5 peligros a tener en cuenta cuando las carreteras comienzan a descongelarse

Mar 27 2012
Cuando finalmente llega la primavera, los conductores están ansiosos por salir a la carretera después de los largos y aburridos meses de invierno. Solo recuerda: cuando el hielo comienza a derretirse, las carreteras también están llenas de nuevos peligros.
Tenga en cuenta estos consejos cuando esté haciendo sus planes de manejo para la primavera. Ver más imágenes de seguridad del automóvil.

La primavera está en el aire, y eso significa que las flores florecen, los pájaros cantan y los autos salen volando de las carreteras porque los conductores se sintieron demasiado confiados después de que el hielo invernal comenzó a derretirse.

A medida que el invierno da paso a días más largos y más sol , muchas partes del país se están descongelando después de meses de heladas. Cada vez más personas volverán a conducir normalmente sin nieve. Pero si se encuentra en un área que experimenta inviernos pesados ​​y condiciones duras y heladas, es posible que las cosas aún no sean completamente seguras.

Con el hielo comenzando a derretirse, las carreteras están llenas de nuevos peligros. Eso podría incluir agua en las carreteras, una mezcla fangosa de hielo y tierra, visibilidad limitada e incluso suciedad de otros vehículos. Es fundamental tener cuidado con estas cosas porque todas ellas podrían causar un accidente. Además, es posible que el clima helado no desaparezca todavía, lo que podría conducir a condiciones sorprendentemente desafiantes en la carretera.

Hemos compilado una lista de 5 peligros a tener en cuenta cuando las carreteras comienzan a descongelarse. Puede que el clima se esté volviendo más cálido, pero sus conciudadanos no están mejorando en la conducción, así que téngalos en cuenta cuando haga planes para la primavera.

Contenido
  1. baches
  2. Agua en las Carreteras
  3. Fango
  4. El ciclo de descongelación-congelación
  5. Vehículos con mantenimiento inadecuado

5: Baches

Los baches son un inconveniente irritante que puede dañar la suspensión de su automóvil y alterar su alineación. Desafortunadamente, puede encontrar muchos más cuando las cosas comienzan a descongelarse durante la primavera.

Esta época del año es más propensa a los baches porque cuando la nieve se derrite, el agua se filtra por las grietas del pavimento. Esto ablanda la grava y, si se vuelve a congelar, se expande, se agrieta y se rompe, provocando la formación de baches.

Lo que es aún peor es que los baches son muy difíciles de arreglar durante esta época del año. La mezcla asfáltica utilizada durante los meses de invierno es una "mezcla fría" que no se endurece como la "mezcla caliente" utilizada durante el verano. Eso significa que algunos baches deben llenarse y volver a llenarse varias veces hasta que las temperaturas se calienten para siempre.

Entonces, ¿qué puedes hacer con los baches? No mucho, en realidad, además de tratar de evitarlos cuando los ves venir, eso es. No solo pueden dañar su automóvil, sino que también pueden causar accidentes.

4: Agua en las Carreteras

Conduzca siempre con precaución en los días en que habrá mucha agua en las carreteras y trate de evitar charcos grandes.

El problema que acabamos de mencionar, el agua de la nieve derretida, es tan importante en la superficie de la carretera como cuando se filtra en el asfalto. Con la nieve y el hielo comenzando a descongelarse, el agua se quedará y hará que los caminos estén resbaladizos. Las lluvias primaverales tampoco ayudarán mucho.

Tenga cuidado con las carreteras que estarán más mojadas esta temporada. Como siempre, maneje con precaución en los días en que habrá mucha agua en las carreteras y trate de evitar los charcos grandes; nunca se sabe si uno de ellos está tapando un enorme bache que se esconde debajo de la superficie. Además, trate de evitar salpicar agua a otros conductores. Tampoco querrás que su visión se vea oscurecida por el agua sucia, ya que esto podría provocar un accidente.

Esta también es una buena época del año para asegurarse de que sus llantas estén en buenas condiciones y para cambiar esas viejas llantas de invierno por unas para todas las estaciones si es necesario.

Además, mientras las cosas comienzan a descongelarse, no hay garantía de que las temperaturas no vuelvan a bajar. Eso significa que también debe tener en cuenta el hielo en la carretera. Tenga en cuenta sus habilidades de conducción en invierno y tome las cosas con calma, y ​​haga todo lo posible para evitar el hielo negro en la carretera.

3: aguanieve

¿Conoces esa mezcla gruesa, gris y fangosa de nieve y tierra que se forma al costado de las carreteras cuando el hielo comienza a derretirse? Esa aguanieve puede crear serios problemas cuando conduces, y es muy diferente a conducir sobre hielo y nieve.

Si bien conducir sobre nieve y hielo generalmente significa proceder con cuidado para que las llantas no resbalen, el aguanieve se agarra y puede reducir la velocidad de su automóvil repentinamente. Camino hacia abajo. El aguanieve también puede agarrar los neumáticos y dificultar el cambio de carril. Recuerde conducir muy despacio en y alrededor de aguanieve, y no entre en pánico si pierde el control del automóvil; mantenga la calma y recupere el control levantando el acelerador o aplicando suavemente los frenos .

Otro problema con el aguanieve es que puede acumularse en su parabrisas, lo que bloquea su visión. A veces tendrá que detenerse para lavarlo porque los limpiaparabrisas simplemente no lo cortarán. El aguanieve junto con la suciedad, la grasa y los productos químicos de las carreteras también pueden acumularse en la parte inferior de su automóvil y causar corrosión. Así que asegúrese de mantener su automóvil adecuadamente limpio durante estas condiciones.

2: El ciclo de descongelación y congelación

Pensaste que con la primavera en el horizonte, las gélidas condiciones invernales habían terminado, ¿verdad? Bueno, ese no es siempre el caso.

Los patrones climáticos fluctúan a medida que las estaciones comienzan a cambiar, por lo que no hay garantía de que las cosas no se congelen nuevamente antes de que se calienten permanentemente. Esto se conoce como el ciclo de descongelación y congelación, y no es raro que las cosas se calienten durante el día y luego se congelen nuevamente por la noche.

Esta constante descongelación y recongelación puede contribuir en gran medida al llamado " hielo negro ", que es casi transparente y, por lo tanto, difícil de detectar cuando se conduce. Esto hace que conducir en puentes y pasos elevados sea especialmente peligroso porque son muy propensos a congelarse durante la noche.

Entonces, ¿qué haces cuando se congela y se descongela constantemente, y el hielo es difícil de detectar? Reduzca su velocidad y mantenga una distancia segura de otros automovilistas, por ejemplo. Además, conozca las condiciones en las carreteras antes de emprender su viaje. Además, conoce los límites de tu vehículo y no intentes sobrepasarlos.

1: Vehículos con mantenimiento inadecuado

No olvide asegurarse de que todo lo que está debajo del capó funcione correctamente también.

Los meses de invierno pueden ser bastante duros para nuestros autos. Todo el hielo, el agua , las bajas temperaturas y los caminos llenos de baches pueden ser malos para los motores , las suspensiones , los neumáticos y más. Después de que termina un largo invierno, es una buena idea inspeccionar y reemplazar algunas cosas en su vehículo. Con un poco de suerte, otros automovilistas harán lo mismo, porque un vehículo que no recibe el mantenimiento adecuado es tan peligroso como las inclemencias del tiempo.

En primer lugar, reemplace los limpiaparabrisas . De todos modos, deben reemplazarse cada seis meses, por lo que ahora es un buen momento para hacerlo después de que se hayan usado mucho durante el invierno. Las escobillas del limpiaparabrisas desgastadas no pueden limpiar el agua y la suciedad del parabrisas, bloqueando su visión y haciendo que la conducción sea insegura.

Luego, lava tu auto con cuidado. Esto puede parecer un movimiento puramente cosmético, pero es importante eliminar toda la nieve, la sal y los productos químicos acumulados en la carretera que podrían haberse acumulado sobre y debajo de su vehículo. Estas cosas pueden causar corrosión y llevarlo a un viaje prematuro al taller de carrocería.

Revise sus frenos y llantas por desgaste excesivo. Esos también tienden a sufrir muchos abusos cuando hace mal tiempo, así que asegúrese de que su banda de rodadura no esté demasiado desgastada y reemplace las pastillas de freno y los rotores si es necesario.

Finalmente, verifique todos los niveles de líquidos y asegúrese de que todo debajo del capó funcione correctamente. No sabe qué le pudo haber pasado a su motor durante los meses fríos, así que ahora es un buen momento para averiguarlo antes de quedarse a un lado de la carretera.

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Nota del autor: 5 peligros a tener en cuenta cuando las carreteras comienzan a descongelarse

Vivo en una parte del país que rara vez ve heladas invernales, y mucho menos descongelamientos. Como tal, no tenía mucha experiencia personal sobre cómo conducir en tales condiciones, así que aprendí mucho al escribir este artículo. Si vive en un área afectada por inviernos rigurosos, recuerde conducir de manera segura y mantener su vehículo en buen estado de funcionamiento. O podría mudarse a Texas, donde nunca tendrá que lidiar con nada de eso, porque consideramos que "frío" es cualquier cosa por debajo de los 50 grados Fahrenheit (10 grados Celsius) y, por lo general, nunca llueve.

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Sources

  • MotorTrendCertified.com. "Common spring road hazards." (March 13, 2012) http://www.motortrendcertified.com/article.php?id=800724056
  • StreetDirectory.com. "Time for Spring Vehicle Maintenance!" (March 15, 2012) http://www.streetdirectory.com/travel_guide/58423/car_repairs/time_for_spring_vehicle_maintenance.html
  • Towne, Leigh Anne. "Potholes Already Causing Problems." Fox17Online.com. Jan. 27, 2012. (March 12, 2012) http://www.fox17online.com/news/fox17-freeze-and-thaw-cycle-affecting-roads-potholes-posing-problems-20120127,0,5360692.story
  • Washington State Department of Transportation. "Tips for slush driving." Dec. 24, 2008. (March 15, 2012) http://wsdotblog.blogspot.com/2008/12/tips-for-slush-drivinggood-stuff.html
  • Departamento de Transporte de Virginia. "Comienza el ciclo de descongelación". 31 de enero de 2010. (15 de marzo de 2012) http://www.virginiadot.org/newsroom/lynchburg/2010/thaw-freeze_cycle_begins44850.asp