciones difíciles cuando hay niebla.

¿Por qué la conducción errática es una mala idea en la niebla? En primer lugar, es una mala idea en general (¿realmente necesitamos decirlo?). Pero es aún más peligroso cuando nadie en el camino puede verte hasta que estás básicamente justo en frente de su vehículo. En condiciones climáticas normales , si salta frente a un compañero conductor, es posible que le toque la bocina, le muestre cierto dedo que se encuentra cerca del dedo anular o algo por el estilo. Pero si saltas frente a otro vehículo cuando hay niebla, es probable que te golpeen directamente con su auto. No es que quieran, simplemente no tendrán otra opción.

Así que maneje de manera un poco menos impredecible cuando haya niebla, y no cambie de carril ni intente rebasar a otros vehículos a menos que sea absolutamente necesario. Sí, suena como una conducción aburrida, pero podría salvarte la vida. Y realmente, no deberías estar haciendo movimientos en el camino que animen a otros conductores a enojarse contigo de todos modos. No es que este escritor haya tenido nunca un problema con eso...

Nota del autor: 5 formas completamente incorrectas de conducir en la niebla

Por extraño que parezca, escribir este artículo me hizo querer conducir en la niebla, al menos solo un poco. Incluso cuando estás en un automóvil, hay algo misterioso y atractivo en la niebla. En su mayor parte, creo que sabía cómo conducir en la niebla, ya sabes, porque soy del noreste. Pero, sinceramente, no sé si sabía o no que no debería tener las luces altas encendidas. Supongo que los habría encendido solo para ver si podía obtener una mejor visión en el camino. Ojalá me hubiera dado cuenta de que no ayudaba. En cuanto a usar otros autos como punto de referencia y mantenerme cerca de ellos... sí, definitivamente lo he hecho. ¡Pero no más!

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