2022 में, हम पुरानी कारों की मांग में निरंतर वृद्धि देखने के लिए बाध्य हैं , क्योंकि वैश्विक चिप की कमी नए वाहन उत्पादन में कटौती करती है। एडमंड्स डॉट कॉम के अनुसार , नवंबर 2021 में औसत इस्तेमाल की गई कार की कीमत 29,011 डॉलर थी, जो 12 महीने पहले की तुलना में 39 प्रतिशत अधिक थी । कारों के लिए पहले से कहीं अधिक लोग इस्तेमाल किए गए बाजार की छानबीन कर रहे हैं, और इसके साथ ही कुछ कमियां भी आती हैं।
यह इतिहास की बात है। एक नई खरीद के साथ, उपभोक्ता जानता है कि कुछ लोगों ने इसे चलाया है, कुछ भी तोड़ने का मौका बहुत कम था। दूसरी ओर, पुरानी कारें अपने इतिहास में प्रश्न चिह्न छोड़ सकती हैं। ये टकराव या उपेक्षित रखरखाव का संकेत दे सकते हैं।
हालांकि, ऐसे कई टूल और टिप्स हैं, जिनकी मदद से आप यूज्ड कार वाले नींबू से दूर रह सकते हैं और अच्छी डील पा सकते हैं। यहाँ शीर्ष तीन हैं।
1. वाहन इतिहास रिपोर्ट प्राप्त करें
जब आप एक पूर्व स्वामित्व वाला वाहन खरीदने की सोच रहे हैं, तो सबसे पहले एक व्यापक पंजीकरण, रखरखाव और बीमा रिपोर्ट की तलाश करें, जिसे इसकी विशिष्ट वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) का उपयोग करके पता लगाया जा सकता है। वाहन इतिहास रिपोर्ट प्रदान करने वाली कई सेवाएं हैं, जैसे कारफैक्स और ऑटोचेक। प्रतिष्ठित डीलरों की इनमें से कम से कम एक प्रदाता के साथ भागीदारी होगी और उन्हें उपभोक्ताओं के लिए बिना किसी कीमत के VIN रिपोर्ट तैयार करने में सक्षम होना चाहिए। अमेरिका में, एक VIN अक्षरों और अंकों से बना होता है, जिसमें कुल 17 वर्ण होते हैं। यह आमतौर पर विंडशील्ड के निचले ड्राइवर साइड कोने में पाया जा सकता है।
यदि आप किसी निजी विक्रेता से खरीदारी कर रहे हैं, तो आप वाहन इतिहास वेबसाइट (जैसे कि हमने पहले उल्लेख किया है) को सही आईडी नंबर देकर और मामूली शुल्क देकर अपने लिए एक रिपोर्ट तैयार कर सकते हैं।
जेडी पावर के सीनियर मार्केट इनसाइट्स मैनेजर डेविड पेरिस कहते हैं, "हो सकता है कि आप अलग-अलग प्रोवाइडर्स से कई रिपोर्ट्स चाहते हों, क्योंकि सभी प्लेटफॉर्म्स में अंतर हो सकता है । " (वह नए और इस्तेमाल किए गए वाहन बाजारों के लिए बाजार के आंकड़ों का विश्लेषण करता है।) अगर विक्रेता पार्टी अनुरोध पर वीआईएन प्रदान करने के लिए तैयार नहीं है, तो यह कार के इतिहास के लिए एक बड़ा लाल झंडा होना चाहिए।
एक बार आपके पास रिपोर्ट आ जाने के बाद, उस पर क्या होगा? सबसे अच्छी स्थिति : यह उन सभी स्थानों को इंगित करेगा जहां कार को पंजीकृत किया गया है, इसकी कौन सी प्रमुख सेवाएं हैं और टकराव या गंभीर मौसम में किसी भी संभावित क्षति का सामना करना पड़ता है। दुर्घटना प्रविष्टियां निर्दिष्ट करेंगी कि वाहन का कौन सा खंड प्रभावित हुआ था। इन डेटा बिंदुओं में से प्रत्येक का एक समान माइलेज रीडआउट भी होगा।
वास्तव में, इतिहास की रिपोर्ट अक्सर पिछले मालिक (मालिकों) की जिम्मेदारी होती है, और यह धब्बेदार हो सकती है । एक पिछला मालिक एक लाइसेंस प्राप्त गैरेज के बजाय घर पर मरम्मत कर सकता है, या वे अपनी बीमा कंपनी को दुर्घटना की रिपोर्ट करने की उपेक्षा कर सकते हैं। ये कार्रवाइयाँ बहुत सारे डेटा को VIN रिपोर्ट में दर्ज होने से रोक सकती हैं। जब ठोस इतिहास की कमी का सामना करना पड़ता है, तो आप या तो अगले सौदे पर आगे बढ़ सकते हैं, या नुकसान की तलाश में अधिक व्यावहारिक दृष्टिकोण अपना सकते हैं, जैसा कि हमारे अगले टिप में है।
2. मरम्मत के 'छिपे हुए' संकेतों के लिए कार की जाँच करें
अगर कोई कार बड़ी दुर्घटना में शामिल होती है, तो अक्सर संकेतक होंगे, खासकर अगर इसे निर्माता-अनुमोदित दुकान के बाहर मरम्मत की गई हो। ये उनमे से कुछ है:
- बंपर, दरवाजे और हुड जैसे बॉडी पैनल पर फिट को देखें । यदि घटकों का स्तर नहीं दिखता है, या यदि पैनल अंतराल दूसरों की तुलना में कुछ क्षेत्रों में काफी व्यापक हैं, तो यह जल्दबाजी में शरीर की दुकान की मरम्मत का संकेत है। इन चीजों को रखने वाले धातु के टैब टक्कर के दौरान भी आकार से बाहर हो सकते थे।
- यदि दरवाजे खोलने और बंद करने के लिए सामान्य से अधिक कठिन हैं, तो यह वाहन के फ्रेम के साथ वारपेज की ओर इशारा कर सकता है।
- पेंट में खामियों की तलाश करें । सस्ते रेस्प्रे थोड़े बेमेल पैनल रंगों को पीछे छोड़ देते हैं, या मोटे तौर पर बनावट वाले पेंट को ओवरस्प्रे के रूप में जाना जाता है । "ओवरस्प्रे के संकेतों के लिए दरवाजे के जाम, हुड, ट्रंक और हैच को देखें," पेरिस कहते हैं। पेंट आम तौर पर इन तत्वों के अंदरूनी रिम के आसपास पूल करेगा।
- एक और महत्वपूर्ण बात पर विचार करना निलंबन संरेखण है । टायर के चलने पर करीब से नज़र डालें। रबर के बीच वाले हिस्से में या दोनों तरफ अनुपातहीन पहनने से पता चलता है कि स्टीयरिंग पूरी तरह से सीधे ट्रैक नहीं कर रहा है। यह अक्सर एक परीक्षण ड्राइव के दौरान भी महसूस किया जा सकता है, क्योंकि स्टीयरिंग व्हील केंद्रित होने पर वाहन थोड़ा बाएं या दाएं तट पर जाएगा। अन्य टायर मुद्दे , जैसे सूखा, फटा रबर, या उजागर स्टील बेल्ट उपेक्षा का इतिहास दिखाएंगे।
अब, संरेखण से बाहर निलंबन एक डील-ब्रेकर नहीं हो सकता है, क्योंकि यह सामान्य ड्राइविंग के कई मील के दौरान हो सकता है। हालांकि, यह यह भी संकेत दे सकता है कि घटक टक्कर से मुड़े हुए हैं, या वास्तव में खराब गड्ढे के ऊपर से चल रहे हैं । यदि गलत संरेखण सामान्य उपयोग के कारण होता है, तो इसे किसी भी दुकान पर संरेखण रैक के साथ ठीक किया जाना चाहिए। यदि आपकी बिक्री करने वाली पार्टी के पास वह उपकरण है, तो अनुरोध करें कि खरीदारी के साथ आगे बढ़ने से पहले वे पुष्टि करें कि संरेखण निर्माता विनिर्देशों के भीतर है।
3. एक पेशेवर निरीक्षण करें
और भी गहन इतिहास विश्लेषण के लिए, डेविड पेरिस ने नोट किया कि यह एक विशेषज्ञ मैकेनिक के आसपास होने में मदद करता है। "उनके पास ऐसे उपकरण हैं जो मुद्दों की पहचान करने में मदद कर सकते हैं और साथ ही विभिन्न मेक और मॉडलों में और उसके आसपास के वर्षों के अनुभव की पहचान कर सकते हैं। उनके पास संभवतः कंप्यूटर होगा जो माइलेज विसंगतियों या पिछले एयर बैग परिनियोजन के साथ-साथ लिफ्टों तक पहुंच के लिए वाहन मॉड्यूल की जांच कर सकता है। अंडरसाइड की अधिक विस्तार से जांच करें," वे कहते हैं।
कार को हवा में ऊपर रखने से अंडरकारेज के साथ खरोंच, डेंट, जंग या लापता ट्रिम टुकड़ों के लिए बेहतर दृश्य की अनुमति मिल जाएगी। कई गैरेज लगभग $ 200 के लिए पूर्व-खरीद निरीक्षण प्रदान करेंगे। बिल्कुल सस्ता नहीं है, लेकिन यह अज्ञात मुद्दों वाली कार खरीदने से बेहतर है। "कुछ मरम्मत अप्रशिक्षित आंखों के लिए ज्ञानी नहीं हो सकती है, इसलिए विशेषज्ञ की राय प्राप्त करना इतना महत्वपूर्ण है," वे कहते हैं। अधिकांश प्रयुक्त कार विक्रेता आपको कार को निरीक्षण के लिए ले जाने या विक्रेता के घर या व्यवसाय में मैकेनिक लाने की अनुमति देंगे। अगर वे निरीक्षण के लिए सहमत नहीं होंगे, तो यह एक और लाल झंडा है।
कुल मिलाकर, सिर्फ इसलिए कि एक कार दुर्घटना में थी और मरम्मत की गई थी, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको इसे नहीं खरीदना चाहिए , बशर्ते कि सही चैनलों के माध्यम से क्षति की सूचना दी गई हो, और यह निर्माता के विनिर्देशों के लिए तय की गई थी। नुकसान और मरम्मत जो दर्ज नहीं की जाती हैं, उन्हें और अधिक संदेह पैदा करना चाहिए, खासकर जब वे उपेक्षा के अन्य लक्षणों के साथ दिखाई देते हैं। एक सामान्य नियम के रूप में, एक स्पष्ट मरम्मत एक निम्न-गुणवत्ता वाली मरम्मत है, और उच्च-गुणवत्ता वाला काम लगभग अदृश्य होगा।
"अपने विश्वसनीय मैकेनिक की राय लें। बहुत सी घटनाएं बहुत मामूली होती हैं, यह वाहन के किनारे पर खरोंच के रूप में कुछ आसान हो सकता है जिसे छुआ गया है," पेरिस कहते हैं। "मूल्यांकन के दृष्टिकोण से, यदि कोई सौदा सच होने के लिए बहुत अच्छा लगता है, तो यह हो सकता है। आज के माहौल में, इस्तेमाल किए गए वाहन कम क्रम में हैं, और अच्छे उदाहरण प्रीमियम बनाम पिछले वर्षों के लिए बेच रहे हैं। आपूर्ति की तुलना में अधिक मांग है इस्तेमाल किए गए बाजार में, इसलिए सुनिश्चित करें कि निर्णय लेने से पहले प्रशिक्षित आंखों के साथ वाहन को देखें।"
अब यह दिलचस्प है
जो लोग निरीक्षण और वीआईएन रिपोर्ट की परेशानी नहीं चाहते हैं, उनके लिए कई कॉर्पोरेट डीलर प्रमाणित पूर्व स्वामित्व वाली (सीपीओ) कारों का विकल्प प्रदान करते हैं। ये मॉडल आम तौर पर तीन साल के पट्टों पर बेचे जाते हैं, इसलिए वे काफी नए हैं और कम माइलेज के साथ आते हैं। डीलर प्रत्येक सीपीओ वाहन पर गहन निरीक्षण प्रदान करता है और उन्हें विस्तारित वारंटी और सर्विस पैकेज प्रदान करता है। हालाँकि आपको इस सुविधा के लिए उपयोग किए गए अधिकांश अन्य मॉडलों पर प्रीमियम का भुगतान करने की अपेक्षा करनी चाहिए।